开了些日子了来谈谈我的感受

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱尊贵型购车经销商：南京乾通长城汽车店来自：手机汽车之家

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哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱尊贵型认证

2019-03-15 首次发表

5300km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2018-11

购买时间
南京

购买地点

最满意

H6的尊贵性价比还是很高的，而且外观看起来也非常的靓丽。毕竟，外表是第一印象，外表不符合自己的心理，配置很高基本上是无用的，最多是接受，而不是喜欢他。空间也非常满意，非常宽敞，前后排都感觉舒服，后排的地板也很平坦。坐在三个人身上没有太多问题。座椅也可以放下去，和后备箱打通。面对携带一些大的物品的需要也很方便。而H6的这个价格也采用电子档位，同时高端大气感觉非常好。

最不满意

刚开始冬天的时候开着起步慢一些，可能是车冷反应慢，每次延迟大约一到两秒钟。而且隔音效果不是很好，对高速的性能很差，速度高达80左右就能听到很明显的轮胎噪音和风燥。我母亲也提到后面的座位比较硬，而且很长时间以来都不舒服。

空间

5

本人178的身高，驾驶位是绝对的绰绰有余的。座椅调节腿部和头部移动，头部的顶部离汽车还有一个半拳头的距离，主驾驶绝对是很舒服的位置，驾驶员肯定要做好调控。后排的空间也很充足。后排基本上没有人做，因为主要是我和媳妇俩人，一两个月才会老家一趟。偶尔带同事来没问题。买这个车主要是喜欢SUV，对于轿车感觉压抑，SUV看着大气，心里就舒服。

驾驶感受

5

动力1.5T，对于家用我感觉足够了，反正目前的需求都可以应付。七档换档比较平稳，看看家里有些老司机说开车的时候有一种挫折感，反正我现在感觉很顺畅，没有那种挫折感，我会继续等着看这件事，目前来说是没有什么问题的。在高速行驶时，只要愿意给油速度就可以很给力，而且在行驶时仍有一定的推背感。

操控

5

小六控制仍然很容易掌握，习惯了手动挡，说前开车的朋友对自动档位很熟悉，开车和加速的时候，寂寞的右手总是不知道把它放在哪里。现在拿小六在路上或者下意识地把你的手放在排挡杆上，还有点不习惯，但我不得不说，自动换档比手动换档方便得多，不需要挂停车，直接从踩油门就可以了，很轻松。

油耗

5

目前油耗差不多8.6个点，买车有一段时间了。基本上，公司和家里两点一线，平时二辉去逛商场，偶尔休息一下就去玩，然后回家跑高速去。高速时几乎7.5的油耗，基本上是城市用车的时候多。经常会出现一点交通堵塞，瞬间油耗太高超过我的心里需求。再过一段时间就要做首次保养了。我听说在第一次保养后油耗会略有下降。希望如此。

舒适性

4

SUV最大的优点是它位于空间之上。没有必要多说驾驶座的事。坐三个人在后面是么有问题的。它不会感到拥挤，它还有可能坐下来的第四个。而小六底盘相对较高，面对一些土路时的冲击也比其他汽车好，通过减速带，只要能放下速度的基本感觉很少会有颠簸。但我还是不喜欢它的隔音效果，我在高速行驶时脑子里的嗡嗡声。我妈妈还提到后座很硬，坐久了会不舒服。