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兴顺广告: 麻雀虽小五脏俱全,市内代步,停车方便,不错的选择
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麻雀虽小五脏俱全,市内代步,停车方便,不错的选择

奔奔 2014款 1.4L 手动豪华型 购车经销商: 其他经销商

兴顺广告

奔奔 2014款 1.4L 手动豪华型

2019-04-23 首次发表
  • 35685km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 4.75万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 鞍山
    购买地点

最满意

外型尺寸小,市内停车很方便,自重1吨,1.4的自然吸气发动机开起来动力十足,只要舍得给油就是一台小钢炮。

最不满意

有异响,跑太快急刹有点刹不住,前轮有点跳,其它还好。

空间
4

前后排空间都不错,而且后排中间是平的,不像有些车中间是鼓起来的,中间坐着的人长时间腿受不了,后背箱空间太小了,放不了太多的东西,但后排分体座椅,放倒后基本全平,解决了这一难题。

驾驶感受
4

1吨重的车配1.4发动机,满载开空调起步也不像有些车会抖,上坡只要给点油动力就上来了,总体来说动力绝对够用。

日常加速动力

起步挺快,偶尔地板油车轮会打滑,超车时很容易。

跑高速

满载的情况下,跑高速,100以后还算可以,但120以后就有点费力了,毕竟是5档变速箱,但这种小车,还是不要跑太快的好。

开空调/负重加速

一个人开空调动力减弱不太明显,但满载就略显不足,但至少起步时不会抖。

动力平顺性

低档位行驶没有顿挫感,但我的动档1档起步时必需要给点油,要不然偶尔会灭火。不知道是不是个别原因。

横向比较

相比同级别,同价格的车来说,奔奔是不错的选择,1.4的发动机比1.2和1.0的强太多了,但油耗略微有点高,手档,目前8L

操控
4

操控还算可以,刹车略显不足,急刹前轮会跳。

底盘悬架支撑

过弯时会侧倾,跑高速过120有点飘,过坑有点硬,下马路牙子时,比如右前轮先着地,左后座椅方向就会出声,就像车被拧了一下,同理,左轮先着地,右后座椅方向也会出声。

辅助操控配置

这种价格的车没有那么多的配置。。。。。。。。

刹车表现

急刹前轮会跳,雨雪天ABS经常生效反而感觉有点刹不住车,平时刹车良好。

油耗
3

手动档。目前纯市内,早晚不算太堵,偶尔会有4-5个灯才能通过的情况,目前8L左右。

舒适性
3

隔音就那么回事吧,停在公交车旁边,关上窗不至于震耳朵,从玻璃升降的缝隙处能看到里面车门,只是一块铁片,没有任何隔音措施,座椅还可以吧,毕竟车的价格在那呢。

车内噪音

平时市内胎臊很小,但80以后明显增大,发动机怠速基本听不到,但3000转以后。。。恶龙咆哮。。哦哦~~

空调

车夏天太阳光下暴晒,车内好几十度,座椅都烫屁股,原地怠速半分钟就开始有凉风,但时间长也不会特别的凉,没有冻胳膊的那种感觉。但总体来说不错。

悬架减震舒适性

只能说,贼硬贼硬啊,比面包车强点,过个减速带,车速20,咣当一下过去了。有一次50过减速带,脑袋都撞顶棚了。

外观
4

外表很好看,我很喜欢,我就是看外表和发动机,还有座椅空间才买这车的,这种级别的车车漆就那样吧,蹦个石子都能砸掉一块漆。

外观感受

外观运动感很足,尤其是前杠设计的很漂亮。

内饰
4

这种价格的车,全都是塑料造的啦,接缝做的很好,很紧,总体不错。

异味异响

我买的是二手车,异味不知道,但异响会有,正常开没事,只要路面不平,就会有地方响。

性价比
4

买的二手车,14年7月的车,18年4月买的,买时表显3万2,现在表显3万5千6,一年跑了不到4000公里,除了皮带响换了一根皮带,就没因为车自身问题修过,维修、保养,价格便宜,性价比高。

选择这款车的理由

车小,停车方便,同级别动力足,最最重要是便宜,维修也便宜。

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