迈腾,非常不错的车子
迈腾 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型
2019-04-27 首次发表
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7470km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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19.32万裸车购买价
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2018-12购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
1.颜值高,年轻,有个性 2.动力,起步从容,提速紧致,不拖沓,只要你舍得给油,它不会让你失望 3.空间,空间同级里没的说,本人173,前后排姿势随意
最不满意
暂时也没什么特别的不满意,要非说有,那就是大灯和大灯开关。大灯虽说是LED,但是没有透镜,光有些散,尤其是晚上跑高速,不太够用,,也许是一分价钱一分货吧,,总是需要考虑成本的,以后考虑看看需不需要自己改顶配吧;大灯不是自动大灯,并且仪表盘在白天光线充足的情况下,是长亮的,在夜晚或者光线不足的情况下,就会变暗直至熄灭,此时的仪表盘除了指针是红色的以外一片漆黑,,这时就需要你手动打开大灯开关,如果你感觉不需要大灯照明,只想打开车内操作按健灯和氛围灯的话,抱歉,仪表盘依然不亮,除非你将大灯一并打开,此时的仪表盘才会恢复亮度,个人感觉并不是太合理,后期会在网上买个自动大灯开关,商家刷程序,升级为自动大灯。
空间
5
乘坐空间绝对不要担心,173cm,65kg,本人开车座椅调到最低相对靠后,即使这样,前后姿势也是随意的不要不要的, 后备箱空间,这么说吧,我的身高站在外面探不到最里面的后排座椅靠背,并且十分规整
驾驶感受
5
市区起步平稳,稍微加深点油门就会窜,地板油就更不用犟了,毕竟这么多年有口皆碑的东西,,高速超车毫无压力,130以后深踩油门还有推背感,黄金组合+黄金排量,如果选车,动力不需担心。开空调动力衰减不明显,
操控
5
这是我自购的第一辆车,也没开过太好的车,总之感觉底盘平稳扎实,操控精准,指哪儿打哪儿,对得起这个级别的定位,另外刹车线性,力道足,auto hold非常好用解放右脚,现在已经离不开了,,自动启停逻辑也可以的,并不像说的那么难用,当然了,每个人习惯、喜好不一样,不过多评价,仅代表自己的感受
油耗
5
油耗非常满意。提车是在12月20日,北方的冬天,零下20几度,第一箱油加了七十升,才跑了580几公里,因为公司到家来回7公里,说实话,机器还没热就到地方了,可想而知油耗要有多高,12L+百公里。但随着车辆磨合里程的增加,到后来的气温回升,油耗也在不断的下降,总体来说非常满意油耗。另外说一下我的里程结构:总里程按7500公里计,高速2500公里高速,巡航最省油区间为100~110,巡航到过5.6;剩余五千公里有3000公里为城市快速路,2000公里为上下班;城市快速路,匀速偶而大脚,基本上每次15公里以上、70~90迈之间路程,都会把油耗跑到6L以下,我只想说,真的很省油;至于市区就没必要说了,都懂得,因为综合考虑因素太多,没太大参考必要。
加仑油耗的加油记录
加仑油耗的加油记录
加仑油耗的加油记录
舒适性
5
座椅包裹性好,舒适度高,1200公里高速,坐着很舒服,腰部支撑真是高速神器;噪音的控制、音响的品质感觉都不错,毕竟以前也没开过多好的车,总体来说非常满意;悬架减震对颠簸一类动作过滤比较好,干净利索
外观
5
不必多言,年轻时尚有个性
内饰
5
通体出风口,桃木内饰板,石英钟表,平底方向盘等等都是我喜欢的
性价比
5
性价比这个东西,怎么说呢?因人而异,自己觉得性价比高就好,不必考虑别人的意见,一百个人对于性价比会有100+的意见
选择这款车的理由
说来话长,关注汽车之家也有三四年了,从一开始的汽车菜鸟,到现在主流汽车的参数口碑性能特点张口就来,一直想买辆车,但因为各种原因不能如愿,计划要买车的时候,考虑过所有主流B级,日系三剑客,德系双雄,阿特兹,君威,速派,也考虑过二手B级帕萨特,最后媳妇儿说买吧,也有宝宝了,有车方便,直接一步到位吧买新车,,此时的我因为价钱要定速派,都要去交钱了,最后妻弟强烈建议上迈腾,毕竟**不一样,最后在媳妇儿的支持下,现车提了迈腾。
VR视角看口碑
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迈腾3万公里简单感受,空间是真的大!
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驾驶质感确实不错,动力超车没任何问题,空间大,颜值好看中庸。
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省油 动力好 操控不错 一些细节设计不到位 座位偏硬
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