柴油H9用车两个月实际体验

哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱尊享型 5座购车经销商：伊犁恒达哈弗汽车专营店来自：汽车之家Android版

红蛇血儿

哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱尊享型 5座认证

2019-03-19 首次发表

2778km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2019-01

购买时间
伊犁

购买地点

最满意

空间大，油耗能接受，动力强，配置高，安全系数高，通过性好

最不满意

无钥匙进入有时候不灵敏，有时候拿一堆东西到车跟前开门，门打不开非要掏出钥匙解锁后才能开门！非得把东西放下掏口袋拿钥匙！对此表示真的得改进，还是我的车有问题！冬天零下18度后门锁不好锁，门锁只能一道锁！迎宾踏板收不回来！多关几次才行！感觉真的很不好，还有就是我买的柴油顶配的，既然没有方向盘加热后视镜加热功能！这两个功能出厂就给装上能花多少钱！留个加装的口子！还顶配！

空间

4

空间没得说，前排很大，驾驶员和副驾驶腿都能伸开！我180坐上去头顶还有一定距离，后排我坐上去感觉也还行，后备箱就没有想象的那么好了，后备箱感觉空间没有完全利用起来，特别是后排座椅不能完全放平，不像汉拉达后排可以放平直接铺上褥子就是一个双人床！大九后排座椅只能办放到！没发躺人！

后备箱，空间不是很大，后排座椅无法前后移动！空间利用还是欠缺！

驾驶感受

4

日常开车没问题，超车舍得给油就能跑起来！上个斗坡都没什么压力，2.0的动力够用，我用车主要是自驾游，也不会去越野搞什么极限，上个月去给朋友接亲，没停车位，有一个停车位堆的雪挺厚的我直接开上去了！如果是小车想都别想！走的时候起步一点压力没有踩油门就走了！

2.0的发动机！发动机舱有点大了??还是发动机有点小了??，有点浪费空间了！

操控

5

我个人喜欢运动，所以开车也喜欢运动型的，大九的方向稍微有点重，但这种感觉才有开车的感觉，油门和刹车踩上去的感觉都可以该重的重，该轻的轻，开的很习惯，还有拨片换挡，电子档！还有一个功能叫什么ECC还是啥，就是跟前车走，自己扶好方向盘就行了，前车慢大九也慢，前车快大九也跟着跑跑到自己设定的速度！长途省劲！

带拨片换挡，直接拨！挺实用的！

油耗

5

买车的时候销售顾问给我说的一公里也就五毛钱，开了一段时间，实际测了油耗，冬天35号油一公里大概在八毛线！现在加的0号，一公里大概在6.5毛左右，这个也主要看自己开车习惯，我开车绝对属于脚重的那种，跑的市区比较多！我买车的时候想的一公里在一元以内都能接受，我觉得还行，挺省油的，必定那么重的车，要是6缸的3.0T的那油耗绝对比这出色！

实际油耗！一公里六毛五，估计还会底，上一箱油是35和0的混合在一起的，

舒适性

4

说到舒适那只能说一般吧，必定是越野车，又是柴油的！发动机声音大，每次上车一发动，外面的人就说你买的拖拉机嘛！当然有点夸张，但是坐车里就听不到太大声音，跑起来膈音都挺好的，跑100左右声音不是很大，160发动机声音就有点大了！不过能接受！音响什么的都不错，喇叭多！我个人也不怎么喜欢听歌所以对音响这块不多说。前排座椅加热，按摩什么的都带，开长途别说多舒服了！前排座椅靠背可以向后放到后排坐上！可以躺着睡觉！比较牛逼的！冬天暖风来的慢，必定柴油车，也别要求太高，有座椅加热倒是暖和不好！总体来说舒适度还是比较好的，如果是10分我得给到7分！