最满意

最满意的就是最为稳定的1.8发动机以及平衡轴5AT变速箱，已经过市场多年的认证、空间超级大，灵活多变，并配备全车独立悬挂，车身稳定系统，胎压监测系统。车身线条漂亮，视野特别的敞亮…舒服

最不满意

漆面一般般，日系车的通病。底盘只能说还可以吧，隔音应该加强，对上一台车是QQ的我来说，这个车我已经很满足了。一分钱一分货，发变这么稳定，你还想要什么呢？

空间

5

空间灵活，可变性特别棒，本人184坐在XRV和领动车里，座椅只能放到最低，高一点都蹭头发。杰德空间真的很不错，无论后备箱还是座位，买它这个真不是你应该考虑的问题

后备厢容积

后备箱超级牛逼，同级别就是无敌，什么SUV啥的还真就不行。放到后能躺下两个人，自驾游难道不比普通三厢车牛逼太多了，那不是一星半点…

驾驶感受

5

没有肉车，只有肉人！油给到位，一样原地烧胎。前提是这个车不是你的，哈哈

操控

4

还不错，软硬有余。不是别人说的那么的颠，本人感觉还不错，硬了说不舒适，舒适了又说操控性不好，请问你们要开去比赛吗？给四星的原因是，高速直道上，有轻微跑偏的现象，需要用手不断修正，不知道是不是个例。等我做下定位再来追加

油耗

4

同级别比较费油，市区10个多，郊外近7个。所以我填写8.5。其实油耗跟司机也有很大的关系，在者发动机技术有些落伍，不过胜在稳定！

舒适性

4

这个我个人比较喜欢，大爱。视野非常开阔，开杰德心里不堵挺，看到实车你就感觉前风挡超级大，座椅比较一般，硬。没有天籁的舒服，方向盘不是很轻，略重。对男人来说那就不是事了！20款好了，标配全景大天窗，赞。越来越懂消费者了

座椅舒适性

座椅偏硬，手动调节，没有腰部支撑，没有腰部调节，有些小遗憾。

外观

5

外观我给满分，修长的车身，配上珍珠白色漆，出厂自带小小包围，以及侧身线条，个人感觉20W以内的旅行车，没有比他更漂亮的了！

内饰

5

对我来说这个价位的内饰算是挺不错了，该实用的实用，该软的地方软。某某途胜工作台上面就是薄薄的硬塑料。起码杰德工作台上面还是软的材质，用料说得过去，比以简配著称的某众强太多了，味道不大。储物盒很丰富，什么钥匙，名片，手机，零碎的东西都会有地方去安放。本田空间一向无敌。

异味异响

异味不大，多少有些所谓新车的味道。但不是一闻就恶心的那种。进到车里一小会你就感觉不到有新车味了，异响左侧B柱处，在颠簸路段偶尔有异响，响声不大的那种，但是能接受！

内饰设计风格

内饰风格偏向大方，清晰明了，没有过多的复杂线条，仪表设计的很有个性，数字显示现在依然不过时，加上随油门或耗油量大小决定的绿色、淡蓝色、深蓝色的灯条，很有感觉，在驾驶的基础上又多了一份乐趣，很喜欢这种设计。本田一向的风格，神车思域有这种设计。还有一键启动的按键，打开电源，红色灯光闪烁，挑衅着你启动车辆的动作。方向盘大小，手感，握感都特别棒，而且标配多功能按键，遗憾的是没有自动巡航，等后期自己加装吧，不过这些已经很够用了，功能太多反而用不上，还增加的故障率。

性价比

5

我认为这个价钱，车的定位，以及品牌力度…很不错，发变虽说不及现在的技术，但是不落伍，并胜在稳定，耐用。我们小老百姓不需要多么先进的技术，我们就是踏踏实实过日子，买车接孩子拉拉东西，保养省钱，质量稳定，价钱都能买得起就OK了！还要啥自行车啊。

保养维护

区别于涡轮直喷发动机，不用每次保养都添加积碳清洗剂。矿物油，半合成，还是全合成都可以使用，只要机油保真，您就来吧，保证不挑食。一次小保养两百左右就可以搞定。如果想要更好的体验也可以加注全合成机油，保养费用可以说非常亲民了。

故障

目前没有遇到任何问题，冷车启动发动机声音很大，等待两分钟左右怠速下降会好很多。热车的时候，声音非常小，不仔细察觉还以为车子没启动呢哈哈。其实这也不算是毛病，跟马自达的车冷启动相比，那简直是微乎其微呀

选择这款车的理由

本田1.8发动机和变速箱超级稳定，就奔着这个买的。空间特别大，特别适合三口之家，尤其像我开饭店的，取货拉东西特别实用。