10万公里用车体验 ̄▽ ̄
捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版
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98000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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117.00万裸车购买价
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2013-04购买时间
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上海购买地点
最满意
动力好 外观赞 后排舒适 内饰领先业界同等车至少三年
最不满意
小件问题多 悬挂偏硬 降价幅度太吓人
空间
4
车内挺好,后备箱太小 放个婴儿车 放丢丢小东西就满了。整体来说还是挺满意
驾驶感受
5
上到200很平顺 不会有那种发动机撕心裂肺的感觉。一般高速跑跑1700转140 比较惬意
加速推背感
转速2000以后机增介入的推背感不错,地板油的响应速度还是有待提高,换挡不是太平顺
操控
4
5:5的车身配比 操控只能说一般。开过朋友的其他牌子同级车 看下来豹子还是有点欠缺
刹车表现
刹车比较优秀,具体参数没注意过,用下来还是很ok的,至少没主动lo到过别人的车,也许是我车技还不错^_^
油耗
4
市内白天16-18,晚上8 9点艺术点的开 可以下到8以下。高速常年8以下 路况好的话7以下也是可以的
舒适性
4
座椅比其他同级车要宽长,所以显的落脚空间会相对小点。不过我190的身高 后排葛优躺妥妥的,头发没梳好的话 头发还是会蹭到点车顶囧 关键宽长的座椅让大腿多了些支点,坐着也是挺舒服的。 不过前后排的按摩很鸡肋 按着不怎么舒服!然鹅唯一遗憾的是 避震太硬 太硬 太硬!作为行政类车 不知道这是怎么设计的!难道英国人pp比其他国家的人软 自带缓冲?要说地上放一枚硬币我压过去 我都能清楚地知道这个硬币是一毛 五毛 还是一块钱的 ̄▽ ̄当然 没有那么夸张
空调
冷空调有时候会有迷之臭味 这个问过车友好像都有这个问题,反正怎么查都解决不了。也不碍事 也就是有时候载着外人发生了会互望 怀疑是不是对方漏气了
悬架减震舒适性
渣渣 后悬挂还是空气悬挂 感觉乘车体验都不如很多10来万的车
车内噪音
完美 用的双层玻璃 还有门啥的隔音挺优秀
外观
5
没的说 在当时外观还是杠杠的。2015年前的捷豹是王者 到了现在只能说一般了
内饰
4
同外观,当时捷豹的内饰啥的相对其他同级车还是考究很多,而且很前卫。 然鹅这内饰用了几百年了 到了现在的新款 还是一个样子。只能说不落伍 但也不出众了
性价比
3
7折豹8折虎囧。当时买的时候几乎没折扣 落地下来130。回首从前 看看现在… 诶 感觉心理落差还是挺大的,讲真如果是20多万的车这么折腾也就算了。100来万的车也能这种德性 只能说捷豹太不会做品牌了
4S店售后服务
价格贼高 态度还吊 相对同级其他牌子的车 配件贼贵 人工贼贵 差评!
故障
七万公里的时候 是故障爆发期,不过也不是啥大事情。冷却液管子漏水 冷却液水壶的测量标失效 前悬挂胶顶套挂了 车内后座办公板的扣子断了 都是些小问题。
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