小灰狼一年一万公里真实感受

奔驰GLA 2018款 GLA 200 时尚型购车经销商：重庆合翘奔驰来自：汽车之家iPhone版

真树913

奔驰GLA 2018款 GLA 200 时尚型认证

2019-03-10 首次发表

10000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
25.70万

裸车购买价
2018-05

购买时间
重庆

购买地点

最满意

颜值，霸气的外观、精致的内饰，后期自己贴了战斗灰的膜，看起来有点小轿跑的赶脚，而且战斗灰超级耐脏；三幅带换挡拨片的方向盘、运动座椅营造出运动车的氛围；大轮毂加50的胎壁，235的轮胎宽度能够给足信心；掀背轿车的造型，suv的离地间隙，能够基本满足道路需求；全景天窗足够装x；自动巡航炒鸡好用，之前一直没怎么用过，但是这次过年期间跑了趟云南，对于高速区间测速来说，简直是福音，既不超速，还解决了脚累的问题，就是巡航太久了，总有要睡着的感觉

最不满意

前驱车，速度快了过弯有推头现象，但这也是无法避免的；1.6T，7档双离合深踩油门的时候换挡稍显不够平顺；为了保持弯道中的稳定，避震调校偏硬，加上防爆胎，在过坑洼或者减速带的时候抖到你怀疑人生；自动刹车，这个真不知道是好事还是坏事，好几次高速公路上超车，稍微跟车近了一点，超到一半的时候给你来一脚40%的刹车，吓尿（老婆说，其实是奔驰在教我做人和开车）；副驾驶全手动调节？呵呵；敢不敢给我一个放墨镜的收纳盒？

空间

3

空间本来就不是这个车的强项，够用！

由于怀挡，前排储物空间还不错

这是在我前排座椅调整好后，后排的空间，够用

驾驶感受

4

1.6T，156匹马力，平时基本用的自定义模式，比较合适，建议设置：方向盘普通，动力普通，自动启停关闭，能耗Eco，这套设置是我个人觉得最平衡的，既有不错的动力响应，也兼顾了经济性。这个车它只能作为家用代步车，想有跑车的感觉，请参阅amg口碑，或者骑上公升级的摩托车，那才能带你飞。再多说一句：在炫耀你的马力时，请告诉我你能发挥出多少？

操控

4

因为前驱的原因，我选择打了4颗星，对于前驱车来说它的操控足够好，方向盘精准，普通模式下油门响应也足够迅速，避震调校的关系过弯很稳定（只要不是开飞车），但我有后驱情节，别问我为什么不买宝马3系等后驱车，因为我不是家里的话事人；刹车稍微偏软，真的有点软，ABS介入稍微早了点点；还有，那该死的自动刹车

油耗

3

高速上最低开到过5.9，还是在自动巡航、开空调的模式下；城市道路里面就……基本10-12，可能也跟我自己的驾驶习惯有关，以前我开1.4自吸的起亚，平均都在10-14，所以我也习以为常了，其实还是跟自己驾驶习惯有很大的关系，我这里觉得大家还是应该互相礼让、平安出行，我也在慢慢改掉一些开车的陋习。PS：我朋友开的cla1.6T，同一套动力总成，他居然能在市区开出6.9，确实6666666

舒适性

4

避震，平顺性、空间稍微差那么点意思，有车友说发动机声音过大，其实我个人还挺喜欢的，特别是低速行驶的时候，稍微给点油还有那么一点点哨声，我觉得比较好听，可能跟我平时喜欢骑四缸摩托车的原因有关，不过速度上了120以后，风噪比较大，明显没有轿车好，空调给力，打开以后分分钟就制冷了，不过不是自动空调，其实无所谓，我个人可以接受

外观

5

颜值没得说，前脸大星标，家族式设计，我在网上曾看到过有种说法，官方称这种前脸是虎式设计，后来我仔细看了下，个人觉得那两颗大灯造型还真有点像老虎眼，建议大家仔细看看；全车LED灯光，铺路效果还不错，远光嘛，足够我射远光狗了

内饰

5

圆桶造型的仪表盘、圆形空调出风口、仿碳纤维材质、皮质方向盘都很不错，一体式运动座椅，虽然称不上柔软，但是年轻时尚，我觉得自己能够接受，后排么我没坐过，就不说了，反正内饰越看越喜欢

性价比

3

打折的时候买的，折扣还行，办下来30出头的车，性价比只能说一般，好在我软磨硬泡，销售小姐姐也比较耿直，送了我车膜、全车包围脚垫、一键启动、无钥匙进入、一次A保，不过奔驰的售后服务确实很好，至少我买的这家4S店不错，我也应邀参加了店里的一些活动，还得了一些小礼品，确实印象很好。值得一提，这次过年去云南，由于走的急，我也没去店里检查车况，整个旅行过程没有一点掉链子，给了我很好的安全感和信心，必须表扬??，回到重庆，整个旅程接近4000公里，刚好一万公里直接开去了店里保养，换了机油、机滤等，还顺带帮我检查了车况，没有一点问题