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一台粗中有细的SUV需要你去理解
大切诺基(进口) 2017款 3.0L 舒享导航版
2019-03-19 首次发表
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666km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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38.80万裸车购买价
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2019-02购买时间
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西安购买地点
最满意
v6发动机的声音以及六缸与变速箱的配合都异常舒适，即使是最低配置依然拥有很多电子辅助设备，动力虽然线性，但并不拖沓，对于一台近三吨的汽车，这台3.0自吸还是够用的。方向手感舒适，行车电脑与娱乐屏可以现实很多车辆信息并且操作方便，减震的调校柔软在进入施工路面是多路况的传递并不影响驾驶。suv的视野开阔，对于越野与城市道路，这台车有一个很和谐的把控。刹车舒服。多功能方向盘很有意思，很多按键在背面，但真的挺好用，指头基本不需移动就可以直接操作声音，暂停，切歌，换台。
最不满意
装配工艺还没我polo强，A柱内饰按压感觉很松动，微信语音在开蓝牙的情况下无法播放，油箱护板需后期改装才能达到。导航鸡肋。动力在低转区间显得有些弱小，在节能模式下直线加速和rav4差不多吧，而且2000转的声音显得比较突出，但到了3000转才挖掘出来这台机器的动力源泉……可惜在城市已经到了下一个红灯了。由于车重，重心高，刹车点头比较严重。脚刹.....我不知道jeep在干嘛？
空间
4
刚刚好，后备箱比起纯越野suv还是差了点，后排不是很舒服，但前排的脚下空间很好，还可以接受。储物空间也比较多，用起来也比较顺手
驾驶感受
4
绝对够用，静静地听着v6自然吸气的声音，毕竟买它只有四十万出头，你会觉得很值得
操控
4
对路面的各种坑洼，悬挂都会一五一十的通过方向盘告诉你，但并不会有多余回弹，比较柔软。SUV的通病，过弯姿态不是很好，但方向还是比较精准的。对多种路面模式，和方向盘阻尼的三种调节
油耗
3
城市14-15个吧
舒适性
5
空调声音有些大，但剩下的舒适进入，主驾驶座椅记忆，前排加热腰部四向调节很不错。音响也说的过去，一切基本都已经是自动化了，全景天窗也是比较符合这个车的用途设计的。
外观
5
装配缝隙确实有点.....但设计不老土，引擎盖和车身的比例很协调，车窗位置和高度也符合美学设计，简单耐看，17款的熏黑大灯，就是电镀件比较多，不太感冒，日行灯的灯带确实没办法和bba去比，但也足够漂亮了。车尾的设计显得更加粗壮，也是我最喜欢的一个地方，车漆有些软，但准备后期贴一层白色的车膜
内饰
3
异味小，毕竟年头长了，用料感觉不是很实在，不觉得是原价50多万的车，但也不会觉得特别差，可以接受
性价比
5
44万落地买一套3.0v6带8速变速箱，全时四驱的jeep，可以了以后3.0v6 或者更大排量更多缸数的车越来越少了，这才是性价比，比起帕杰罗v93大贸，能得到的已经太多了。
选择这款车的理由
降价后比霸道便宜，比帕杰罗的设计更符合我的审美，对于城市和越野的兼容也很平衡，3.0v6和全时四驱和一些舒适配置让我最为喜欢，前后排座椅加热以及它的隔音效果都还不错，标配二十寸的轮毂非常富有力量感，车身腰线让车有一种肌肉线条，看起来更加紧绷，也符合它近三吨车重的气质。主要是它是jeep
购车9个月后评价 | 2019-12-05
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
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