奔驰glc黑武士长轴距版4500公里用车体验

奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型购车经销商：深圳宝安大兴奔驰来自：汽车之家iPhone版

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奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型认证

2019-02-24 首次发表

4500km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
41.00万

裸车购买价
2018-12

购买时间
深圳

购买地点

最满意

1.外观：大气不失优雅，凭颜值打动了我；2.空间：suv拥有c级轿车的后排；3.三叉星标志：个人喜好，无关其他；4.高速提速效果：开了这么久我发现这个车的操控感是在80迈以后,高速提速效果非常好，目前为止没有开过s模式，因为完全不需要，c模式就足够各种超车了。

最不满意

1.中控屏太小，不够大气；2.后排坐垫偏短，虽然后排空间大，但是偏短的后排坐垫还是严重影响乘客的体感；3.低挡位的顿挫感强烈，尤其是降速时候的3-2档有种被人踹了一脚的顿挫感；4.异响问题：刹车异响，尤其是气温低时候的倒车异响极其刺耳，买之前就知道可能有这个问题，怀有侥幸心理，结果过年开回老家就开始出现了。排风的嗡嗡声很大（暂不确定是排风系统）坐在驾驶位感觉很明显；5.新车味道大，这个要强烈吐槽下，比我另外一辆宝马五的味道严重多了，提车前几天给我熏得饭都吃不下，各种办法试遍了，现在还是有挺重的味道，大冷天天天开着窗户跑冻的鼻涕一把眼泪一把的，家人笑我买了个4轮摩托车。6.刹车灵敏和精确度相对同级别的其他几款车偏弱，速度上了80迈基本就不敢和开宝马哪样自信了，不确定制动距离（可能个人驾驶习惯，不喜欢猛刹、重踩）

空间

5

个人175的身高，不算胖，平时一个人开。周末一家人用空间也绝对充足。

前排不说了，基本差不多。后排看看照片就知道绝对是suv的高度，轿车的长度。

驾驶感受

4

动力方面勉强四星吧，主要是低挡位的动力响应不足和顿挫感严重影响评分，上到50迈以后的动力还是很优秀的

操控

4

操控给四星吧，在同级别车中对比来说没有明显缺点，但也谈不上优秀。习惯了宝马的操控难免有些挑剔，如果说偏弱的掉那就是刹车的灵敏度还是回影响一部分操控体验。

油耗

4

油耗相对来说满意，高速可以跑到8.2左右，再低我还没有试过。市区的话油耗12.7左右，因为我上下班路径是深圳最堵的路，这个油耗可以接受。目前4500公里，一半高速一半市区，综合油耗10.3。

舒适性

4

1.前排座椅的舒适性可以打个满分，尤其是奔驰的腿部支撑调节跑长途还是很有用的。后排座椅的话就偏差一点，主要是后排坐垫的长度偏短影响腿部支撑的舒适度，但后排的空间大可以弥补一部分这个缺点；2.底盘悬挂的话确实有些偏硬，不过小的颠簸路段反而觉得路感较好，但是过幅度大的减速带和偏大一点的坑的话最好减速，否则你会有种轮毂都被磕坏了的错觉。3.隔音效果在同级车中算很好了，尤其是长轴距版本的glc应该又加强了，不过排风系统的嗡嗡声偏大还是很讨厌。

外观

5

这个必须满分，个人审美中属于360度无死角，零缺点。如果非要吹毛求疵的话那就吐槽下脚踏板问题，提升了美观，却又影响使用。纯属摆设，每次下车都要趁一下腿，如果下雨天走完泥巴路后下车被趁一下还是有点想骂娘的。

内饰

4

内饰除了中控的那个迷你屏幕以外，整体豪华感还是非常棒的。不过毕竟是几年前的设计，目前虽然够用，但是还是可以感觉风格渐渐有偏老、科技感偏弱了。尤其是看完新款c级e级换代后的中控设计后，遗憾感会更强烈，不过要等glc换代不知道还要多久，所以只能咬牙先买来享受了再说了。

性价比

4

性价比这个东西不好说，喜欢奔驰就要接受它比别人贵这一点。提醒大家一句，订车前可以各种问价和还价，不要提赠品的事情，等价格定了再来要赠品，赠品中什么贴膜，渡晶，脚踏板，自行车，脚垫（记住要全包围的），行车记录仪，行李箱，雨伞这些应该都能要到。买了车就不要再去问价格了，因你永远也不知道别人会不会比你买得便宜多少（提车时有个小插曲：有个和我同一天订车同一天提车的美女，提车时非要问我落地多少，犹豫了半天告诉她花了46万，结果她脸就绿了，原来她花了48万。所以个人经验买了就不要再去了解价格了，车只会越来越便宜，不要破坏自己的心情）