个性之选，绝不从众，用车一月感受

蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版国VI 购车经销商：厦门瑞荣嘉诚汽车来自：手机汽车之家

我的温柔你学不来

蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版国VI认证

2019-04-18 首次发表

2500km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
13.19万

裸车购买价
2019-03

购买时间
厦门

购买地点

最满意

外观，外观，外观，有人说外观设计清新出奇，有人说丑到没朋友，别人云亦云，没见到这么强烈的肌肉感运动线条，充满运动元素，侧面和尾部看更像是一款跑车吗？我不管别人怎么说，反正我比较欣赏，富有个性，绝不从众！再就是省油，省油，省油，一个月下来，油耗的表现让我出乎意料，省油=省钱！

最不满意

空间，这车压根就不是给高个子准备的，尤其是后排，朋友1.8米的身高在后排那个憋屈啊，头部空间压头很不舒服，腿部空间还算可以，再就是动力，说实话配不上这个高大上的外观，起步很肉，感觉这车配上思域那样的1.5T的涡轮增压才能显示出与外观的匹配性格。减震有点硬，过减速带非常明显的颠簸感！

空间

4

乘坐空间：适合一家三、四口用车，要是一家五口一定记得出门右转，横向空间很挤，别看轴距有2.7米，但是后排空间，尤其是头部空间很矮，我朋友1.8米的身高真的压头，长时间坐车会很不舒服的，前排对付我1.75米的身高，也仅仅是够用，头部空间不足一拳，总之乘坐空间对身高的太高的人带有免疫。后备箱空间：很大，很深，很能装，闺女有个小自行车，能轻松装下，目测，22寸的行李箱三四个没有问题，同级别车我还没有见多比蓝鸟更大的后备箱，确实很大！储物格空间：设计的不合理外，还非常少，连个手机都没有地方放，副驾坐了人，前面储物格打开都不是很方便。

驾驶感受

5

动力起步尤其是坐满人的情况下，还是有点肉的，配合CVT变速箱没有激情四射的推背感觉，但是也不差，线性加速很稳定，家用够用了，之前也试驾过思域的1.5T,人家的那种加速推背感确实澎湃，但是比上不足比下有余，动力感觉比同样动力总成的轩逸要好一些，可能是心理作用吧。高速表现还不错，发挥稳定，超车也是不在话下的！

操控

5

操控和开其他车没有区别，指哪打哪一点不夸张，很好驾驭，手感好方向轻，开几天时间基本就顺手了，上手还是很快的，没有过多的辅助操控，也就是只有一个倒车影像，连雷达也没有，驾驶模式只有一个ECO，剩下就这些了，视野不好是轿车的通病，感觉坐姿还是很舒适的！

油耗

5

省油是真的很赞，国道也就是6个多点，正常市区也就是7个多，高速5个多点，油门就算是踹进油箱里面都不会很高的那种，日产的车都很省油，尤其是蓝鸟是真的让我出乎意外，别说省油是个人驾驶经验和路况的原因了，就算是新手这车也不会太多，这也是我比较满意的地方。

舒适性

4

织物座椅的透气性和柔软性不愧是日产大沙发，坐上去是真的很舒服，试一下其他车就感觉到与众不同了，不过后悬毕竟是板车，颠簸感真不确，过减速带很生硬。车子噪音控制的不错，空间静谧性还是可以的。

外观

5

说它是另类也好，说它是非主流也罢，总之我是比较欣赏这个外观，招摇过市回头率那是杠杠滴，车身线条充满肌肉感，塑造感非常棒，都说本田思域的轿跑很好看，有竞速精神，但是对比蓝鸟我觉得甩它十万八千里，就算是现代的斯塔也没它好看，尤其是它的悬浮车顶，绝不从众，设计够新颖，整个车型塑造对于同级别车算是比较另类，但是不同于那些千篇一律的套娃车那样，蓝鸟的设计满足了你的想象，设计师很有脑洞！

内饰

5

都说内饰塑料感很多，但是这个级别的合资车还不都是一个鸟样！反正我觉得不错，当然和国产车装潢肯定吐槽的多，国产车追求性价比，但是在其它方面还是要看合资车，毕竟小问题少点，实用就好，8英寸的多媒体搭载的功能也不比国产车差，什么GPS导航，蓝牙，车载电话，手机互联，车联网，语音识别控制系统都不缺，前后都有USB接口，也够用了！