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机智的胖子84: 领克03上千公里真实体验!
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领克03上千公里真实体验!

机智的胖子84

领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V

2019-03-16 首次发表
  • 1368km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 15.18万
    裸车购买价
  • 2019-02
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外形靓丽,都市对立美学很有范儿。虽然是1.5T的排量,但是动力随叫随到,在高速上120码左右仍然感觉后备动力很充足。因为有沃尔沃的血统,安全性方面也是非常满意的一个点。燕飞利仕的音响,听歌效果很棒!

最不满意

前排的储物空间略少,不过也够用。速度快起来,胎噪略大。还有后备箱如果有一个关门的拉手之类的就更好了,人性化方面仍然有提高空间。

空间
5

空间很宽敞,对于我170的身高,前排座椅调好之后,在后排腿部空间非常的宽裕。后备箱空间也不错,唯一的一个小缺点就是开口稍微的有一点小,不过进深还是很不错的,后排座椅还可以向前放倒,在应急情况下,更充裕了后备箱的空间,像出去自驾游的话,装一家三口行李之类的完全很充裕。

前排我调好的座椅位置

后备箱的空间很充足

后排腿部空间,还是很宽裕的。

驾驶感受
5

动力那是相当的充足,比我之前的车,那动力完全是天壤之别。180匹马力的发动机,在各种道路上,起步提速很快,他三种模式我都试了一下,经济模式下,动力加速还是有点太柔和了,运动模式的话,轻点油门,动力立马源源不断的上来,而日常使用最多的舒适模式下,顾名思义,很舒适,一点也不拖泥带水,但是跟运动性也就没什么关系了。抖动方面,如果不告诉你的话,日常使用中,你完全感觉不出来这是一台三缸车,抖动抑制的很到位。

发动机仓,使用了盖板包裹起来,隔音,防尘,好打理。

日常加速动力

在高速上120码左右的时候,后备动力仍然很充足。在城市道路上,绿灯之后起步,提速也非常的迅速。

动力平顺性

动力平顺性,调校的非常好,在等待红绿灯的时候,如果不是特意的去感受,基本上是感觉不到抖动的,起步提速之后,动力的衔接很流畅,感觉不到一丝一毫的顿挫。

操控
5

指向非常的精准,方向盘稍微一点转向,轮胎立马就能响应,完全感觉不到一点虚位,速度很慢的时候,方向盘很轻,非常轻,转向一点也不费力,当速度越来越快的时候,方向盘也随之变得沉重。

底盘悬架支撑

底盘的感觉很有欧味,悬架很扎实,在过弯的时候,给人的信心很足。底盘的整体调校还是有点偏硬的,可能这就是在运动性方面的侧重吧。

刹车表现

刹车相当的给力,网上的各种测评和数据也能充分的说明这些,一点就来,给人的信心很足,让你感觉各种情况下都能刹住,而且还有自动刹车系统 ,如果在走神的情况下,能提醒你并帮助你刹车,这也极大的提高了行驶中的安全性。

主/被动安全配置

安全方面,应该是沃尔沃的看家本领了吧,作为一台有沃尔沃血统的车,各方面的主动被动安全配置方面很足。

油耗
4

油耗跟想的差不多,我提车之后就将油耗清零了,最开始跑了几次高速,油耗最低的时候在7.1,之后都是在城市里跑,现在油耗在7.8。

这是我一千公里的时候,基本上都是在城里半走半堵的情况。

舒适性
5

座椅很舒服,柔软程度适中。

一体化前排座椅的后背,设计感满满

燕飞利仕音响,听歌效果炸裂。

蜂窝状的门饰板。

外观
5

这个车的外观,就见仁见智了,反正我是非常的喜欢。在路上回头率也是超高。

内饰
5

内饰用料等方面,很给力,各种日常使用中碰到的地方,大部分都是软性材质包裹,而且内饰设计方面,也非常的潮啊!

性价比
5

性价比很高,因为03是才上市没多久,没有优惠,这个价位横向对比合资轿车,各种的硬塑料,配置方面也是相当的寒酸,而03,在配置和内饰用料方面就厚道得多了,性能方面,也完全不输这些品牌的车啊!而在安全性方面,比起某些断B柱之类的神车,那就更不用提了。

选择这款车的理由

在选车的时候,我也去看了很多其他品牌的车,在这里也就不一一举例了,有的车性能很好,但是内饰的做工用料方面,真的难以入眼,而且安全性方面,也存在很大的疑虑。有的车空间也很宽敞,但是其性能方面也就难以令人满意。综合的对比下来,感觉03是最适合的,外形方面,性能方面,还有配置和做工用料方面,都是最合适的,最初的时候,也有对三缸机的疑虑,但是后来经过几次试驾以后,对三缸机的疑虑也慢慢消除了,而且,在三大件方面还有厂家的终身质保,这就更没有问题了。

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