组建家庭新成员,雷子登场
雷凌 2018款 185T CVT尊贵版 国V
2019-03-17 首次发表
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3320km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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12.88万裸车购买价
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2018-11购买时间
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合肥购买地点
最满意
如果说一款产品只做好了外观、皮囊很好看,却忽视了内饰方面,那就真的金玉其外败絮其中了,我最喜欢的这款雷凌就是内涵内饰方面了,比如材质方面用料就很到位,手感摸上去细腻有感觉,动力方面也不错,加速起来比较轻松,起步迅速,没有肉感;性价比以及配置方面也是很棒,主要考虑还是在内饰内涵方面,价格也比较亲民了,这个价位可以买到这内饰的车子算是很良心了,配置方面配备8英寸大的显示屏,大气之余观看操控等方面也方便。
最不满意
内饰部分也并不是十全十美,方向盘的材质是塑料的,手感自然差一些,导致操控方面有些不太好的体验,座椅的材质是仿皮的,手感也比较差,内饰方面唯独车身内壁方面用料比较到位。
空间
5
空间部分蛮大的,车身长度有4米6,宽度有1米7高度好像有1米4,内部空间大小是够的了,我们两个平时主要在前排坐比较多,后排有时候搭一些朋友,后排空间三个成年人是没有问题的,还有蛮多剩余空间,再来就顶部空间一般,不过不碍事,腿部空间充足,不用经常弯曲双腿,伸展自由,后备箱的话大小还行吧,够用就行。
空间挺大的,舒舒服服坐着
驾驶感受
5
动力方面不错了本以为买1.2排量的车子动力会有些鸡肋,开过一段时间后发现并不是,车身总质量有1320kg,平时我们两夫妻坐的时候起步没有肉感,很轻松就起来了,有时候车子满载人满载货的情况下,起步稍有一些肉感,但不是很明显,不细细体验发现不了,发动机提速方面不错,不过推背感不强,但我不太爱开快车,所以慢慢来也无所谓,安全第一。
操控
4
操控方面主要是材质的鸡肋带来的不好体验,方向盘是塑料材质,手感握住比较差,方向盘虚位感有一些,倒车停车不细细注意真的不行,座椅方面我建议是需要多加功夫了,就好比如主驾驶座椅可调节的角度方面比较小,不太符合大众开车习惯;车子在转向的时候还算沉稳,速度达到120左右也没有太大的飘感,行车体验倒是不错,主要材质用料以及一些细节方面不太到位。
油耗
5
油耗方面很值,油耗分两个地方体验吧,第一个是市区方面,市区开车油耗稳定在10个油左右,市区开车走走停停起步什么的,自然油耗高一些,第二个是高速路段油耗,高速路段油耗稳定在5.6左右,所以综合油耗是6.3L,我感觉这个油耗很不错了,长期养车开车,油费是一个长期的支出部分所以油耗方面我对这款车挺放心的,省油的灯,噢不,省油的车~
舒适性
4
舒适性方面还是集中在材质方面,比如座椅的材质采用仿皮,仿皮材质自然没有真皮手感好,当然啦,价格自然也没有真皮的贵,但我更喜欢可以使用织物的材质,织物材质价格跟仿皮的应该相差不大,但仿皮的材质无论是手感还是外表还是体验来说,都比较织物的差,座椅坐上去感觉不太好,有少许生硬的感觉,还带一些异味,还好车身悬架避震方面不错,算是弥补的这方面的不足,不然我真的坐在坦克上的感觉了。
外观
5
外观方面不错了,虽然我这人很看重内饰,雷凌的外观方面也是不错的,车头部分是我百看不腻的地方,好像张着大大的嘴巴,车头设计的比较大,感觉就是一个大头娃娃了,车身腰间用虎背熊腰来形容是再贴切不过了,我选择的颜色是白色,白色看起来比较文雅端庄,车灯设计很到位,LED大灯实用性很强,晚上非常明亮,车灯的设计是偏娇小玲珑一些,自然不能说很大气的感觉,是一种精致的感觉吧,挺喜欢的。
车灯很好看,甚是喜欢
内饰
5
内饰方面主要不满还是集中在材质方面,不过这里说下配置方面吧,配置方面主要还是看价格吧,这个价位可以配备这些算是业界良心了,胎压显示、大尺寸显示屏、电动天窗等等应有尽有,可以说是花小小钱体验土豪感了吧。
内饰用料比较差,手感较差
性价比
5
性价比我感觉很高了,价格方面是很良心的方面,家庭不是很富裕的朋友可以考虑这款车,平时外出代步接送孩子这款车还是不错的,去越野的话就不要考虑了,动力方面不足以支撑,总得来说符合自己需求的才是最主要的,最好的。
选择这款车的理由
买车主要考虑家庭使用,刚刚组建了一个家庭不久,买车子主要方面两夫妻日常出走,我跟媳妇上班的地方不在同一个,所以早上我需要特别早起来送她去上班,我再去上班,不过她的上班时间比我早一点,没买车之前我们都是各自公交的,后来咬咬牙还是买台车吧,挑选许多车型后确定了丰田的牌子,最后看着自己的预算挑选,最后挑选到了这款雷凌,对比过蛮多的了,总得来说这个价位是最符合我们现在的需求了。
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