最满意

最满意的就是这车的外形了，年轻时尚有特点。犀利的前脸，厚实的屁股。其次就是省油毛病少，家用车主要就是用来代步买菜的，如果今天这问题明天那问题，这谁受得了啊，对吧。

最不满意

隔音差，风噪、胎噪和砂子打在车门和底盘的啪啪声音，实在让人无语。不过毕竟低档紧凑车型，不能过分要求吧。自己曾经网上淘了四块吸音棉和一张止震板，简单做了一下四车门隔音，实际效果也不明显……

空间

5

空间就一个字：大啊。无论后排空间还是后备箱储物空间，绝对能让你满意。

前排空间

乘坐空间

本人身高一米七出头，做驾驶室完全没有局促感。

后排中间位置地板没有基本是平的，这个很不错，这样后排坐三个成年人完全不会拥挤，这也是后排空间大的原因

后排空间

后备厢容积

后备箱储物空间也是很大的亮点，再加上我的车型可以后排座椅放倒，塞一辆山地车也不是问题。

后备箱随车带着充气和洗车设备

驾驶感受

4

动力效果凑活吧，毕竟家用车，跟思域比还是有差距的。我的车型是1.2T涡轮增压，低速范围内加速还是可以的，高速加速就不是太给力了。

操控

4

卡罗拉方向盘转向感觉偏硬，单手转向感觉有点吃力……

底盘悬架支撑

毕竟后轮不是独立悬架，起伏路面有点颠簸感。

主/被动安全配置

17改款之后ESP车身稳定系统什么的都已经成为标配了，这点不再是后顾之忧了。

油耗

5

油耗高速6L/100km，市区8L/100km，我的车是手动挡，而且开的稍微暴力一点

舒适性

3

座椅还凑活，但是隔音那是真差，自己装过车门止震板和隔音棉，没有效果……

外观

5

最满意的就是这车的外形，车头像子弹头一样，还有那犀利的大嘴和卡姿兰大眼睛，很有特点而且年轻帅气

侧身照片

车头照片，个人感觉这个角度拍卡罗拉最帅！

钣金车漆

卡罗拉有个小问题就是车漆薄，小剐小蹭的很容易掉漆，当然了这也是日系车的通病吧。

车尾剐蹭掉漆的图片

内饰

4

配置偏低，内饰材质一般吧，不过这非对称造型还可以，算是比较时尚年轻一点

坐垫是4S送的，一直没换，感觉有点low，不过坐着还算舒服，虽然没真皮座椅显得档次高。

前后地板铺的是全包围车垫，清洗方便。

内饰材质

卡罗拉内饰的话塑料感要强一些，我的车型也不是真皮版的。方向盘后来自己手缝的真皮。

驾驶室图片

副驾驶图片

异味异响

新车异味还是有的，当时新车忘了放一个炭包吸气味。现在快一年了也懒得弄了。不过现在大太阳晒一会，味道还是有点明显。

性价比

5

卡罗拉这车优点就是它没有明显的优点和缺点，稳定可靠无短板，居家必备好车，或许这就是它常年保持好销量的原因吧。考虑车价，后续维修保养成本，故障率和保值率，紧凑型车里，在我心中，它是第一！

故障

新车到手已有10个月时间，因为上下班回家距离近，所以平时不开，现在总行程6000公里。期间没出现任何异常。卡罗拉的口碑很大部分也来自于它的低故障率了。

保养维护

保养得话三个月首检，六个月首保。之后每一万公里保养一次，保修期三年十万公里。听周围的人说，保养得话平均花费四五百块的样子。

选择这款车的理由

当初买卡罗拉的原因，说是一时兴起，也是由来已久。起初老爹让我看看雷凌双擎，说是这车超省油，于是我就稍微留意了一下。现在想想，到现在我还不知道老爹是从哪里了解到这车的，我这里可是满大街的大众车啊，虽然他两轮、三轮、六轮的都会开，却唯独没开过小汽车。确定了十来万的紧凑车型，我就天天上网查同类车的资料，就发现了雷凌和卡罗拉是兄弟车型，虽然卡罗拉宇宙神车的大名早有耳闻，说实话走大街上还真不认识这车。至于雷凌双擎，我当时算过一笔账，车价要比普通车型贵三万，比较双擎和汽油版的油耗，如果从油价里把这差价省出来，起码要开个五六七八年吧…雷凌和卡罗拉性能配置相差无几，区别就在外观和购车优惠。就外观而言我当然更喜欢卡罗拉啦，尽管雷凌比卡罗拉多优惠一万块，但我还是任性选了卡罗拉。期间去了两次车展，比较过雷凌、科鲁兹、昂克赛拉、思域、速腾这些车型，但是全球销量车型的信念还是没有动摇。跟周围同事打听了解，总结一句话就是省油毛病少。最终就这么定下了买这款车。