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探界者 2018款 535T 自动驰界版购车经销商：衡水德兆龙雪佛兰4s店来自：汽车之家Android版

龙体欠安

探界者 2018款 535T 自动驰界版认证

2019-04-04 首次发表

7736km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
18.89万

裸车购买价
2018-09

购买时间
衡水

购买地点

最满意

最满意的是车身的肌肉线条和大空间。车体设计的力量感，视觉印象就很霸气，大肌肉小腰线都很吸引我；空间毋庸置疑是很大的，尤其是后备箱开挂了一样！本身就很大，后排还可以放倒，更加扩展了后备箱的空间；是全景天窗，视野很好，看着就心情舒畅；而且性价比很高，配置齐全。

最不满意

多媒体屏幕也太小了，跟车的外型完全不搭，袖珍型的；内饰设计装饰的一般，不是很喜欢；再是后排的座椅不舒服，填充物有点硬，尤其后排中间坐着时间长了会很不舒服；也有胎噪问题。

空间

5

空间简直完美，对我来说没什么可挑剔的。我个头儿185 180斤，大块头，所以对空间要求会很高，但是探界完全无压力，坐进去不会打头，腿部也很宽敞。后排也没得说，有时候一家人出去玩，累了把后排座椅放倒，垫子铺上睡得很舒服，很平整不会硌。所以后备箱理所当然超大，童车、玩具、帐篷甚至烧烤架，直接往进放，不带顾虑的。满意，超赞！

驾驶感受

5

之前开的是1.6自吸的捷达，相比之下，鸟枪换炮了！1.5T的发动机，平时上下班接送孩子，偶尔自驾出去，市区内动力完全足够，高速的话，速度提到100码，再提会有些吃力；还有一个问题是，车身比较重，起步感觉挺肉的，换挡不是很平顺，可以接受的程度。

操控

5

方向盘比较沉，操作起来还挺灵敏，手感很好，也没有虚位，开起来驾驶感足，不像有些方向盘很轻，太软了，我不喜欢。然后因为是SUV，重心会高一些，过弯道，离心力比小轿车大，刚开始磨合期的时候过弯心慌慌的，后来习惯了就好了，底盘悬架支撑很稳当，过弯侧倾很小，几乎感受不到，走不平坦的路也挺稳当的。整体来说，越野性能很好，跑市区有点委屈了。

油耗

5

提车到现在，基本就是市区高速混着跑，市区居多，到现在七千多公里，空调开的时候比较多，综合油耗8.9，我很满意了。油耗和路况开车习惯就关系挺大的，衡水这边儿平时也没那么堵，我也不经常急刹，习惯还可以，所以油耗还挺低的。

舒适性

5

舒适度可以。空间大，后排座椅可以调节，长途也不会不舒服；全景天窗的遮阳帘很厚实，天热车内还挺凉快；车身带的主动降噪，静音效果很好；车子是四轮悬挂支撑，路况不好的时候车子整体还是挺稳当的，驾驶位会明显感觉到，不会有散架感；就是车子腰身部分会感觉到到悬架比较硬朗，尤其是后排中间，车速比较高的话，会跳起来，有点影响乘坐体验。

外观

5

外观是选择这一款的理由之一，这种肌肉感太吸引人了，看着很猛！车子前脸看着很凶猛犀利，是鹰眼式的大灯带的透镜，第一眼十分有冲击力。其次后备箱的侧窗也很特别，是独立的舷窗设计，视觉上感觉车子是加长了一样，很别致。最后是我本身就块头比较大，感觉和这种美系肌肉车会更搭。

内饰

4

内饰差了点，相比于对车子整体的好感度，这个内饰让我感觉有点糙，印象中美系车内饰好像都做的挺粗糙。尤其是看起来整体不精细，那多媒体屏幕做的是真的“精致”，怎么能那么小，太阳大点，我就差把脸搁上去看了，有点晕。内饰材质主要是塑料，也没能避免塑料感，整体就是简约风格吧。新车时有点异味，平时多通风，用点活性炭，基本上就没什么味道了。

性价比

5

性价比高是我选择这一款最主要的一个原因。雪佛兰的品牌在那放着，质量过硬。20万以内买一辆这个配置的合资车，真的划算。定速巡航、全景天窗、无钥进入、免钥启动等等，还有很多细节配置，基本上该有的都有，再加上足够大的乘坐、储物空间，油耗也挺低的，同级车型，同配置，空间比得上的，价格都要高出不少，所以无疑探界者的性价比会更高，是更好的一个选择。而且有很好的越野性能，很适合我这种喜欢自驾游的。