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一方行通: 经济适用性自动挡典范
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经济适用性自动挡典范

一方行通

启辰D60 2019款 1.6L XL CVT智联精英版

2019-03-17 首次发表
  • 3139km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1、必须说空间和内饰,空间同级别属于上乘水平,妥妥的A 级别,储物空间设计合理,对比同平台轩逸有一定优势,特别是宽度;内饰方面选的红黑配色,较为年轻化,对本人胃口,特别赞的是后排空调和USB充电口方便实用。2、功能齐全该有的都有了,不用瞎折腾:内置行车记录仪、天窗、胎压、定速巡航;非常满意启辰的车联网,非常流畅,UI设计科技感强烈,内置酷我音乐互联网FM(内容是考拉FM)连上手机热点,一路开车都很轻松的同时还可以获得最新的咨询。3、目前不到3000公里,油耗是5.6-5.9之间吧(目前开暖风)。

最不满意

日产车毛病也带过来了,湿路面轮胎扬起的细小石子会引起车内明显的噪音;新车确实有异味,但并不是很让人难受。

空间
5

与轩逸相比前排乘坐空间略小,主要原因是,档把和中间储物空间较轩逸宽大,作为门侧扶手也较轩逸宽大,而后排空间完胜。后备箱回一次老家塞满了满满的亲情,真挺好。

后排还是不错的

驾驶感受
3

CVT动力平淡无奇,跑高速110以后再加速比较费力,目前首保还没做,是否首保磨合结束后会有提升,拭目以待。

操控
5

方向盘指向进准,底盘支撑个人感觉比轩逸更足,可能是调校风格略有不同吧。

油耗
5

本人每日上下班约70公里,驾驶习惯平稳良好(早上路况较为通畅平均油耗约5.2-5.4左右,下班会经过部分拥堵路段平均油耗6.2-6.8之间),总体来看目前油耗情况满意。高速路况120码巡航,油耗一般在5-6之间;郊区通畅平坦路况60-80左右可以开出非常低的3-4个油之间。目前没有开冷空调长期走过,仅仅用于除雾,待后期入夏后再测试。

保持60-80之间,路况较好的情况下开出这个油耗还是挺轻松的。

舒适性
4

1、回了趟老家,尝试了下烂路才能感觉这个车的悬挂支撑韧性较好。2、噪音控制的比较满意,100以下很安静,高速120左右风噪居多,胎噪不算明显。

外观
5

1、外观是我的菜,很主观;2、外观风格很运动,但尾部是不太和谐,于是自己加了一个尾巴,看上去好多了。

加个尾巴还是和谐多了

前脸就仁者见仁咯

内饰
4

1、内饰比较不错,有轩逸的影子,好多部件应该是通用的;2、比较喜欢自动挡的档把,有飞机档把的感觉;3、中控非常好用,平时用手机热点联网,直接更新高德地图,在线听歌和广播挺好。

性价比
5

裸车价格约8.6万,性价比较好,4S点服务态度较好,多次做回访值得肯定;以3000公里行驶品质看,油耗满意。

购车4个月后新车质量评价 | 2019-05-17
5500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2019-05-12
  • 5070km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

最近成都天气忽冷忽热,但还是以冷为主,空调只开过一两次,时间都不长。城市道路下班高峰时间在7左右,五一假期全程高速成都到绵阳一个来回平均5左右。

保养

刚做了免费小保养(二保5000公里,首保2500公里只是例行的检查),机油机滤,机油相当厚道用的店里最高档的0w20全合成。上午9点第一个到店做保养,检查完洗车交车已经是11点。

原厂最高档的0w20全合成机油,壳牌代工

4S店的保养作业还是相当严谨的, 座椅脚垫方向盘抖上了保护套,师傅作业也挺认真。

油耗就是上班路段的油耗,30公里差不多1个小时走完!

故障

提醒广大车友:停在树下要小心,此次保养解决了风机异响的问题(实际上是外循环吸进了树叶),已免费处理。

吐槽

最近把蜡烛灯换了LED,花了700多买了个灯小亮的旗舰版,亮度不达预期,也懒得换了。

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