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寂寞D身影: 真正开过这款车才知道,真实性能与参数所标完全是两样。
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真正开过这款车才知道,真实性能与参数所标完全是两样。

睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型 国V 购车经销商: 玉林祥义盛长安汽车4S店 来自:手机汽车之家

寂寞D身影

睿骋CC 2018款 1.5T 自动尊雅型 国V

2019-03-27 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 12.49万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 玉林
    购买地点

最满意

首先是颜值,就是被它的外观吸引了。其次是多项电子科技配置,好看的内饰。中看不中用的有些,其他的就不想说了。只得个壳子好看的车。

最不满意

因为是人生第一辆车,之前没开过车,对于车的性能没有真实的了解过,只是看参数、对比参数。用车了才知道这个老掉牙的电喷发动机真的太差劲了,动力肉、油耗高。当初就是被这好看的外观给骗了,早知道买同样价位的CS75雅智型好了。这车销量真的很少。见到路上跑的CS75虽然不多,但至少有。目前为止还真没见过路上跑的睿骋CC。

空间
4

空间还算中等,本人身高1.72米,坐进去不会有压迫感。后排空间还算大,后备箱空间也大。

储物空间

储物格不满意就是前排没地方放手机、中间杯架小了点。

驾驶感受
1

这个老掉牙电喷发动机动力太肉,油耗太高,大部分都是自己一员坐车上。城乡路农村路综合油耗8毛多一公里,高速路油耗6毛多,1.5T的车2.0T的油耗,动力还是1.5T的动力。动力肉点倒是无所谓,可你油耗不要太高呀,纯属吃饭不干活的货。自己开车才知道那个最大扭矩转速的参数就是发动机的性能,除了农村的小路20时速以下行车就1500转以下,城乡路正常行车没有低于1500转,2000转以上才升档,低到1600转就降档,油耗能不高吗,直接说明这发动机没力。

加速表现

D档的状态下等红绿灯时起步,踩油门只看到转速升车不动,2000转车子才动,只能看着别的车先走。

操控
4

操控算中规中矩,方向盘不重,没有间隙,指哪打哪。

底盘及悬架

四轮独悬很满意,软硬适中,坐过朋友的扭力梁的车,对比过舒适度还好。

油耗
1

还是上面所说,对比同级别同价位的车,油耗太高。高速8L/100km,城乡路农村路综合10L/100km。提车3个月了,才开两千多公里,油耗太高,不敢开了。

舒适性
4

算满意

外观
4

颜值高,线条美。

内饰
4

内饰方面,对比同级别同价位的车,算是对这款车比较满意。二代逸动高能版顶配都有自带行车记录仪。睿骋CC这个价位的车没有自带行车记录仪,非常不满意。

异味异响

目前为止中控仪表台异响让人很烦,刹车有异响。新车异味没有太大,能接受的范围。

性价比
1

对比同价位同级别,除了颜值、内饰、电子科技配置之外,没性价比可言。要知道买车不是买壳,主要看发动机,这渣发动机无力吐槽,后悔莫及。不知长安厂家怎么想的,逸动都配直喷发动机了,这个价位、这个档次的车怎么配这渣电喷发动机,长安太不厚道了。最起码给顶配车型配新CS75上面那款蓝鲸1.5T直喷发动机呀。因为我买的是顶配版,感觉就是买了一辆中看不中用的壳子车。买都买了,也开了两千多公里了,发这篇口啤主要是吐槽渣发动机,其实的都无所谓了。分数只在壳子上,发动机0分。

期待的配置

CS75上面那款自带行车记录仪。蓝鲸1.5T直喷发动机。

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