Title
Title
当前位置:首页 > 中大型SUV> 普拉多> 普拉多 口碑> 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
云游四海7788: 国产3.5底挂TXLN用车感受
  • 25504
  • 16
快速回复
发表口碑

国产3.5底挂TXLN用车感受

云游四海7788

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI

2019-03-17 首次发表
  • 4086km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 51.08万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

以前各种车都开过,带套的不带套的,大到5.7,小到1.0。视线绝对好,无论市内,高速,国道,坐姿高,视野开阔,路况看的比较远,便于提前处理情况。空间比较大,自驾游的首选车辆。

最不满意

提速比较慢,不是全时四驱。

空间
5

前排后排空间绝对够用,比较宽敞。储物空间有点少。

后排空间绝对够用。

前排横向空间够宽。

驾驶感受
3

提速的话,和国产及中东4.0比,国产3.5的普拉多真的肉,特别是起步到60的阶段,我的车提车后在4S用电脑就把经济模式关了,没有多大改善。和带套的就更没法比了。不过在高速上80以后超车还是可以的。

操控
3

方向盘在高速上的转向还不错,低速时和轿车比虚位较大,应对越野的需要,只能这么调教。刹车还是有点软,车头有点头现象。

油耗
4

油耗还是比较满意的,如果纯市区估计要15个以上。

看油耗吧。

100的时速油耗不错。

这个油耗只供参考。

舒适性
3

驾驶乘坐舒适度和轿车及好点的SUV比,公路上悬挂有点硬,长途跑时间久了,座椅不大舒服,转向有点模糊。在土路上优势明显,过个沟沟坎坎的太舒服了,不用减速,上个马路牙子很轻松。

座椅舒适性

前后排座椅的舒适性一般,短途驾驶还是可以的,长途的话不舒服。

前排座椅够宽大,舒适度一般,腰部支撑不支持上下调节。时间久了有点累。

后排空间够用,座椅角度不怎么样。以后准备垫高一点。要不跑长途有点累。

车内噪音

车内噪音控制的还可以,胎噪和风噪控制的不错,高速听歌没什么感觉。

空调

空调还是非常给力的,现在一直用暖风。冷风还没有用过。

冬天座椅加热

座椅加热非常实用,特别是北方的冬天。一会儿就非常热了。

第三排

第三排的的舒适性就不要讲了,只能应急,到现在都没用过。

外观
5

外观比较满意,绝对的男人。特别是白色的车显大。

外观绝对的漂亮,前脸的冲击感够强。珍珠白的漆很漂亮。

后车身非常敦实厚重,越野车应该有的样子。

内饰
4

中控台说的过去,实用性第一,不用讲什么豪华舒适了。

内饰一般水平。和这个价位的车不太相符。越野车就不讲究那么多了。

性价比
3

这个车就不要讲性价比了,和什么车比?和同价位的没有可比性。

购车4个月后新车质量评价 | 2019-03-19
4100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车6个月后追加口碑 | 2019-05-06
  • 7120km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

    最近车开的比较多,油耗其实不是我关心的问题,为了个大家做个参考,特意用汽车之家的的软件记录了1700多公里的油耗。行驶的的路况大概是60%的高速,35%的国道和县道,5%的城市道路。在国道上我认为是最省油的,时速在60-90之间,转速表显示在1300转左右。高速上时速超过120,油耗就开始增高了。跑高速110是比较经济的时速,转速表在1500转左右。高速的风对油耗影响也比较大,顺风和逆风油耗变化较大。最好的一次是加满油,车机显示续航里程是719。综合来看,这个车比较适合在草原上和路况较好的国道上开。现在车还没有去换机油和机滤,估计换完机油和机滤后油耗还会有变化。这个车油门比较沉,开久了脚比较累,不过6500公里之后,随着个人的驾驶习惯有所改善,提速超车总算有了点感觉,有了点行云流水的感觉,一定要舍得踩油门,120以后超车还是可以的。车的油门和变速箱有个学习和适应的过程。前期一定要舍得踩油门,大油门提速,对路况提前做好判断,不要急踩刹车。

综合路况驾驶情况。

在国道上我认为是最省油的,时速在60-90之间,转速表显示在1300转左右。高速上时速超过120,油耗就开始增高了。跑高速110是比较经济的时速,转速表在1500转左右。高速的风对油耗影响也比较大,顺风和逆风油耗变化较大。这个车油门比较沉,开久了脚比较累,不过6500公里之后,随着个人的驾驶习惯有所改善,提速超车总算有了点感觉,有了点行云流水的感觉,一定要舍得踩油门,120以后超车还是可以的。车的油门和变速箱有个学习和适应的过程。前期一定要舍得踩油门,大油门提速,对路况提前做好判断,不要急踩刹车。

保养

还没有到换机油和机滤的公里数,只是到4S做了个常规的检查。调了一下大灯。

故障

到现在为止暂时还没有发现任何故障。

吐槽

这个车的前雷达太高了,在城市里就要顶到前车了,从来没有报警过。估计是为了野外越野的需要。油门有点沉,在国道上开久了脚脖子有点不得劲。我一天开了800多公里。

购车10个月后追加口碑 | 2019-08-30
  • 13000km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还是比较满意的,跑高速基本保持在110-130之间,油耗在10升左右。市里开的比较少,估计百公里在13-15升,国道时速80-90公里左右应该是比较经济的时速。120以后超车还是可以的。车的油门和变速箱有个学习和适应的过程。前期一定要舍的踩油门,大油门提速,保持转速,时间久了,行车电脑和变速箱会根据情况自动学习。另外,开车时要对路况提前做出判断,不要急踩刹车。有助于降低油耗。

保养

在一万公里的的时候自己换的空气滤芯,非常简单,就4个卡扣。滤芯自己买的。省时省力,两分钟就搞定了。自己加装了一对雾灯,雨雪天和晚上跑高速还是十分有必要的。这对LED射灯还是比较满意的。

要拆中网,自己接线。

装上之后的效果。

故障

故障还真没发现过。

吐槽

这个车真的不适合在城市开,在草原上开绝对是一种享受。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title