最满意

便宜，性价比高，这是我最满意的一点。

最不满意

减配减的实在是太狠了，基本上除了壳子，其他所有的配置都缩水了。尤其是那个塑料感十足的内饰，真的是太粗糙了。当然了，价格也下来了。

空间

5

这车内部空间没的说。这是日本车的长项。

这内饰实在是一塌糊涂

横向空间受制于车宽有点窄

后排空间还是很宽裕的

后备厢容积

后备箱空间还是很大的。放几个箱子一点问题都没有。

车内储物能力

储物空间比较一般。有时候你就会感觉都没地方放瓶水。

自己网上买的扶手，质量不咋地，摇摇晃晃的

门板上的储物空间很窄，放瓶水是不可能的，中间扶手也没有防水的地方

家人乘坐评价

家人乘坐评价还是比较高的，不过后排要是坐三个人的话长途还是受罪。

驾驶感受

3

1.6的发动机再搭配这个cvt的动力构成，感觉也就是一般般。起步的时候会给你一种错觉，这车动力还挺猛的，有一种一窜一窜的感觉。但这个只限于低速阶段，等高速路上你就能感觉到动力仅仅是够用而已，如果开了空调，再拉几个人，就有点力不从心了。还是老老实实走自己的路，别跟别人开斗气车了。

特殊路况行驶动力

在一些坑洼不平的农村土路上走过一段时间，感觉对坑洼路面的过滤还是不错的，没有那种颠来颠去的感觉，还是比较舒适的。

操控

3

这车的方向真重啊。方向盘转向回馈的力度也偏小，小范围的转向几乎就没有回馈，你得自己把轮子扳回来。

底盘悬架支撑

轩逸这车的底盘感觉还算规整，不过扭力梁的天生缺陷也没法跟独立悬挂比。对于一般家用来说足够了，要是想开这个车有点速度和激情，我看没啥戏。

主/被动安全配置

减配的太狠了，除了两个气囊，其他的安全配置几乎一概没有。车身稳定系统更是消失的无影无踪。既然知道咱这个车斤两，咱们开车的时候还是多加小心吧。用老司机的经验来弥补安全配置上的缺陷。

油耗

5

日产的油耗符合我的心理预期。毕竟买这个车其实也是考虑到省油这个因素的。另外轩逸也不挑食，发动机成熟稳定，这也让我们车主很省心。

舒适性

3

原车是织物的座椅，4s送了我所谓的真皮座椅。椅子倒是挺舒服的，比较软和。隔音是比较差的，不光能听到风噪胎噪，发动机的声音也能源源不断涌入车内。并且新车就在挡风玻璃那里产生了一些异响，到现在也没有找到到底是哪里的问题，我也就忍了。

空调

空调制冷制热效果还不错。就是后排没有出风口，夏天后面乘客就很热。

外观

4

这个外观其实也没什么好说的了毕竟十几年了，你说它经典吧，倒也是。你说它老旧吧，也是有点老气横秋。

日产多会做买卖，老车型挂个经典标又能再战五百年。

这个角度我觉得是整车最帅的角度

刚洗过的车。现在停车真是难啊。

车身及车轮

我对这个185的15寸胎是意见最大的。这胎实在是太窄了，有时候感觉车发飘我感觉跟这个胎也有一定的关系。

这个小脚

丰满的尾部

外观感受

总体来说经典轩逸就是一个中规中矩的家用买菜代步车。

内饰

2

得益于日产在轩逸上大刀阔斧的减配。所以我面前的这个车在内饰上就很一般了。能摸到碰到地方几乎都是硬塑料，廉价感十足。并且做工也很一般，接缝啥的那就比较大了，我觉得时间长了这都是异响的发源地啊。

多功能方向盘自然是没有的。这个方向盘手感很一般，主要是太重了。

炮筒式仪表盘读数清晰，但没有水温表。好在仪表盘是自发光的，这个比某些神车要良心不少。

行车记录仪是防碰瓷必备佳品。这个是4s送的，质量不行。现在已经坏了。

多媒体

原车的多媒体系统就是收音机，太寒酸了。4s送了我一个安卓大屏，汽配风十足。我对音质没什么要求，能出声就行。再说这车隔音不好，你弄个低音炮也带来不了音乐殿堂级的享受。

白送的大屏有倒车影像，还支持无线。够用了。

倒车影像还算清楚。本身还带倒车雷达，所以够用了。

内饰配置

经典轩逸的内饰配置可以用寒酸来形容了。高科技配置一概没有。

点烟器这个地方，减配了。没有点烟器，只剩下了一个插座。这是鼓励大家不要在车里吸烟的意思吧。

有个天窗还是不错的，我用不用和有没有那是两码事。

看看我的车钥匙，这是我网上买的，原车的钥匙还不如雅迪电动车的钥匙好看呢。

异味异响

异响目前出现在了前风挡玻璃靠右的那个位置。异味我感觉有点偏大，不知道是4s送的我真皮座椅套的味道还是别的东西的味道，那个异味现在还有。只能多通风了。

性价比

4

总共花了十万元就落地了这样的一辆车，放在几年前我也是想都不敢想的。虽然减配的有点狠，但毕竟价格也下来了，从皮实耐用这个角度来说，我觉得这个选择还是对的。

选择这款车的理由

在钱包允许的范围内选车。最看重的还是保有量大，经济实惠，空间也大。