最满意

就是依然还不错的外观，奔驰总是这样，大改款小改款总是改的让人摸不着头脑，小改款换发动机，大改款不换，大改款改了内饰，外形却说不上很大变化。

最不满意

配置配置配置，配置太差了，虽然是4年前的车，但是那大灯就算在当时也是low到爆炸了实在，连个透镜都没有，日行灯短的很，转向灯还是普通灯泡。落地小50的中大型轿车，没有标配360影像不说，倒车影像都要后加装，后备箱就是个弹簧，弹的吓人，配置实在低。

空间

4

先上张图吧，要把一位高人送的字拉去店里挂起来，由于是装裱好的，着实不小，本想用马8拉走的，正好有事，又不想耽搁，没相到车内居然放下了，不错不错

乘坐空间

每次朋友坐车都想直接跑后座去，后排真的比他的A6舒服很多，空间非常好，老板键很好用

后备厢容积

后备箱比较一般，后排座椅不能放倒，拓展性受影响，要是能放倒我装字画的时候就不用那么费事了。

车内储物能力

车内的储物空间不够多不够大，门板上放不进去一瓶水，横竖都不行，中控台的杯架也是，设计的不合理，太靠前，使用行车记录仪或者充电设备就只有一个杯架能用，细些的水瓶还夹不稳。按说用了怀挡，中间空间会多吧，但是省去的档把并没有提供多大的储物空间。扶手箱还可以，大小深度都还不错。前排只有一个点烟器，只能靠X宝买分解器来解决记录仪和充电的冲突了。

家人乘坐评价

家人也是十分喜欢，后排三拳的腿部空间很爽。

驾驶感受

4

184马力300牛米，涡轮加持的情况下，够用。在正常踩油门的情况下车子会很轻快的加速到需要的程度。

加速推背感

急加速的情况下深踩油门延迟过后还是有一定爆发力的，一般的超车变道时没有问题的。

横向比较

虽然账面数据比朋友的老C6奥迪高，但是油门响应差很多，我和他都是这种感觉了，这车就是慢慢开的，坐驾驶位看见引擎盖的立标你就不想开快车了。当然跑起来虽然比不了6缸机器，还是够用的。

动力平顺性

4档之前的升档偶尔还是会有些许顿挫的，降档倒是没什么问题。

操控

3

操控可真不是奔驰的强项啊！

方向盘操控感

转向前段虚位也稍多，大型车不是用来操控的，这点可以接受倒是，开起来也不太累

底盘悬架支撑

支撑比较到位，高速的循迹性还是不错的，车辆也足够稳当，一切都是在为舒适性考虑。

刹车表现

刹车稍硬，第一次开奔驰的话可能得适应一下，不然会有一种是不是没助力的感觉。

主/被动安全配置

车辆碰撞预警还是有一定价值的，根据危险程度进行声光提醒，但是没有车道保持实在是不能配合巡航更省力一些。

辅助操控配置

没有360环影，连没有倒车影像都没有，奔驰的雷达又是个反应迟钝的二愣子，小空间倒车需要慎重。

油耗

3

综合油耗差不多10个，作为一个中大型还是可以的。

高速路行驶

省道、高架、高速等巡航的时候大概只有五六个油，变速箱没换还是7速，但是发动机已经更换到了274，对油耗应该有贡献

城市道路行驶

城市拥堵就不想看油耗了，蹭蹭的往上涨，但好在也能控制在10出头

开空调油耗

差不多要比不开高上1个油耗，我不太清楚这是否合理，但是只能接受了。

舒适性

4

2.0的机器比不了3.0的机器，声音震动都差很多，但是整体静音坐的还不错，不会太多问题。

座椅舒适性

座椅软硬长短都挺不错，要是有延长就更好了，后排的舒适性要完爆朋友的A6，他也觉得如此。后排头枕很舒服，其他地方简配，老板键倒是在，后排方便很多。没有遮阳帘，后排要自己贴深些的太阳膜才可以。

悬架减震舒适性

调整到标准胎压后，舒适度还可以，要是轮胎店那些二愣子所有车都打2.5的做法，不然这18的轮胎容易鼓包，舒适性也差，太颠了。

外观

4

外观依然是满意的，觉得比新款大气一些还

灯光配置

前车灯就是个渣，说的好是LED的，但是没有透镜，照明效果真的不好。日行灯也不好看，转向灯就是个灯泡，这真是逼着你选配高配大灯啊！

车身及车轮

车身侧面线条下压的非常好，这也是我觉得比新款好的一个点。

车灯设计

后尾灯是我觉得比新款好的另一个点，新款实在太小了，不大气，尤其白车，远点后面看不知道是C还是E都。

内饰

3

总体一般吧，相较新款，还算大气。

内饰材质

用料都是仿皮，开了4年，又几处已经破损起皮了。用料也够厚道，很多地方都是用塑料代替的。

多媒体

蓝牙 USB主流的都有，音响效果也还行，屏幕是小了点，而且没有偏向驾驶位。

性价比

3

性价比和奔驰真没啥关系吧，车贵，保养也贵，相比便宜的小车你得到就是舒适而已，所以，性价比就不用谈了。

选择这款车的理由

本来是想选A6的，又便宜，但是媳妇实在喜欢三叉星，实在不行差价她补的话都说出来了，只好遵从领导的意见，，虽然我骨子里也是喜欢E级多过A6就是了，A6实在太街车了。