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ads43gxcp: 明锐 省心、抗造家庭好伙伴
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明锐 省心、抗造家庭好伙伴

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明锐 2017款 1.6L 手动智行版

2019-03-28 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 淮北
    购买地点

最满意

价格非常满意,当时老款清库,优惠4万,真皮座椅,真皮多功能方向盘,摸起来很舒服,音响效果也非常号,跟朋友的速派效果差不多,听说普通版本的速派和这个音响一样的,新款的明锐只有6个音响,少了2个小高音,关上窗户音响效果真心不错。然后开了这么久最大的感受就是这车特别抗造,老家的泥土地经常过,找不到停车位就往路牙石上蹭,底盘被挂了N次,刚开始还挺心疼,后来就。。。。。。本人开车属于比较毛躁的类型,油门狠踩,起步都2挡,反正也到现在也没感觉什么不对。

最不满意

共振大,开车时不能单独开后窗,不然震得嗡嗡响,掀背车的通病,我朋友的SUV也是,反正后备箱不是和车厢分离的都这样,听着不舒服,前后窗一起开没事,单独开前窗也不响,就是单独开后窗可能往里灌风的原因。大灯卤素的,晚上不够亮。

空间
5

空间充足,当时买这车也是看中这个空间的,前后排都很宽裕,后排做人正常坐姿膝盖离前排有两三圈距离,头部空间也不错,正常后排坐3人两边也不会碰头,后备箱因为是西掀背开口很大,本身尺寸也很大,加上大开口,放大件很方便,到老丈人家拉东西估计老丈人都头疼。

后排腿部空间很宽敞,不输B级车

后备箱开口大,很能装

驾驶感受
4

1.6自吸,手动挡感觉还好,当时试驾的自动挡的真心有点肉,中段加速还可以,反正我手动挡都快2000转换挡,感觉市区提速也挺快,高速5挡没想象中费油,事实上还挺省的,据说开到180km/小时也不飘,安全驾驶,我是没试过这么快。

一年出头跑了1万7了

操控
5

方向盘很轻,一个手指头都能拨动,指向也很准,没有虚位,有ESP下雨天也大胆开,悬架硬度还好,过弯车身不会倾斜太多,底盘比较稳。

油耗
4

平时不到8个油,高速6个油,差不多,开车比较猛,仅供参考,平时不太关注这个,反正小城市路程短,也跑不了多少路,开着舒服就行,天天看着油表也累得慌。

舒适性
5

整体还不错,底盘稳,颠簸路段悬架软硬适中,不会感觉太颠,市区噪音控制还可以,高速噪音有点大,不知道是胎噪还是风噪,听不出来,座椅腰托能微调还比较舒适,就是比日系车偏硬,后排中间凸起,久坐中间比较累,坐4个人跑长途还是比较舒服的,能活动开。

后排出风口能单独调节大小

A柱旁边有个小音箱

外观
5

经典款明锐外观还是比较耐看的,属于那种越看越好看型的,前雾灯设计的跟RS版本一样,大天窗看着也比较上档次,线条硬朗,看着大大方方,这就跟装修一样,越简单越不过时,搞得越花哨淘汰越快。

内饰
4

大众品牌内饰都差不多,谈不上好不好,反正按键什么的都在老位置,用起来顺手,中控都是T字型套路,搪塑软包装比较多,皮革少,现在车内没异味,用料应该还是比较放心的,内部储物空间比较多,门板,中央扶手,卡槽什么的,反正能用的空间都不浪费,这点还是不错的。

性价比
5

买这车就是因为性价比高,用我朋友的话说就是换个标便宜两万多,有人说没大众保值,你买的便宜还想卖的贵,没这道理,6年以后一样价位的二手车,也差不了2万多吧?个人感觉还是挺合适的。

销售给的原厂钥匙扣

选择这款车的理由

18年年初买的经典款明锐,当时筹备结婚要添置一辆车,选择明锐的时候赶上新老款交替,优惠力度很大,同时对比的宝来和速腾,当时宝来好像在闹投诉,忘了什么原因了,就放弃了,速腾当时还是比较满意的,外观内饰都能看中,就是后排头部空间矮了点,价格比明锐贵了不少,当时和家人商量了一下,近几年也不会换车,一样的三大件买个价格低点的也可以,毕竟上班族挣个钱不容易。 买车的时候托4S店的朋友帮找的熟人,多送了一个新出的原厂导航,现在也一直用着,挺好使的。整体比较满意,大众主流新技术这个车上基本都有,重点还便宜。新款的是1.2T的,当时刚推出,不知道怎么样,还是选的1.6L自吸的,省心了。

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