金山银山不如绿水青山，环保从我做起

艾瑞泽5e 2018款 450 智酷版购车经销商：成都捌零奇瑞新能源来自：汽车之家Android版

乔治的车车

艾瑞泽5e 2018款 450 智酷版认证

2019-04-11 首次发表

3600km

行驶里程
15.6L

百公里油耗
460公里

冬季续航
12.98万

裸车购买价
2019-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

省钱、省钱、省钱，重要的事说三遍，新能源的车最重要的事不需要加油，直接用电就可以，相比起油来说，电费就便宜多了，其次第二方面就是环保，虽然也是在开车，但也算低碳环保了，国家政策我们也要积极响应号召第三，不限号不限行，解决出行顾虑，随时可以使用第四，最喜欢的中控大屏非常棒

最不满意

1.续航里程有待提高，对于我们用户来说续航里程也高越好，这样一方面可以省去充电的时间，另一方面稍微远一点的路程也不需要太过担心 2.跑高速没地方充电很不方便

空间

5

乘坐空间：家用完全没问题，本来家里人少，平常都坐不满，所以对于我来说的话，完全没问题 2.后备厢：后备厢空间平常家用够了，因为大部分是上下班来用，不需要装太多东西，所以满足日常使用 3.储物空间：这方面有点不足，建议下一款可以增加更多的储物空间，把其他能利用的地方都利用起来 4.乘坐评价：家人跟亲戚乘坐后普遍很满意，座椅够软和，乘坐很舒服，总体满意

驾驶感受

5

加速：市区跑经济模式就够了，这样能增加更多的续航，动力很棒，跑运动模式，动力说来就来，随叫随到高速：建议可以尝试运动模式，体验一把速度与激情特殊路况：未体验，不做任何评价

操控

4

方向盘：转向轻盈，指哪打哪，随叫随到，不要太费劲配置：由于是高配版，所以该有的都有，有些平时也没怎么用到底盘：底盘悬架很舒服，舒适度比较高

续航

5

续航里程：平时市区跑，续航里程还是比较满意的，因为充电也比较方便，不害怕扔到路上，就是跑高速的时间很担心电池寿命：这个不是很了解，毕竟是新车，应该还是能使用一定得时间吧空调：平时很少开空调，感觉一般也用不到，现在的天不冷不热所以完全不需要开空调，正常气温就够了冬季电耗：未使用，不做评价

舒适性

5

座椅舒适：舒适度非常高，坐上去很软，很舒服，对座椅比较满意噪音：隔音一般，噪音还是有的，有待提高空调：空调冷热都可以，没有太多使用，所以评价感受不是很多

外观

4

外观感受：中规中矩，没有太大亮点，建议可以对外观进行大范围改动，可以让线条更优美，车身可以设计的更年轻化一点钣金车漆：比较可以，正常水平车轮：轮毂尺寸不错，还可以，看着也挺不错的

内饰

5

异味异响：车内异味还是有的，对我来说的话，在接受的范围吧，不是很重但也不是很轻，能接受多媒体：这一点可以，非常喜欢中控大屏，听音乐干啥的都方便，满意内饰材质：用料十足，手感不错，该软的地方摸着都很舒服，不会让人感觉不好内饰设计风格：用我个人的审美来说的话，没有太大的亮点，比较平庸，属于正常水平，如果面向年轻人，建议可以参考其它的车型，进行改动，可以更激进更年轻化一点内饰配置：配置对于同级别来说的话，还是比较可以，该有的都有，满足日常使用

性价比

5

购车：首先购车前是做过充足准备的，考虑过很多车型，但最后选择这款，肯定是经过深思熟虑，做过多方参考以后决定的，所以购车完全是个人满意故障：目前没有发现有故障出现，一切正常使用，没有出现任何不良情况 4s：总体比较满意，中途没有什么不愉快，一切顺利吧总体做个评价，买这款车性价比真的很高，不敢说最高，但是也是比较高的，其次是满足我个人使用，很多人说为啥花十多万买这款车，咋样咋样的，但我认为车子是我自己在用，我感觉好就好啊，干嘛要在乎别人的看法呢，没有用过就没有点评的资格，虽然只代表个人意见，但此处不接受任何反驳，因为我花的钱，我买的车，我感觉好就好，不需要别人来给我做任何评价，总体来说车子目前使用完全满意，截止目前没有出现任何异常，都在正常使用中，我也相信奇瑞会越做越好，不断扩大用户群，提高用户使用度。