最满意

看了不少的口碑贴，几乎都是用车半年之内来写的，像我这样用了3年才写口碑的很少吧。现在换车比较快了，但一般平均还是要用6年左右，所以一台车的好坏也还是需要通过时间的检验。 最满意的是他的可靠性：3年8万公里，V3就从来没有窝工，也没有出现过半路抛锚的情况，从来没有享受过救援服务。三年时间除了保养，几乎就没有做过什么修理。哪怕现在要跑那种上千公里的长途，仍旧对v3充满信心，不太担心车子抛锚

最不满意

到没有什么特别不满意的，一台车用了3年，跑了8万公里，各种小小的瑕疵不可避免的会有，比如油耗略高一点，比轿车高一点，SUV还没有怎么对比过。整体舒适度要差一点，但想到只花了6/7万块钱，还是一台SUV，这个也就算不上是毛病了吧。

空间

5

紧凑型车，空间算得上是比较大的，驾驶座和副驾驶座空间都挺大，我个子不大，头上还有接近两个拳头。后备箱也挺大的，有时候我们一出门就是十天半个月的，带的东西非常多，但基本上能够满足使用。

驾驶感受

5

动力足够了，40多年的驾龄了，都晓得开车是越开越胆小的，当然坐我开的车，都会觉得不管是什么车，都会感觉非常舒服。现在开车自然而然的追球安全和舒适，不需要再去享受那种超车的快感，不需要听那发动机轰鸣。V3加速还是足够了，再陡再崎岖的山路开起来也不吃力，加速也算是比较平顺，顿挫感非常小。

操控

5

操控性是v3最大的优点，的确如此，高速路全车都很稳，不会发飘；山路上转向精准，轻松掌控；刹车力度软硬适中，制动力很好控制。

油耗

4

油耗中等，油耗平均下来7.5升吧，跑长途比较省油，经常会低于7升，城里面就难说了，超过10升都很正常，现在的成都就是“橙堵”嘛，橙是指导航地图上的橙色红色。

舒适性

4

舒适性其他来说都挺好，就是高速噪音略大一点，120码以上风噪、胎噪和发动机噪音都要大一点。最近都很少超过110码的速度跑了，一个是因为这样又可以省些油，咱也不赶时间，慢一点点也更安全一些。

外观

5

虽说这车买了三年了，外形倒是一点都不过时，据说现在新车销售还比较好，看来喜欢V3的人还是不少。

车身及车轮

爱美之心人皆有之，整体来看车灯车轮侧颜都是当时选车时被打动的主要原因。

内饰

5

内饰比较喜欢，别个都说你个老头伙，还选那么鲜艳的内饰，不过我从来不觉得自己老了，退休了反而觉得越活越年轻了的感觉，手机上网，聊微信、刷微博、玩抖音，我们不是样样精通么，大红色的内饰是不是很般配嘛。

性价比

5

现在不好评价这个，毕竟3年前的价格比现在还是高一些，配置什么的也有些变化，但在当时不到8万元的价格，性价比在当年算是非常不错的。

选择这款车的理由

退休之前在机关车队工作，有几台尊驰车，皮实耐用。退休后就直接买了这款中华V3，主要用于和老伴一起游山玩水，所以选择了SUV，同时就我们两个人也不需要选多大的车，这款小车正合适。这三年，每年都至少有两三个月的时间在外面度过的，祖国的大好河山留下了我的脚印，云贵川藏青几乎都跑遍了。