最满意

最满意的地方应该是空间无疑了，一个字，大，舒适性可以，油耗也不高，

最不满意

噪音太大，尤其是胎噪，做了隔音好了一点

空间

5

最后一张大鹏展翅

乘坐空间

身高172的我不会感觉到压抑，比较充裕的空间，坐姿调好后差不多还有8指

后备厢容积

后备箱超级大的，比原来那部车大了一倍，放了低音炮都有很大的空间

车内储物能力

储物格就多了，到处都能放东西，谁用谁知道

家人乘坐评价

后排后排，3小孩子和一个大人坐后排现在都不会太挤，小孩子能活动活动了，佩服本田的空间大法，我老婆，老爸，老妈身材都比我大个，都说以前那部车挤得不像样，坐下去想挪动一下身体都困难，现在不会了，好太多太多。

空间设计亮点

比较喜欢大扶手箱和天窗，不过扶手箱用力点会摆动，感觉不扎实，全景天窗只能开一半，有点小遗憾了，要完全能打开就更加爽了

超大扶手箱

可以放很多东西呢

驾驶感受

5

动力方面1.5t190马力够用了，CvT变速箱也平顺，就是有时候加速然后减速再驾驶有点突倪，

日常加速动力

加速比起思域还是差了不少呢，毕竟那么大个车，高速超车和平时超车只要你敢深踩油门动力刚刚的，还是有点信心的

开空调/负重加速

开了空调上坡也感觉不到动力有什么损失，涡轮增压可不是盖的哦

特殊路况行驶动力

这个车底盘也高，对于铺装路烂路也不用担心，不是超级烂的路不会磕底，底盘调教也舒适，一个字，软

横向比较

自然吸气平顺，涡轮增压暴力点，萝卜青菜，各有所爱吧

动力平顺性

堵车时还好，加上有自助刹车没那么累，就慢慢跟车有点点突倪

启停功能

自动启停比较鸡肋，要用经验累积才能用好，要不然真的要关掉它了，

自助刹车

等红绿灯和堵车时很实用，轻轻的点杀车就能停住，脚没有那么累，

操控

5

操控方面也还可以，高速也没有很飘的感觉

方向盘操控感

方向盘没感觉有虚位，转弯半径也不大，马路掉头没什么压力，毕竟有随动转向

脱困能力

坑洼路面就不担心了，一般都没问题，两驱车就不要想去越野了，想法很美好，现实很骨感的呢

底盘悬架支撑

crv这个车底盘调教确实太太太软了点，在高速上120速度还行，150这样就感觉飘了点，心里没底了，在国道和乡村道路速度快点就倾侧是比较严重的，大家伙们还是慢点吧！

刹车表现

刹车行程偏长，前面有很多虚的，刚刚开始还真不习惯，比我以前风云2的刹车还难用，其它没试过了

辅助操控配置

启停要经验累积出来了就好用，自动巡航高速上可以解放双脚，不过不要大意哦！注意行车安全！上坡辅助对老司机来说可有可无，对女司机就好多了，

主/被动安全配置

都市版属于低配版，高级配置没有，想要高配置就得多花钱，实力不允许啊

横向比较

crv就是底盘舒适的家用车，cx5底盘感觉扎实的，隔音差一样的，途岳本地4s没有试驾车不知道，

油耗

5

油耗满意

高速路行驶

高速平均速度90这样，能下到4.5升，表显的，超过100油耗就5-6升这样

城市道路行驶

市区8个左右，因为红绿灯比较多了，还没有开小绿叶哦，都说开了小绿叶动力不好，就没开了

开空调油耗

开空调没感觉油耗提高，又可能是因为有涡轮增压马力大的原因，感觉不出来了吧

横向比较

这个价位的日系车油耗基本都这样，国产车不做评论

乡村道路市区综合

除了省油就是省油，市区乡村道路综合7.7，对于1.5吨的SUV来说已经不错了，以前1.2吨的车都要这个油耗

舒适性

5

座椅舒适，就是这个配置没有电动的，空调不够给力不够冷，应该说够用不强大

外观

5

车外观好看，就是车漆薄，容易花，原车灯就是蜡烛灯不给力，后面刹车灯设计太突出来了，一直以为有车跟在后面

内饰

5

异味不大，不知道是不是因为座椅是织物的，原装5寸屏幕就一个收音机，啥功能没有，现在换了一个原装7寸屏幕，改了直推音质提升了不少，内室设计也时尚过得去吧

性价比

5

买车时优惠大性价比高点，因为在南方现在跑了3100公里暂时没有发现机油问题，下一步准备首保

购车

去年12月优惠3.5万没下手，等到19年1月份优惠2.5万才买，后悔死了，心疼那一万块可以上风尚版的了

选择这款车的理由

之前有一部奇瑞风云2空间太小了，家里人多，小孩子就3个，出行不方便，只能换部稍微大点实用的车，开始从大众途岳，cx5.丰田rv4和crv中纠结了很久，途岳后门后门漏水进去的，直接过，要不起，马自达优惠不大，过，rav4后排没有出风口也过，crv优惠大性价比高，中控也好看，最后就是它了。