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拉货的伙伴风景G7
风景G7 2017款 2.0L长轴商运版厢货高顶2座4Q20M
2019-03-29 首次发表
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20900km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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8.03万裸车购买价
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2017-12购买时间
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保定购买地点
最满意
我最满意的是风景G7的空间，我个子比较高，体重180多，开SUV感觉空间凑合，开小轿车的时候觉得方向盘长在怀里一样，很憋屈。开G7就没有那种不舒服的感觉，头顶的空间大，腿部的、还有方向盘距离身体的空间正好，不远也不近，开车时腿和胳膊都很灵活自如。
最不满意
最不满意的地方是中控台，材质还行，就是功能比较少，不过自己把中控升级了一下，装了一个多媒体屏，现在没有不满意的了。
空间
5
乘坐空间非常宽松，胳膊腿在车内都能伸展的开，头顶距离车顶还有很大的空间，我身高比较高，吨位比较重，开轿车的时候很不舒服，方向盘像长在肚上一样，但是G7就没有这样的问题，在G7车厢里行走需要弯着腰，坐下来没有不舒服的感觉，四肢可以随意摆姿势。车子底盘高，往外看比一般的车看的视野范围广的多。拉货的时候装可以装一两吨，而且装车也方便。G7的空间是我最最满意的地方。
驾驶感受
5
2.0L的自吸发动机，我觉得足够用了。虽说没有柴油机子爆发力强，不过平常开车送货的很少有去超车的时候，每次送货只有一个要求，平安把货物送到目的地。G7的爆发力强不强没那么重要，拉的动才重要。
操控
5
方向盘有一点点虚位，由于平时送货的时候车速不是很快，所以有点虚位对开车影响不大。
油耗
5
油耗不高，平均油耗10个油，7毛左右，还没有一些中型SUV的油耗高。
舒适性
5
舒适性最好的一面就是它的大空间了，不拥挤不压抑不憋屈，空调也比较凉快。不好的是遇到不好的路况颠簸的比较明显，过减速带的时候能清晰的感受到很硬的震动。座椅的舒适性属于中上，里面的海绵厚实，座椅和靠背厚实，对身体的承托性比较好。躁音控制一般般，不是很好，不过也不算差。
外观
5
车身的尺寸比较大，所以外观看着很大气。车身上没有复杂的设计，车灯的形状中规中矩，车头上的镀铬条粗壮，给人一种耐用的感觉。车身的颜色上浅下深，配上高大的车身，G7的识别度很高，离着很远的地方就能认出哪辆是自己的车了。
内饰
4
内饰不华丽，和其它品牌的这种车一样，不能说好或者不好，就是一种主流的配置，不比别的车好也不比别的车差。买车后不久花钱装了一个中控台屏幕，新鲜了一段时间，后来发现没有多大用处，导航的时候还是用手机，建议新入手G7的朋友没必要折腾，车子出厂时候的配置就足够用了。
性价比
5
G7在同类型的轻客当中，价格比较便宜，而且空间还要大一点， 虽说有些不太满意的地方，但是这么大的一辆车，用途又主要是拉货的，有些不满意的也不影响这辆车的功能。8万块钱买辆空间大，动力不错的G7，我觉得比较值。
选择这款车的理由
价格是买G7的主要的原因，没想过买辆太贵的车，平常送货的量不太大，G7的空间和动力就够用了，没有必要买太贵的车，够用就行。
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