最满意

如果分先后，如果是在五年前，那么我一定会先描述外观、内饰、空间等等最满意之处，可在购车五年后，我想我最满意的，还是CS75的稳定性。何谓稳定？是指这辆车各方面的综合表现。五年来，长安CS75从来没有出过大毛病，现在除了后备箱有些异响外，没发现任何问题。其次我们来看外观和内饰，5年前的车放到现在毫无落后感，整车造型稳重又不失运动感，内饰用料厚道，工艺考究，功能区域布局合理，操作方便。最满意的还有空间，在汽车不断增加尺寸的今天，这款车的空间依旧处在紧凑级SUV的中上领域，前排调整好座椅，后排坐三个大人毫无压力，头顶一拳三指，腿部两拳三指，中央地台隆起非常低，一双43码的鞋子轻松放上去。最后再来说说发动机和变速箱，我这款车是1.8T涡轮增压配6AT，换挡平顺，动力输出游刃有余，既能稳中求胜，也能在需要时急加速，高速100迈的情况下超车依旧信心十足。总结就是，买这车省心，极其稳定没毛病，5年口碑，人格担保。

最不满意

写口碑要本着对群众负责的态度，所以说道最不满意的地方，我也会毫不客气：1.大灯。我这个是顶配了，居然还是卤素光源，简直蜡烛灯，一到晚上就像瞎子一样，购车1年后，实在没忍住换了套氙气，花了我2500大洋。2.日间行车灯。没有，没有，没有，你没看错，顶配没有日间行车灯。虽然这是2014款车，但当年的国产车已经基本实现或者说至少实现了顶配给日间行车灯，没办法又花了500安了一套。3.各方面噪音。首先说说大家都非常在意的异响，基本没有，现在就是后备箱偶尔出现异响，没找到原因，我估计也与我后备箱放了很多物品有关，总之就是物体碰撞的声音，不是那种吱吱咯咯的声音。其次就是风噪，高速时比较大。然后就是发动机噪音，这个还算可以，只有涡轮介入给大油门时会出现大噪音，这本来很正常，但不正常的时这个声音很难听，至少我个人这样认为。最后就是胎噪，原厂胎在速度达到80以上时就会明显听到了，虽然不至于烦死人，但的确声音不小。所以，各方面噪音加起来，着实折磨人，开音乐的情况下能好点……4.没有车窗一键升降，这个有点坑爹，至少主驾给一个吧。5.也是最后一点，就是油耗，我查了一下，目前还算主流的国产紧凑级SUV都挺费油的，我个人买车时是有心理准备的，但平均10.0升百公里的油耗确实有点大了。

空间

5

长宽高4650x1850x1705，轴距2700，空间上相当给力，我朋友200斤1米85，无论坐在主驾、副驾或者后排，空间都非常宽敞，我媳妇更是无论做到哪个位置都可以轻松翘起二郎腿，厉害了我的车！

后备厢容积

实话实说，后备箱的空间中规中矩吧，与其他紧凑级SUV比没有优势，但也绝非劣势

后备箱开启是有助力的，并非一开就弹起来，档次感十足

空间设计亮点

后排空间相当宽裕，相片并不能完全展示，推荐想买车的朋友还是到店实际体验下，总之就是非常宽裕，如果一定要给出数据，我1米75，140斤，坐在后排跷二郎腿，然后还有两指空间

注意观察中央地台，非常低，轻松坐进3个成年人

驾驶感受

4

提速变现良好，但也只能说良好，关键看跟什么车比，一般来讲，在1.8T这个档次的车来看，长安CS75的加速度成绩我只能给出75分，但关键在于，这辆车虽然加速一般，但动力输出却一直强劲，你一直踩油门，它就一直加速，直到150迈以后才会感觉有些吃力

