空间

5

乘坐空间：比单位公车雅阁迈腾小点，但是完全够用。本人175，前排调好驾驶位，去后排坐直还是有快两拳的距离。\n后备箱：又大又深，很不错。有次坐五个人，塞了三个大箱子，两个小箱子，好几个袋子都塞进去了。对后备箱特别满意，这届混动不像上届，占用了后备箱空间，还是很大的。\n座椅可以46比例放倒，非常实用，顶配混动就没有放倒，只能电动调节。

后备厢容积

即便是混动版本的后备箱，空间也非常大。带4个同事去车站，一人一个旅行箱，加上大大小小的包裹，全都塞进去了，很满意

驾驶感受

5

暴力驾驶过一次，加速很快，动力充沛。高速150稳稳的，油门才踩了一大半。悬挂很干脆。2.5的发动机，基本上找不到更大排量，一般都是2.0T。排量大，听着就有信心。不过家用车么，舒适为主。

操控

5

没有刻意劈弯测试极限。不过过弯没有五菱爽，五菱急弯可以漂移。过村里的限宽也小心翼翼，我的五菱可都是60直接冲过去。\n说方向盘重的，开个货车就知道啥是重了555\n还有就是，车太长了，调头好笨的感觉，一把过不来是正常的事，过来才是不正常。\n刹车也很给力，主动刹车帮助避免了好几次事故。踩死之后制动力很强，对不看车就回走的老人还是很有必要。车头前点也不严重。

油耗

5

油耗没得说，平均油耗5.0，还是冬天跑的。到春天估计会降下来一点。\n在单位和家两地往返跑，单程80km左右，经常跑出4.0以下的油耗。\n最怕短途出行，尤其是冬天，发动机启动热车一会就到地方了，油耗十几个，嗷嗷的。\n油耗方面唯一的不好，就是滑行时经常低头看显示器，是不是在显示电动驱动，容易分散精力。有好几次都是因为低头看这个，走了个神，差点和别人撞上。

舒适性

5

坐垫很软也很长，后排有电池，又高一点，所以坐着很舒服。带着女朋友和同事试驾，开着空调，女朋友在后面都要睡着了，说很舒服。同事也说比她男朋友的XTS舒服。有女朋友的话，自然直接秒了。

外观

5

车灯很犀利，全LED，很满意。\n气霸够霸气。\n珍珠白也很好看，就是有点软。用毛巾用力擦一下居然有一点点划痕。

内饰

5

Y字设计很棒，能看到的都是软包。车里储物空间丰富，就是门板上面的不行。放个矿泉水瓶都难，气死了。

性价比

5

车是好车，就是一点优惠都没有，不符合中国人喜欢优惠的心理。买车时只有贷款1年9万，免息免手续费。送的贴膜脚垫只是安慰。不过好说歹说，送了一个360，没有要，折算成1000加油卡了，算是唯一的优惠。\n总的来说，不差钱就上。\n当然，同价位有bba入门级可以选。自己是想着舒适家用一点，后排要求高，所以选了凯美瑞。