MUSTANG DREAM
Mustang 2018款 2.3L EcoBoost
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400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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28.10万裸车购买价
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2019-03购买时间
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昆明购买地点
最满意
必数操控
最不满意
后排空间
空间
3
跑长途的话,第二排会相对难受一点
驾驶感受
5
加速性能炸裂
操控
5
操控不错
油耗
5
油耗不低,但是符合预期
舒适性
5
符合预期
外观
5
除了炸裂还有就是梦想
内饰
3
很普通,符合预期
性价比
5
在梦想面前,谈什么性价比。在梦想面前,谈性价比是耍流氓。在每一次街道上见到它,你都会忍不住追上去,再看一眼,这就是梦想。在提车后,你的兴奋止不住的溢出来,这就是梦想。在每次停车后,你都会自然而然的回头在看一眼它,这就是梦想。MUSTANG DREAM,IM GLAD I OWNED YA TWO TIMES
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-座椅折叠不易理解或使用
- 座椅-后座(第二排)-座座椅折叠不易理解或使用
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有间隙或无法密合
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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2000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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750.00元花费
油耗
高速路上油耗无敌,大概在7个左右。城市里不暴力驾驶11个左右。
城市路段表现
总结下油耗问题,在城市里开,只要不是每天地板油,大概1元钱1公里的样子。
高速路段表现
到了高速,真的10at太省油了。基本油耗可以保持在7个左右。
保养
首保换了安索签名版5w30的机油5L和KN---hp002白色高性能的机滤。
保养服务
换机油、机滤、空滤除尘、底盘装甲、卡钳喷漆
故障
无
吐槽
这是我的第二辆野马。我的第一辆野马也是美规04款宝石红3.6L6缸福特野马。所以呢感觉就像老朋友一样,很熟悉。这一代野马比起我原来的第四代6岗野马的提速快的不止一点半点。我个人觉得唯一的缺点就是就是车内的各种塑料件会有非常小的异响,在车内很安静的情况下,听着有点不爽,仅此而已。
18款科纳蓝
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2500km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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收费1次保养
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2,300.00元花费
油耗
开在城市里,堵车情况下13左右,不堵车11左右。高速路段8左右。
保养
至今只做了底盘装甲1200,卡钳烤漆400,安索签名版机油615,KN高性能机滤137
一直是朝着GT500 黑化的方向改装前进
故障
无任何故障
吐槽
第一是换挡顿挫,个人觉得是变速箱对于行车速度的反应过于灵敏,在速度切换时,只要不满足于当前速度,变速箱逻辑就是强行介入,所以会感觉到顿挫,其实也很容易理解,一脚油门一脚刹车不顿挫才怪。第二是对于强迫症来说,车内在行驶颠簸路段有轻微异响,主要来自于车内各种塑料件的缝隙内,比如我的右后小窗位置的塑料护板内,通过颠簸路段,就会有很细微的异响,用了各种方法比如橡胶卡扣,单向,双向都用过,并未彻底解决,如要彻底解决个人觉得要把塑料护板拆卸下来,看具体是内部什么部件松动产生的异响。其余呢,没什么多说的,MUSTANG DREAM,ITS JUST A DREAM CANME TURE而已。
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