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行者3581: 17款迈腾使用感受
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17款迈腾使用感受

行者3581

迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型

2019-04-19 首次发表
  • 43000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

整体内部空间比较宽敞,1.8T的动力对于家用来说还是比较充足的,起步加速比较迅速,换档响应积极,基本上在红绿灯时起步,一般都冲在其他车道第一台车前面。操控性比较好,高速比较沉稳,驾驶比较舒适。高速度巡航油耗比较低,这点还是比较好的,是长途奔袭的不二利器!!!

最不满意

一是整车减震系统做得还是偏硬,特别是冬天过减速带时底盘异响问题比较突出。二是城市道路油耗较高,基本上市区道路一般都在9个油以上,冬天差不多在10个以上。三是蓄电池不耐用,更换费用高,不到三年蓄电池就不行了。

空间
5

乘坐空间

比较宽敞,特别是后排腿部空间比较大,比较舒适。

后备厢容积

容积大,大件行李、大宗物资,都能轻松装下,一般居家出行完全胜任。

家人乘坐评价

孩子大在后排乘坐感觉比较舒适,活动空间比较大。

驾驶感受
4

日常加速动力

加速性能比较好,特别是红绿灯起步速度比较快。

动力平顺性

3档以上换档比较平顺,3档以下松油门有顿挫感。动力平顺性还算可以,就是3档以下在长档过程中如果减油门,顿挫感比较强,直接加油到四档一般无顿挫。

操控
5

操控性能比较好。

刹车表现

刹车比较灵敏,制动效果比较好,刹停距离适中。

方向盘操控感

比较精准,方向盘虚位比较小,高速沉稳,低速灵活。

油耗
4

高速巡航油耗比较好,一般110公里巡航大约在6.5左右,80-90巡航大约在6个以上,冬季油耗略有提高。城市道路比较费油一般都在9个以上,冬季可达10个以上。

城市道路行驶

城市路况感觉涡轮性能无法发挥,油耗相对较高,一般10油以上。

高速路行驶

110巡航,夏天6个,冬天6.5-7个左右。

舒适性
4

悬架减震舒适性

脚架减震有点偏硬,特别是冬天过减速带下摆臂处咯噔响。

外观
4

车灯设计

豪华大灯没有透镜,晚上感觉光线有所欠缺。亮度有待提高

内饰
4

内饰设计风格

内部设计风格,个人感觉相对保守,中规中矩

多媒体

MIB的中控还算不错,支持手机投屏比较方便。原车导航卡地图升级比较简单,就是地图更新比较慢,不如手机地图快。有些新地方和新道路更新不及时,找不到。

性价比
4

保养维护

后期4S保养费用较高。如果维护费用再低点,还是比较好的。

选择这款车的理由

在选车过程中先后看了途观、帕萨特、奥德赛等车型,最后选择迈腾的主要原因是空间大,动力充足家用商用都可。再一个是平时出长途,比较省油。

购车2年10个月后追加口碑 | 2019-05-22
  • 44200km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 7,000.00元
    花费

油耗

城市道路现在这个天气,基本在9个左右,如果开空调会多0.5-1L左右。高速油耗一个人的话开空调巡航110公里大约5.8左右,如果满载开空调巡航的话大约6.7个左右。

保养

目前做的保养项目基本还是换机油机滤,空调和空气滤芯。定期加注G17。由于还在质保期内,火花塞都是按手册规定的里程更换的,更换新的火花塞后和没更换前,在动力和油耗上感觉没什么差异,换下来的旧火花塞没有积碳和烧蚀现象。添加过冷却液,测了一下冰点在-40以下,还是可以的,不用更换!刹车油一直没有更换,测了一下含水量,低于2%,还是比较正常的,所以虽然已经满了二年四万公里期限,但并没有更换。其他的诸如清洗节气、油路和积碳等保养项目,没做过。

故障

天窗密封条脱胶了,及时向4S提出索赔,4S及时予以更换了,目前状况良好,天窗无漏水、乱响等问题。另外更换了原车电瓶,原车电瓶充不进电了,及时进行了更换,价格1280元。驾驶位仪表台下方饰板变形,卡扣无法扣紧,自己用捆绑带进行了固定。再就是经常跑高速,机舱盖被石子打了不少掉漆小点,自购点漆笔予以解决。

