选择传祺不后悔
传祺GS4 2017款 200T 手动两驱精英版
2019-04-09 首次发表
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11000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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8.80万裸车购买价
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2018-04购买时间
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太原购买地点
最满意
最满意的地方就是他的油耗,市区加郊区行驶,实际油耗8个多,对于一个差不多一吨半的城市SUV来说确实不错了,空间又大,后排放倒可以呈现纯平的后备箱,要拉个稍大点的物件完全没问题,睡觉也是没问题,当然对于大个子的人来说有一点点憋屈,毕竟斜着点也就1.7到1.8米左右吧,不过也算可以了,当初选择这款车也看中了刹车性能,百公里刹车38米左右,同级别算优秀了。外观大气,也是我选择小四的主要原因之一。离地间隙不到20公分,上个稍高一点的马路牙子完全没有问题。
最不满意
看论坛车友们都是吐槽双离合变速箱的,幸亏选择了手动,暂时或还没出现什么问题,以前有车友说过出现下摆臂,少数出现变速箱渗透问题,希望我的不会出现,吐槽一下不足的对地方,车辆缝隙比较大点,内饰塑料感还是比较强点,接缝处有高低不平的地方,希望以后越做越好
空间
5
最满意的一点,就是空间表现了,一米七五的个子,坐里面一点也不感到憋屈,视野开阔,后排坐三个成年人也是比较轻松,毕竟1.85的车宽,腿部空间也是没问题,后排可以按比例放倒,可以做到纯平,这点是哈佛h6比不了的,长差不多一米七,应该不到,反正斜着还可以睡觉,有一次拉了量辆电动自行车,没问题,尾门还可以轻松关闭,这个肯定是三厢车比不了的,这下就体现出紧凑型SUV的特长了,按尺寸算下来,放倒后排,总容量一立方米多,就算拉点小箱子之类的东西,那也能装不少。
驾驶感受
4
当初有车友就说1.3的排量就是小马拉大车,但当时我不这么认为,既然厂家敢这样设计,自有他的道理,难不成自己拿起石头砸自己的脚吗?夏天开空调起步确实弱点,跑起来基本没感觉,所以说这个只能自己控制,起步不开空调,试过满载,略显吃力,不过只要舍得给油跑起来还是不错的,毕竟排量小,不过能有这样的表现已经觉得可以了,想动力好,起步快的,建议选1.5,或其他品牌排量比较大的,这个也是因人而异,毕竟每个人的需求不一样,对我来说,价格低,省油,动力够用就可以了。
操控
5
在快速过弯时,虽然侧倾厉害,但感觉还是挺稳,方向盘指向也比较精准,基本都是指哪打哪,用词不当,见谅,哈哈
油耗
5
油耗是我最满意的地方,表显油耗7.6实际油耗也就8个多左右,不错了,这个油耗主要与路况和驾驶习惯有关系,我平时踩油门还是感觉比较温柔,不过偶尔也比较暴力,基本起步就是三千转才上二挡,这样油耗会略高一点
高速路段表现
手动五速变速箱,高速超过100油耗就高了,比不了人家六速变速箱,如果控制在100以下,表显六个左右吧,120公里时速,表显油耗就7个多了,实际油耗应该在8个左右了,转速差不多3000左右,再高没跑过,也提醒车友们安全驾驶,千万别超速行驶。
舒适性
4
原车出厂胎压基本在2.2左右,不知道其他车友的感觉怎么样,我感觉这个舒适度还不错,试过高胎压行驶,蹦得厉害,赶紧又回到厂家的建议值,还是比较舒适的,本身SUV,减震相对要比轿车硬,也是出于安全考虑,牺牲一点舒适性也是合情合理,不能要求太高。
外观
5
我想选择这款车的朋友们,无一不是让他的外观给征服的,悬浮式车顶太动感了,现在才有更多车型也做成了悬浮式的,不管谁抄袭谁,能让消费者有更多的选择就算成功了
做工车漆
缝隙间的距离确实比较大了点,感觉有点粗糙,漆面可能生产工艺的原因,感觉不是很厚,但硬度还是可以的,有小的划痕抛光一下就没了,相比白色漆感觉要硬
车灯设计
原车卤素灯确实比较暗,真有改灯的想法,看着新款的LED大灯还是比较霸气的
内饰
4
塑料感还是比较严重,中控与车门之间的接缝处,缝隙还是比较大点,希望以后改进
性价比
5
感觉这款车的性价比还是比较不错的,无论从外观,舒适性,油耗等方面,感觉值了,希望不会出现比较大的毛病,支持国产,支持传祺
选择这款车的理由
买车之前看过博越,哈佛h6等等,舒适度来说,感觉要比gs4好点,只是外观看不对眼,相对油耗要高,听车友们说起码要高两三个油,对于我这个工薪族来说,差距还是比较大,比方说哈佛h6,发动机转速达到2200转才会输出最大扭矩,传祺GS4实际上1500转就达到了最大扭矩,如果是市区道路,经常起步停车,油耗肯定要高不少,这就是我退缩的原因,其实那时候心里还是比较倾向于h6的,毕竟SUV起家,耐操程度上感觉要比其他国产品牌要强,销量也是连续几年稳居榜首,自有他的道理,gs4这两个月销量感觉差不少啊,不知道什么原因
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