最满意

90后买车，肯定就是要外观时尚，酷炫。这么说，你肯定明白我最满意的就是外观了。男生买车最看重的就是车型要帅。这样开出去，才能衬出自己的帅气一面。

最不满意

最不满意的地方就是优惠力度太小，而且送的东西不多。刚毕业不久的大学生，能少一点是一点。但是就是谈不下来，走访了好几家4S店，最终也没有拿到网上标的优惠价格。

空间

5

对于上下班的人来说，这车的空间是够用的。车太长，侧旁停车就累了。幸好雷凌是紧凑车型，车身长度也比较刚好。驾驶座和副驾的空间都不错。对于178的标准身材，开车的时候，还是蛮宽敞的。坐副驾也不会觉得拥挤。

前面空间

乘坐空间

坐在后排，空间也不会觉得那么拥挤。大长腿的我，膝盖和前排座椅还有蛮宽敞的距离。头顶离车顶也有一定距离，宽敞的很。一句话，4.6米的车长，这个空间非常满意。

后面空间

后备厢容积

其他车的后备箱没有特别注意，对雷凌的后备箱没有对比性。但是我平时就丢伞和篮球鞋在后备箱，偶尔回家时，放个小行李箱，完全够用就是。

驾驶感受

5

自己第一辆车，开着比较温柔。动力对我来说，已经很好了。上下班期间，都比较拥堵，也没有特别的加速猛开的机会。还有关键一点，就是自己还是新手，开车慢地很，开快了会怕哈。

雷凌中控显示屏

跑高速

高速跑了几次，也是被人家一直按喇叭。在120公里的限速下，我只开到80-100公里之间。边上的车呼呼地从身边飞过，自己就更敢开快了。雷凌的动力，我应该只用到70%吧。

操控

5

操控性能还是稳妥的很。方向指向精准，过弯不会有向外甩的偏移感。加速和制动都比较灵敏。朋友帮忙开了几次，都在夸雷凌操控性好。

360全车影像

方向盘操控感

方向操作灵敏，指向精准，操作性能流畅。城区调头区域就能深刻体会

刹车表现

没有急刹过，都是油门慢慢踩，遇到红绿灯都是提前减小油门。开车比较绅士哈

油耗

5

油耗综合起来百公里6.6吧，一周500块钱的油钱肯定够用。雷凌特别省油，对于上班族来说，这个是最关心的。油价经常涨，还好雷凌油耗低。偶尔周末出去玩玩，也没增加多少油钱。

城市道路行驶

城市道路一般6.8左右，上下班高峰期会到8.5左右。太拥堵的时候，那油耗说来也没有什么意义。没有什么参考价值。在广州，早上早起避开高峰期，晚上都是加班，也自然避开了晚高峰。

高速路行驶

高速上了几次，油耗低的惊人，最低4.5，重点是还开过两次。上高速我一般都保持车速在80-100之间，比较匀速就是。丰田的省油技术，还是很先进的。

开空调油耗

空调开着感觉对油耗的影响不是很大。大广州还是挺热的，经常开空调。开空调的单次油耗也看不出有高出多少。

舒适性

4

舒适度还是欠缺了点。座椅对腰的契合度不够，再加上仿皮的座椅偏硬，久坐的上班族，还是觉得不够舒适。皮质手感非常不好，硬邦邦的，感觉特差低端。

雷凌出街

外观

5

外观帅的一塌糊涂。前脸设计师，应该要加鸡腿，大灯和日间行车灯都是点睛之笔，即凶悍又时尚。没几个人hold住这颜值。你认真看，大灯特别像准备捕食的鹰眼，恶狠狠地盯着前方的猎物。珍珠白的漆面，在阳光下，特别炫。唯一的缺点就是不耐脏。有空自己打个蜡，会好很多。

雷凌出街

内饰

5

内饰没有啥突出的地方。小天窗还是蛮有感觉的，特别是郊游的时候，躺在车里，看向外面的绿树，很有感觉。送的360全车影像，对于我这个新手来说，是最有用的。整体感觉蛮好的，液晶显示屏也蛮清晰的。内饰可能是塑料比较多，味道蛮大的。我去买了一些茶叶梗，除味效果很不错。

雷凌出街

性价比

5

雷凌整体的性价比还是挺高的。价格算下来，不算特别优惠，但是送的一些东西还是很实用的。终身保养和360全车倒车影像，这两个还是很有价值的。其它一些，都是没用的小东西，我都没要。车的性能和牌子，都还可以，保值率比较高。二手市场对雷凌的口碑还是很好的。

雷凌出街

保养维护

厂家送的首保，在将近3000公里的时候去的。也感觉没怎么保养，就换了机油和机油滤芯，很快就搞定了。还给我洗了下车就是。

雷凌出街

选择这款车的理由

在思域和雷凌间纠结了蛮久的。但是思域有点张扬了，不符合我低调的气质。所以思来想去，最后还是决定买雷凌。雷凌即有年轻时尚的一面，也没有太过张扬。