空间

4

整体空间真的非常满意了，专门加长的后排空间，我1米8微胖的个子，做后排都觉得很大，舒服。

乘坐空间

后排车顶坐直会些许顶头（大溜背），不过我一般瘫坐着，没有问题。 前排很舒服，我微胖，都不觉得有硌大腿，驾驶舱位置真心很大，没有之前被吐槽的什么为了设计影响舒适性

后排空间富余，中间凸起不高

中控虽然很宽，但不会硌到右腿

后备厢容积

后备箱纵深很不错，就是高度偏高，影响一点储物能力

买了后备箱垫

车内储物能力

储物能力中规中矩，扶手箱会比激情版深一些，储物空间更大

驾驶感受

5

1.8t简直动力十足，高架路上不知不觉就超速了，还好是临时牌，不然就要被扣分了，特别是40迈以后，中后段加速真的好

日常加速动力

起步略微有些肉，psa的机头重点在中后段，起步慢慢地很安心很踏实，油门响应很线性，变速箱调教得非常棒！

特殊路况行驶动力

4s店回去的一段路特别烂，都是坑洼，但是弹跳很干脆，彭彭的声音，略微有些颠，下次去店里放掉点胎压，应该会舒适很多

操控

5

和法系比操控，不好意思，同级别都是班门弄斧，马自达也不行！

油耗

4

刚开回来的时候在10左右，跑了个高架，现在稳定在9个上下，再多开几天，相信7、8个没问题，魔都城郊，空起来舒服，堵起来也很厉害啊

舒适性

3

运动车型，跟舒适不搭边，一坐上车就是热血沸腾的状态，不过听坐在副驾的领导大人说，感觉还不错

座椅舒适性

座椅略硬，和移动沙发定位不一样，我更喜欢硬点的座椅，长时间开车不累

悬架减震舒适性

减震效果棒棒的，坑洼过得很干脆利落，几乎没有余震，声音很舒服

外观

5

外观就不说了，看图吧

钣金车漆

车漆用的是珠光漆，而且全系所有颜色，都是珠光漆！刷的特别厚，那种一眼看上去就很高级的视觉感，满足了我不少的虚荣心！

车灯设计

在那个炙热的大草原上，雄狮张开了锐利的尖牙，猎物们，颤抖吧！

内饰

5

508的内饰20万的区间有任何对手吗，没有！ i-Cockpit唯我座舱真的太亮眼球了，驾控的八寸屏还能接受，虽然没有顶配十寸看了那么舒服，不过同级别横向对比，八寸大屏真的很不错！

异味异响

新车几乎一点味道都没有，开了两天，感觉像散了十几年味道的车车，一点都不呛人，我妈妈晕车，对坐车很敏感，但一坐进508里，确实比外面那些车好很多！ 异味的根源很大部分在于涂胶和材质，对车内健康安全方面，我百分百信任标致！ 新车暂时还没发现任何异响，车友群里有车友的508打方向，方向盘会咯噔一声，我的车里没有这个问题，应该是小规模问题，听说厂家帮忙免费修理更换。

体会一下508的用料

多媒体

音响听说非劲浪的第一批是天龙音响，我是个木耳，好东西也听不出来，但是就感觉音色好好，非常喜欢 蓝牙暂时还没用，用了carlife，非常方便，直接在中控上显示导航，都不需要手机支架了 屏幕的流畅度一般，好像车上的多媒体都是这样，比不上手机那么快，不过反应也算灵敏，用着还顺手

内饰材质

几乎整个前排，都是软质搪塑工艺，门板，中控等，按下去都是软软的，就是侧面好像是硬塑，听说激情版所有地方都是软软的，贵那么多果然不是没道理的 想想毕竟多了好多毛爷爷，也就心安了

性价比

4

新车没优惠，但我觉得值这个价，标致留给大家的一贯印象就是价格大跳水，但后期优惠大了，用料也会下来的，羊毛出在羊身上，一分钱一分货的道理我坚信不疑。 至少我现在了解到的，看到的内在，真正在这个价位独领风骚了 还是奉劝真心喜欢的小伙伴们，厂家对降价有自己的一套策略和方阵，什么价位能买到什么料自己心里有数就好，没有那么多漏可以捡，毕竟买的永远没有卖的精！ 喜欢的趁早下手，508L真不错，这次定价我觉得很精准，也很实诚，我愿意相信标致——感为心动，把品质带给每一位相信他的人