最满意

最满意的地方：第一是外观炫酷，适合改装，换了三菱标，毕竟是三菱发动机，换个三菱标还能说的过去，加了侧裙摆和尾翼，大灯贴了灯眉，瞬间有了小EVO的感觉，示宽灯换了蓝色Led灯泡，晚上开灯效果更好。买不起轿跑，小三是最好的选择，越改越感觉像小跑车，跑在路上的回头率也是很高的，停下车的时候经常有人来问我花多少钱买的这车。第二就是油耗低，第一台车作为代步车，多数是在市区来开，油耗也是在考虑范围之内的，我的小三市区路况百公里7L,长途更省，百公里6L，我的最低实测油耗是百公里5.7L,总起来算综合路况6.5L每百公里。第三就是提速快，当然跟现在的涡轮增压发动机是没法比的，当时来说，小三算是提速快的了，我的是沈阳航天三菱4A91发动机，油门是电子的，提速绝对没问题，4G15发动机的那款油门是拉线的，提速更快，我曾经跟别克凯越1.5在红灯的时候赛过，拿下凯越不费吹灰之力，但是对1.8的捷达和1.6的伊兰特来比较，就稍微有点落后了??。第四就是音响效果，虽说小三只有四个喇叭，但是音质效果还是不错的，下几首高音质的歌曲，尤其是DJ,再把CD机音质调为高音 3低音-4，效果那叫一个震撼，很多坐我车的朋友都问我是不是改了低音炮，我觉得这效果对得起这个华洋CD机头。

最不满意

最不满意的是空间略小，我身高182cm，坐前排刚刚好，座椅没划到最后也差不多了，要是坐后排，我这个身高的人就稍微有点憋屈了。其次就是减震略硬，时速30的时候过一般公路的减速带就感觉很颠簸，不过三菱本来就是做越野车出身，虽说小三是东南，但终归还是有点三菱血统，减震硬一些也可以理解。

空间

3

空间在上面已经说了，略小但是够用，在这里就不多说啦。

这是前排，空间够用

后排空间略小了点

驾驶感受

5

动力作为家用来说已经足够了，满载五人后零到一百加速木问题，唰唰的。

跑高速

高速的时候时速过了100后加速尚且还可以，时速120后再加速就有点吃力了，毕竟1.5排量在那放着，能达到这样已经很满意了。

日常加速动力

起步一点都不肉，尤其是三挡时速30到60，提速非常快。

开空调/负重加速

开空调时加速动力明显减弱，这个排量可以理解

操控

5

操控性非常不错，可以说是指哪打哪，尤其是高速，方向盘一带，非常精准，不用再左右带方向盘来调整。

方向精准，指哪打哪。

油耗

5

油耗低，综合路况平均油耗6.5L每百公里。

开空调油耗

开空调油耗8升左右，我觉得开空调这个油耗很满意了

舒适性

3

座椅舒适型还是可以的，这个价位的车要求不要太高

车内噪音

隔音效果比较满意，时速过100后风噪声比较大，车内说话要交流要大声说才能听见

悬架减震舒适性

减震略硬，时速30过减速带比较颠簸，这个价位也可以理解

外观

5

外观漂亮炫酷，尤其是我这红色的，很亮很拉风。

前脸感觉小翼神

后屁股小EVO

EVO侧面裙摆，轮毂贴了碳纤维，跑起来更拉风

内饰

3

内饰塑料件多一些，显得不是那么高档，这个价位也对得起这内饰

性价比

5

性价比高，油耗低，动力强，六万块钱的车首选菱悦，再选这个价位的我还选小三

保养维护

基本没维修过，就是刚提新车时左反光镜的转向灯有点进水，去4s店给免费更换了。保养费用很低，小保养300元左右，大保养600元左右。

4S店售后服务

4s店可以电话预约保养和维修，服务态度很好，提前电话预约还可以工时费打折，维修师傅技术精湛，态度和蔼，休息室干净整洁还有免费的茶水饮料。保养完还可以给免费洗车。

选择这款车的理由

主要目的就是上下班代步，听朋友说这车比较省油还皮实耐用，操控性也不错，就选择了这台V3菱悦。偶尔回趟老家，来回300公里路程，也算是跑跑长途了，其次是刚学出驾照来作为一台练手车。