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迈克尔柯里昂: 性价比不错,一眼看上也是缘分
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性价比不错,一眼看上也是缘分

传祺GS7 2017款 320T 两驱豪华智联型 购车经销商: 广汽传祺长春万城店 来自:汽车之家iPhone版

迈克尔柯里昂

传祺GS7 2017款 320T 两驱豪华智联型

2019-03-30 首次发表
  • 9126km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

空间舒适,外观大气,动力和油耗能够匹配的上,相对这么大的车可以算是省油的。

最不满意

说不上最不满意,但是有几个地方稍有不足,下面说

空间
5

空间当然没的说,可以这样来看,GS8是七座,而7只比它短了8公分确是5座,所以这个空间肯定是富足的,无论是前后排腿部空间还是后备箱储物空间,我觉得都能排在中上等。

后排空间很充足

前排也是活动自如,头部空间更是伸腰也够不到顶

后备箱储物空间相当的大,放这些东西以外我还能额外装进去四个雪地胎,所以多了就不用说了,18寸的轮胎啊

驾驶感受
4

动力应该是中规中矩,毕竟这款发动机是主要是稳定,最大扭矩也在那,如果你要推背感是有的,但是想要那种很强烈的就不要妄想了,这款车的的定位就是城市SUV,所以从设计和定位上来讲我觉得是很成功的,不能在一款车上要求不属于他的定位内容。想超车,我只要进S档,想要得到舒畅也能立马得到满足

操控
4

操控这个东西需要每个人自己去感受,所以都会有些不同,这个车本身属于中大型SUV,指向性稍微弱一点,但绝对够用。方向盘有一定的反馈,而且较轻盈,我是比较喜欢这种手感的。底盘表现也可以,经常乡下市区两地折腾,可以说是随心所欲,但感觉在泥泞路面脱困能力应该一般,对于这个车如果对于脱困能力有些要求的,可以在轮胎上考虑一下,原车的夏季胎抓地性能比较差,不过很耐操。刹车性能我的体会也是正好,但有的人说有些绵软,我觉得这个跟每个人的开车习惯有直接关系,比较粗糙的驾驶习惯刹车也很粗暴。这个车的TSC功能整车反馈很不错,你会感觉到它实际起到的作用,尤其在我这的东北天气,冰雪路面上这个功能是十分必要的,而且比较自己开过的其他车,这个TSC工作时噪音也更能让我接受。

油耗
5

油耗我是能够接受的,而且应该算是省油的。对于那些老说油耗偏高的人我想说几点,一个是先看一下这个车的自重和排量,然后再注意一下自己的驾驶习惯,自重和排量相差无几的车,驾驶习惯的不同对于油耗表现能起到完全不一样的影响,这一点必须得清楚,不然比较油耗是没有意义的。这个车我开高速8.5左右,市区乡下综合下来在10.6上下,堵车12个左右,当然,暴力驾驶我也会在短期油耗上开出15、16的数值,可是谁让你要爽一下呢?哈哈哈。空调油耗还没试过,所以不作评价。

舒适性
4

舒适性实际上是一个很复杂的指标,涉及的内容太多了。这车的座椅都不错,不过风躁控制的一般,尤其主副驾驶位置的车门密封处,风声较大,另外跟车的方正形状有关系,高速行驶风躁略微有些大,但对我来说是可以接受的,空调暖风声音相对来说也有一些大,冷风没用过不评论。悬架反馈是偏硬的,反正我不喜欢软绵绵的感觉的,这个正好

外观
5

整车外观简直不要太吸睛,这也是很多人看上这款车的原因,整个外部造型用猛来形容恰到好处,车灯加分明显,辨识度特别高,灯光的配置丰富,功能性灯光应有尽有,还有迎宾灯等,能够提升一些档次。钣金喷漆稍微有一点我不来满意,就是漆面感觉有些薄,板金也不是太厚实。车轮还可以吧,原车的轮胎我不太满意,给配了个夏季胎,连四季胎都不是。

内饰
5

内饰这一块我是满意的,车门内侧皮质材料,叫什么我记不住了,反正手感不错,中控台搪塑做工,不是那种硬塑料的,装饰条应该是仿碳纤维的材料,显得比较有高级感,味道也不是太大,大概一个月左右就放的差不多了,多媒体有些大材小用了,功能有些单一。

性价比
5

整个车给我的感受就是钱花的舒心,满足了我空间的需求也能够基本满足动力的需要,购车和维护这块需要细心一些,尤其是购车这块,多对比一下,这里面的学问可不少,买车前需要多做功夫。到现在为止,传祺的售后给我的感觉还可以,保养费用也可以接受,400到600左右,当然也看具体保养内容。期间换了两个胎压报警的传感器,服务都比较耐心热情。我在买车之前也逛了论坛几个月,有问题的也可以找我,相互帮助嘛,最后上图

选择这款车的理由

第一个是眼缘,然后是自己理智的从各个方面对比,最终做出选择,现在也觉得很正确,甚至于说买一个自己喜欢的车让我感到很幸福

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