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Mustang基爷: 508L用车感受
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508L用车感受

Mustang基爷

标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

2019-04-19 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 18.97万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

1.内饰造型同级绝对是无敌的。2.211匹在运动模式下可以来得很猛,也可以在节能模式下温柔。3.外观属于耐看型,特别是侧面。4.中控按键虽然多,但是将手放在档杆上手指能碰到所有的按键,设计非常合理。5.独有的小方向盘非常容易上手。6.80码紧急转向车身很稳。7.车内味道散发快,虽然不是真皮,但是1周就没有明显味道了。

最不满意

1.驾控版轮毂小,影响整体外观。2.车内没有一键开启后备箱,只能先解锁,再下车去开启,或者用钥匙开启。3.架控版缺少了缝线工艺。4.倒车影像仅仅只是为了倒车影像这项配置而存在,清晰度低。

空间
3

空间对于同级来说不算大,但绝对符合B级水平,个人觉得完全够用。

家人乘坐评价

家人都说后排很宽敞,也不知道他们的评定标准,个人觉得同级里面不算大,仅仅只能说是B级应该有的空间而已。

车内储物能力

储物能力也只能说是一般,比如可以在门板的车窗按键处加个凹槽。

驾驶感受
5

1.8T-211匹动力完全够用,运动模式下油门灵敏,提速快。这点符合本人个人需求(200匹以下的车不考虑)

操控
5

谈操控不得不提的就是这个方向盘,小有他小的优势,而且很快就能适应,最值得说的就是转弯半径,绝对是意想不到的小,还有就是刹车距离小,刹车很有自信。还给大家说一个意外的惊喜,低速防碰撞是可以刹停的,不是刻意测试的,这功能也不敢测试。是在堵车蠕动时,一个电动车横向串出来时,主动刹车了。

油耗
4

油耗这点只能说合理,毕竟是1.8T,鱼和熊掌不可兼得的道理都懂,不能指望动力好,油耗又要低,那就得多花大几万买有电池的车。爱信8AT对于高速行驶时,油耗的控制有很大帮助的,正常行驶时8挡120码时是2000转。

舒适性
5

稳是法系一贯的特点,这点我就不多说了,驾驶时舒适性非常不错,目前还没体验其他座位乘坐舒适性,但家里人都说很不错,不知道他们的衡量标准,满意就行了,所以我也只能说到这。

外观
5

外观来说508L属于耐看型,个人第一眼并不觉得又多好看,只能说不丑,是因为内饰和动力让我选择她,但是后来发现外观是越看越好看,无论哪个角度都很漂亮。

内饰
5

内饰无敌是公认的,挑3个最亮的点:1,液晶仪表盘无论是样式、大小、位置都是很出色的。2,电子档杆很有科技感,而且不是花架子,在于好看又好用。3,LED阅读灯漂亮吧,不仅仅是漂亮,触控才是亮点,不仅要好看,实用才是最实在的。

性价比
5

同级性价比很不错。没有最弱的,整体水平都在中上等水平,内饰无敌。绝对是20万级里很不错的选择。

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