操控

5

整车设计的比较合理，转向精准，车内驾驶位的观察视野也非常合理，由于车比较大和沉，转向也比较稳

方向盘操控感

电子助力方向盘力度适中，略微有一丁点虚位，但“虚”的恰到好处，如果指哪打哪，那是赛车吧

只不过我个人觉得方向盘对于我来讲有些小，所以买了这个把套，这无形中增加了我操控车子转向的压力

刹车表现

长安CS75的刹车表现一般，必须讲真话，我没记错数据是百公里刹车43米多一些，所以大家开快车时一定要多注意，还有就是在市内走走停停的时候，要对车子有绝对的把控，这方面可能每个人都有不同的体验，但我真心觉得刹车方面还有提升的空间。

油耗

4

目前行驶36155公里，平均油耗10.0升，只多不少，所以我对油耗并不是太满意，怎么说呢，凑合吧，至少还有不少比它更费油的车，是吧。这里要说的是，长安CS75是开越久越省油，我刚买车的时候开到17升左右，后来逐渐下降，到现在稳定10个油左右。

开空调油耗

开空调的话，油耗会增加2升（百公里），虽然不一定准确，但五年的经验应该也不会错到哪里去

舒适性

4

这一方面4颗星，主要有两个因素：1.噪音，这一点我在上面写到了，这里就不重复了2.减震，毕竟五年了，减震效果相比与新车时要弱一些，不过即便是新车时，过减速带也略微有些颠簸感，而且是硬颠簸，回馈力度非常明显。

外观

5

长安CS75在外观设计上就采用了“稳”字方略，这种外观设计很耐看，经得起岁月洗礼和时间的推敲。首先外形比较大气、稳重，其次侧线和车位结合勾勒出一点运动时尚感，前后保险杠的设计比较前卫，大面积地防撞包围在增加了行车安全性的基础上也增添了不少美感

车灯设计

车灯设计非常时尚，尤其是外面一圈“魅蓝眼眸”，特别养眼，不多说，大家自己看图片

尾灯设计也非常好看，尤其是点亮后，C字型亮光在夜晚辨识度极高

车身及车轮

17寸轮毂，造型中规中矩，原车胎主打操控和安全，照片里这套是雪地胎

外观感受

后视镜很大，视野开阔，而且还带有电动折叠和锁车自动折叠功能

车尾设计简约而不简单，长安CS75这款车尾造型一直沿用到现款车型，改变依旧不是很大

内饰

5

内饰这一块，我们不能拿现在的标准来衡量这辆已经5岁了的车。现在的车，液晶仪表盘配大尺寸中控屏幕，一体化档位控制区域等等，这都是5年前的车很少年的。但即便是没有这些配置，长安CS75的内饰已经不会给人审美疲劳的感觉，简约而不简单，做工细致，相关功能操控也及其方面，必须给5颗星。

内饰设计风格

我说不出内饰的设计风格，但中规中矩，这就是一款居家过日子的车应该有的内饰设计，所有细节都烘托出一个主题，那就是精致实用。

这一部分布局合理，档位前方储物格和后方杯架以及中央扶手箱，不会因为放了东西就影响操作

门拉手做工考究，5年了，一点划痕都偶没有，拉手内部还有防划LOGO，很贴心

中控屏幕有点小了，当然，是跟现款车型比

性价比

5

同级别、同价位SUV里面，长安CS75绝对是配置最高的，只是因为有一两件配置的缺失，还是让我稍有遗憾，比如大灯还是卤素的，没有车窗一键升降等，但依旧给5颗星，理由很简单，该有的它都有了，够用就好，关键价格摆在哪里，性价比十分突出。

老婆孩子都非常喜欢我当初的选择，CS75

因为稳定没有小毛病，既省心又不操心，现在CS75已经成为了我们的家人，所以说它的性价比还是十分突出的

选择这款车的理由

1.品牌因素。当年的长安汽车是毫无争议地国产老大。2.外观。这一点基本上不用多说，老款车型到现在外观已经好看，但新款更好看，呵呵。3.性价比。当初购车优惠6000，不算高，但相比其他国产同级别、同价位SUV而言，CS75在配置和空间上更胜一筹。4.售后。众所周知，长安的售后是非常不错的，毕竟是国企，买车到现在，每年厂家依旧会打来电话询问用车情况，每次保养工作人员服务热情，作业程序一项不少，怎么说呢，就是买长安车舒心，付钱之后仍然是大爷，就这样。