吐槽

前几天行驶路过颠簸路面前台有咯吱咯吱的声音,前档玻璃和前台饰板之间加装了密封条,完美解决问题。

购车2年11个月后追加口碑 | 2019-06-22
  • 45000km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 7,000.00元
    花费

油耗

油耗还和以前差不多,前段时间试了一下手动模式,市区路段能开到7.5,感觉操作还可以。

保养

都是基本保养,换机油机滤,机油一直用的是原厂提供的美孚代工的0W-40全合成机油,感觉这种机油效果还可以,基本一个周期不用添加机油。火花塞都是按2万公里更换的,感觉换下来的火花塞状况还可以,没有严重的烧蚀现象,间隙也可以,没有积碳,估计再用一万也没问题,打算出保后适当延长火花塞更换周期。空气和空调滤芯都是网上购买的曼牌,自己更换的,空滤是C30005,空调滤是CUK26009,原车是电装的空调滤芯。这两种东西一共150元左右吧,感觉还可以。2年7个月时,电瓶坏了,不存电了,更换了原厂的瓦尔塔电瓶,1290元含50元工时费,质保一年,可能是平时使用启停止比较多的原因吧,当时测量电瓶SOC只有45%,结果第二天就打不着火了,所以提醒大家,如果出现电瓶亏电,打不着火的情况,最了先测一下电瓶的健康度,如果老化比较严重,容量比较低,那就换了吧,总比路上没电强吧。鉴于电瓶情况,换新电瓶后,给车子加装了启停宝,通电或启动后,自动关掉启停,如果想使用时可以按键打开,还是比较方便的,但原加装这东西后电瓶能用的久一点吧,效果有待时间检验。平时车辆停放在室外,网上购了龟的冰蜡,用了一次效果感觉还可以。就是打蜡比较费时间。

故障

小故障倒是没有,前段时间驾驶室前挡玻璃附近过颠簸路面时有咯吱咯吱的异响,在前档玻璃和饰板之间加装了一条密封条,不响了。可能也和天气热了有关。

吐槽

感觉冷却液颜色和原来有点区别了,不如原来鲜艳了,这个是不是该换了,但是测了一下冰点,在-40以下,感觉应该还可以,不用更换。

购车4年1个月后追加口碑 | 2020-08-28
  • 60000km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 免费7次 收费6次
    保养
  • 11,079.00元
    花费

油耗

目前油耗还算比较正常,一般高速110巡航油耗6.0左右,平时市区路段10个油以上,长期综合油耗8.8左右。

高速路段表现

这款车我感觉最好的还是跑高高速时的稳定,操控比较自如,1.8T的排量加速还是比较迅猛的,超车还是比较轻快的,提速快,方向稳。唯一不足的就是风噪处理的还不是太好。

保养

目前保养基本上都是基础保养,截止目前换了一块电瓶1200吧,换了两次火花塞每次600多,其实每隔四万左右或者更长换就可以,因为质保期内,就按要求换了,完全可以不换。四条原装的米其林3st DT5轮胎,胎肩位置开始出现连续的裂纹,纵向排水槽内也开始显现裂纹,并且四个轮胎都已扎过胎,有一条还是扎在胎侧,如果在市区内跑,还能凑合凑合。但因为经常跑高速,就换了四条米其林PRMACY4,3st的升级款,总体感觉胎要比原来的软一些,操控性更好,可能也是新胎的原因吧。在这里提醒一下各位车友,如果你你换米其林浩悦4代,PRMACY4,建议你换上海产的5Y,不要用用沈阳的7V,沈阳的胎胎冠和胎侧都是一层聚酯层,总体是4 1,上海的都是两层,5 2.官方的答复是沈阳的是加粗加长的聚酯线,所以少了一层,效果质量和上海的一样。但总感觉沈阳的是减配备的。大家根据需要进行选择吧。

故障

故障基本上没有,有一次备用钥匙国为长期不用 钥匙识别不了,开到4S免费给重新匹配了一下,搞定。

吐槽

总体来说,还是比较满意的!便原后期不会有太多问题。

购车4年5个月后追加口碑 | 2020-12-19
  • 70000km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 免费8次 收费7次
    保养
  • 11,700.00元
    花费

