我的世界从此以后多了一个你—GS8
传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)
2019-03-01 首次发表
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45000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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18.50万裸车购买价
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2018-10购买时间
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泉州购买地点
最满意
空间巨大出门自驾游装东西毫无压力 、配置丰富尤其是实用性配置超多
最不满意
第三排座椅腿部空间太小 座椅靠背角度不舒服 坐人不舒服
空间
5
本人身高178腿部空间 基本上在两拳 头部空间也得有一拳多 丝毫不拥挤 ,通常是两个人乘坐 媳妇身高168在车里基本上可以半躺着 。后备箱空间巨大 出门自驾游时放倒第三排座椅 放两个行李箱 一个帐篷 还有一些其他的小东西一点问题也没有 。
驾驶感受
5
2.0T涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱动力完全够用 丝毫没有小马拉大车的感觉 驾驶方面起步非常有利 涡轮介入的非常早 并且涡轮介入的转速区间非常长从1300-4000转之间 动力可以说是随叫随到,变速箱换挡逻辑非常聪明 能够充分了解你的驾驶意图 当你想要超车的时候降档非常积极 为你提供足够的动力,并且还有三种驾驶模式的切换 保证了燃油经济性。
操控
5
操控上由于车身尺寸很大 驾驶的稳重感不错 不会有那种跑快了 车身就发飘的感觉 。转向操控精准毫无虚位 ,采用电子助力力度适中即不会让你感觉的轻也不会让你感觉到沉 可以说是刚刚好 。悬挂方面减震调教的程度也不错 能有效的过滤掉大部分颠簸路面传来的震动保证驾驶的舒适性 ,驱动方式采用四轮驱动 通过性较好 面对复杂路况完全不用担心并且配合 泥地 雪地 沙地 等驾驶模式让你全方位掌握各种路况 保证出门自驾游的安全性,高清晰度的全车环影帮助你全方位掌控车辆周边环境提高驾驶安全性。
油耗
5
因为平时工作不怎么忙的原因 总是带着媳妇出门自驾游跑的比较多 现在跑了45000了 油耗也还算可以 基本上在10个油左右徘徊 我感觉油耗不高 毕竟那么大的车身 还是四轮驱动 车自重也不轻 油耗真心不高
舒适性
5
乘坐舒适性 也不错 良好的舒适性主要得益于超大的车内空间 座椅设计的也不错 无论是从坐垫的软硬度还是座椅靠背的舒适度上都不错,平时开车的时候 腿部空间两拳多 头部空间一拳多 根本不难受 ,出门游玩的时候坐在后排基本上是半躺着 。并且座椅加热通风全具备 冬天不冷夏天不热。三区空调精准控制每个区域的温度保证每一个乘客的乘坐舒适性。
外观
5
前脸方面整体造型高端大气 炯炯有神的头灯与中网融为一体并辅以大面积镀铬装饰 时尚又运动 ,车身侧面造型简单镀铬标识点明身份 悬浮式车顶设计时尚动感。尾部造型同样大气 尾灯造型与头灯相互呼应,双边单出镀铬排气管口尽显运动气息。
内饰
5
内饰用料考究 触手可及之处大面都是软之前材料 手感极佳。设计方面与外形 一脉相承给人一种大气感觉 ,中控方面多数采用物理按键 布局合理使用方便,导航屏幕面积很大 清晰度不错 。
门里板真皮包裹手感极佳 尽显高端气息
性价比
5
总体来说GS8性价比真心不错 价格上不到20万容易接受 ,配置上座椅加热通风 ,无线充电 全车环影、四轮驱动 多种路况模式的选择 等配置十分丰富 。油耗上也控制的不错 没有因为车身尺寸大的原因造成较高的油耗 保证了燃油经济性 。国产车正以优秀的做工 丰富的配置 优美的外观 刷新着人们对国产车的认知 。希望大家能够更多的关注日益崛起的国产车。
选择这款车的理由
买车之前综合考虑了几款车 有丰田的汉兰达 大众的途昂 还有本田的冠道和广汽传祺GS8 先说说不买汉兰达的理由吧 1价格实在是太贵了 感觉买汉兰达其实就是在买丰田的品牌价值 2配置太低 虽然空间方面表现也挺不错的 但是实用性配置太少了 想什么座椅通风啥的 无线充电根本没有 ,大众途昂没买原因基本上也差不多 两驱版本的价格还行 但是四驱版本的价格都超过20万了 实在是太贵了 而且无论从外观上还是内饰上都太老气了 ,本田冠道各方面也都还可以 唯一让我接受不了的就是按键换挡 真是无法习惯这操作 ,最后说说GS8吧 外观上 看着凶猛年轻 有战斗力 内饰上做工讲究 设计新颖 很年轻化 最重要的一点是配置上 简直是太丰富了 什么全景影像 无线充电 座椅加热通风 四轮驱动 等等应有尽有 价格方面还不到20万 性价比超高。
VR视角看口碑
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特别的GS8
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整车比较平和,没有特别优点,也没有严重缺点!整体做工粗糙!
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