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菱智 M3L 装货载人好帮手
菱智 2018款 M3L 1.6L 7座舒适型
2019-04-25 首次发表
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6800km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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6.50万裸车购买价
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2019-02购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的就是空间非常大，五米多长的车，7个座，第二排和第三排都非常宽松，第三排后边还能放一些东西。第三排座椅折起来以后空间进一步扩展，装一些大件的东西都非常轻松。
最不满意
最不满意的就是减震偏硬，过一些减速带什么的第三排比较颠，不过也没办法，后悬架是板簧的，硬是硬了些，考虑到这车平时还需要拉一些设备，板簧载重能力强，牺牲一些舒适性也是能够接受的。
空间
5
空间方面非常大，下工地的时候一般是三四个技术员，第三排放倒后装技术员们的出差行李、一些设备、仪器什么的，另外就是还有一些工地上用到的工具，一次性统统都能装下，不用另外配车或者跑第二趟，非常方便。
驾驶感受
5
动力方面够用吧，毕竟手动挡自吸的发动机，使劲踩油门动力还是有的。而且咱买的就是台工作车，动力方面只要能跑起来就行，又不需要超车，员工的安全是最主要的。
操控
5
操控方面不能跟轿车比，也不能拿轿车的标准来衡量。方向盘手感比较稳重，在国道或者高速的时候速度跑起来不会觉得发飘，指向性挺不错的，没有什么虚位。由于车子比较大，转弯半径会比较大一些，不过车尾的跟随性还是不错的，没有想象中那么笨重。整体来说是台挺好开的车。
油耗
5
由于平时不是走国道就是走高速，城市路况跑得比较少，因此油耗相对来说挺不错的，百公里油耗也就是8个出头，虽然跟轿车不能比，但是考虑到每次出门除了拉人还要拉不少东西，这油耗真不算高，毕竟又拉人又拉货的居然比轿车也多不了多少油。
舒适性
4
舒适性还可以吧，前两排的座椅舒适性不错，座椅比较宽大，内部填充软硬程度也比较适中。第三排座椅跟前两排没什么区别，只是因为正好在后轴上方，加上板簧比较硬的缘故，过一些颠簸或者减速带会比较颠一些，不过第三排空间一般装东西比较多，坐人的情况比较少。
外观
5
外观方面主要是比较大气，车身颜色比较耐脏，出门前洗干净了就是台新车，下完工地也看不出多埋汰来。尤其是这台车看起来比较商务，有一次工程完工后甲方老板跟我说：当时看你开这台车来就觉得你们公司靠谱、专业，配这么好个车，你们公司实力不错啊。当时听完这话把我高兴坏了，这台车真给长脸了。
内饰
5
内饰整体风格也是偏商务化一些吧，看起来还是比较大气的，虽然内饰避免不了都是硬塑料，但是毕竟价格在那摆着呢，而且装配工艺还是挺不错的，一些接缝的地方也都比较均匀。
性价比
5
性价比不错，首先就是车子价格不贵，全车落地也才7万多。其次是外观比较大气，客户认可度比较好，出门有面子。最后是车子质量很不错，非常皮实，经常各地奔波，到现在一点毛病都没有。非常省心的一部车。
选择这款车的理由
开了间小公司，负责帮别人建一些小工程，考虑到需要送公司的技术员们到各个工地，以及拉一些设备到工地，就需要买一辆空间大承装货载人都能够胜任的车子。菱智这台车价格不贵，空间大，板簧承重能力强，买来当做工作车还是非常不错的。
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