油耗

目前油耗平均在7.7左右,天气冷了跑高速巡航油耗也上来了,基本上都在6个以上了,比夏天要高一点,这也正常。市区油耗就比较高了,大部分在10个以上,行程短,堵车真没办法。

保养

最近一次保养,因为出保了,就没有在4S做,用了美孚专卖店的大桶0W-40,105元/L,当时加了5.8L,总体感觉还是不错的,和4S的油相比也没感觉出有什么区别来,只是价格比4S的要便宜不少,4S的144元/L,也是美孚代工的机油。目前跑了9000公里,总体还行,机油也快到下限了,不知能否跑到一万公里不报警,准备再买1L放车上,别出差跑长途中间报警,不过即使报了警跑个一二百公里也无大碍。对了,六万公里时还没换变速箱油,准备最近去换了它,听说这个箱子如果换油不规范了容易机电单元报故障,换一个1.5万元,不行我得先学习一下维修手册,到时到车间看着他们换,另让他们乱搞,初步计划,换油前让他们给扫一下故障码,重点看变速箱,拍照留证,如果换油后出了故障码,变速箱机电单元报故障,就找4S。大家也要注意这点,换变速箱油时要注意。

故障

目前还没有发现其他故障,总本性能还是不错的。

吐槽

这车的毛病就是冬天,车架的各类胶套开始变硬了,双开始吱吱嘎嘎形如异响了。

购车4年7个月后追加口碑 | 2021-02-06
  • 71000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费9次 收费9次
    保养
  • 12,930.00元
    花费

油耗

天冷了,由于近期气温低短途比较多,一般也就是里程不超过5公里的市区,油耗开始飙升,我粗略算了一下,市区油耗基本上在14个左右,好点的时候也有10左右,跑得太短了,发动机都热不了就完事了,不省油是肯定的,这段时间市区比较多,长期综合油耗基本也升到9个了。

高速路段表现

不过高速油耗还是可以的,基本上能维护在6.5以下,不过也得看谁开,上次和朋友出长途,来回轮换开,他不喜欢开巡航,开车比较生猛,来回500多公里,油耗达到了7个。

保养

最近又换了机油,还是金美一号的0W-40.另外在4S更换变速箱油,重力换的,一共用了5L,旧油放出来一点都不脏,和新油没有什么差别,换油的技师说,你看看这油和新的没有什么区别,不过换了放心。是的,我感觉如果不换也问题不大,花钱买个心安吧。这个变速箱是湿式双离合,大家一定要记住不要加多了油,严格按操作手册来,多的油一定要放出来,加多了变速箱容易出问题,坏了机电单元一二万,大家耗子味汁吧!火花塞3万了,油耗没有什么变化,到4万再说吧,看看情况再看看吧

故障

最近这两万公里没有什么异常,连前段时间出现的后雷达偶尔不起作用也没有了,冬天了,是不是更加精神了。

吐槽

天冷过减速带或者坑时,胶套咯吱咯吱响,老毛病了,据说胶套上喷点WD40可以缓解,算了,也没有举升机,气温高了就不响了,就这样吧。

小意外

小车连续两次左侧发生刮蹭,有点小掉漆,不是太严重,补漆笔涂一下吧,凑合着用吧,不喷漆了,不保持原厂漆,将来二手车容易贬值。

购车5年3个月后追加口碑 | 2021-10-10
  • 81000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费10次
    保养
  • 13,700.00元
    花费

油耗

油耗还比较正常,高速巡航一般在6-6.5L左右,市区没法说,9、10甚至10几个的时候都有。

保养

前段时间发现刹车老是一耸一耸的,不平衡,检测了一下刹车油,含水量超过3%了,这次就换了,感觉效果确实不错,不耸车了也不抖动了,以后如有类似的情况,建议先检查一下刹车油。美孚搞活动,搞了6L油不到500元,包安装,金装美孚一号质量还真是不错,现在是第三锅了,消耗不是太大。

故障

最近雨水比较多,前雷达经常报错,估计是天气原因,估计沾水了,天气好了就没事了。前段时间更新了1320的导航地图,但是车机不能识别,可能是系统数据中有BUG,最近换了32G 的1420,居然又能使用了,估计是数据的问题。

吐槽

总体感觉不错,但是开了别人的油电混动车后,再开它,感觉驾驶感受不爽了,看来油电和纯电是将来的发展方向,燃油车必将走向没落。

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