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虹山最速的仔 对 2018款 2.3L EcoBoost 写的口碑

虹山最速的仔
购买车型
Mustang
2018款 2.3L EcoBoost
购买地点
昆明  
购买时间
2019年3月
裸车购买价
28.10 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

400 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

追加 2019年08月22日 发表了追加口碑
购车5个月后追加口碑
当前行驶里程 2500 公里
当前平均油耗 12.0 升/百公里
收费保养 1 次  共花费 2300.00 元
【油耗】
开在城市里,堵车情况下13左右,不堵车11左右。高速路段8左右。
【保养】
至今只做了底盘装甲1200,卡钳烤漆400,安索签名版机油615,KN高性能机滤137

一直是朝着GT500 黑化的方向改装前进



【故障】
无任何故障
【吐槽】
第一是换挡顿挫,个人觉得是变速箱对于行车速度的反应过于灵敏,在速度切换时,只要不满足于当前速度,变速箱逻辑就是强行介入,所以会感觉到顿挫,其实也很容易理解,一脚油门一脚刹车不顿挫才怪。第二是对于强迫症来说,车内在行驶颠簸路段有轻微异响,主要来自于车内各种塑料件的缝隙内,比如我的右后小窗位置的塑料护板内,通过颠簸路段,就会有很细微的异响,用了各种方法比如橡胶卡扣,单向,双向都用过,并未彻底解决,如要彻底解决个人觉得要把塑料护板拆卸下来,看具体是内部什么部件松动产生的异响。其余呢,没什么多说的,MUSTANG DREAM,ITS JUST A DREAM CANME TURE而已。
质量 2019年07月19日 发表了质量评价
【车身外观】

前门-有异响 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

【座椅】

前排乘客座-椅背靠背斜度调整-操作不易理解或使用 前排乘客座-座椅折叠-操作不易理解或使用 后座(第二排)-座椅折叠-操作不易理解或使用

【内饰】

车门内饰板-有异响 车门内饰板-有间隙或无法密合 车顶内饰板-有间隙或无法密合 后备厢置物板或后备厢遮板-有间隙或无法密合 内装材质易磨损

【变速系统】

自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺 自动挡(包括手自一体)-不规律的自动跳挡 自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡 自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟

追加 2019年06月25日 发表了追加口碑
购车3个月后追加口碑
当前行驶里程 2000 公里
当前平均油耗 13.0 升/百公里
免费保养 1 次  收费保养 1 次  共花费 750.00 元
【油耗】
高速路上油耗无敌,大概在7个左右。城市里不暴力驾驶11个左右。
城市路段表现:总结下油耗问题,在城市里开,只要不是每天地板油,大概1元钱1公里的样子。
高速路段表现:到了高速,真的10at太省油了。基本油耗可以保持在7个左右。
【保养】
首保换了安索签名版5w30的机油5L和KN---hp002白色高性能的机滤。
保养服务:换机油、机滤、空滤除尘、底盘装甲、卡钳喷漆
【故障】

【吐槽】
这是我的第二辆野马。我的第一辆野马也是美规04款宝石红3.6L6缸福特野马。所以呢感觉就像老朋友一样,很熟悉。这一代野马比起我原来的第四代6岗野马的提速快的不止一点半点。我个人觉得唯一的缺点就是就是车内的各种塑料件会有非常小的异响,在车内很安静的情况下,听着有点不爽,仅此而已。

18款科纳蓝


口碑  2019年04月23日 发表了口碑

《MUSTANG DREAM》

【最满意】
必数操
【最不满意】

【空间】
话,第会相对难受
【动力】
能炸裂
【操控】

【油耗】
,但符合预期
【舒适性】
符合预期
【外观】
炸裂还梦想
【内饰】
普通,符合预期
【性价比】
在梦想面前,谈什么。在梦想面前,谈耍流氓。在每次街道见到它,你都会忍住追去,再看眼,这就梦想。在提车后,你兴奋止溢出,这就梦想。在每次停车后,你都会然而然回头在看眼它,这就梦想。MUSTANG DREAM,IM GLAD I OWNED YA TWO TIMES
【为什么选择这款车】
MUSTANG DREAM
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