当前位置：首页 > 紧凑型SUV> 宝骏RS-5> 宝骏RS-5 口碑> 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V

宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V

amz4i9d6r：提车半月，RS-5首批车主有话说

1300

快速回复

发表口碑

2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V 口碑

提车半月，RS-5首批车主有话说

宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V 购车经销商：其他经销商

amz4i9d6r

宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V认证

2019-04-28 首次发表

546km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2019-04

购买时间
唐山

购买地点

最满意

如果要说最满意的点的话，应该有三方面，第一外观漂亮，第二品牌可靠，第三科技性能强

最不满意

车子的音乐软件是虾米音乐，关联的音乐文件感觉特别不好，都是翻唱的，有原唱版权的特别少

空间

5

在空间方面的需求，平时最多的也就是代步用，偶尔会一家人出去短途旅游盛放一些基本的行李，或者是回个老家捎带一些东西啥的。现在市面上大多数的自主品牌的SUV，在空间这方面来说都是没话说的，无论是前后排的乘坐空间，还是一般有一些用途的置物空间，都不错，实用性很高，我的身高是一米74，坐在主驾驶的位子上，头部空间充足，腿部也可以伸展的很舒服

驾驶空间

驾驶感受

4

起步的时候没有很明显的推背感，CVT的变速箱表现还不错，但是这个1.5T的发动机并没有想象中那么动力充沛，起步虽然没有之前AMT变速箱的顿挫感，推背感不提，也没有很有力量的感觉，后期加速方面中等偏上吧。

操控

5

驾驶时方向盘的指向性还是很不错的，包括转弯时候的操控也很轻快，但是回力的时候感觉有一些不够。底盘的表现感觉蛮扎实蛮成稳的，在就快速过弯的时候，能给到很强的支撑力，过减速带的时候也没有松散的感觉。这个相对于以往的五菱宝骏车子来说，是有进步的。

真皮包裹材质方向盘

油耗

4

目前的油耗是八升多，因为刚刚买车才半个月，实际的开车公里数才500多公里，大多数的行驶路况是在县城里边，不走高速也不会太拥堵，而且磨合期还没有过，所以在油耗这方面，不会过多的给予评价，只能说目前的油耗，是可以接受的程度。

半月驾驶监测油耗8.8

舒适性

5

舒适性这方面来说，个人观点，觉得空调后排出风口和全景天窗这两个配置对于乘坐人员的舒适性有很大的一个提升作用，另外一点，后排的中央扶手我觉得也很不错，还有前排的主驾驶和副驾驶的安全带可以根据乘坐人的身材高矮调整，这一方面真的是挺人性化的。

全景天幕天窗

可调节安全带

外观

5

车尾的设计，本人还是挺钟意的，两个尾灯和头灯的造型交相呼应，并且整个儿贯穿的后尾灯设计也符合了当下的趋势。自动折叠的后视镜以及流动性闪烁的LED前大灯等不管是白天还是晚上，还都是很亮眼的，整个车辆的外观设计据说是用了什么星空理念，在SUV车型里面来说还是很有特色的

车前部

钻石标识

车尾部

内饰

5

中控台的整个布局延续了宝骏品牌以往的风格，支出来的导航屏幕，和软质皮子的整体包裹和出风口镀铬线条看上去蛮有档次的，空调等按键是触摸隐藏式的，给人感觉还是很有科技感的。方向盘是由真皮材质包裹的，手感不错

操控档杆

触摸式中控操作按键

性价比

5

现在刚刚购车半个月，开起来总体的感觉还行，加速和起步的动力方面有待提升，互联网智能系统也很科技，通过语音就可以控制天窗，导航，空调等等。作为一个价格13万的车子，可能对宝骏这个品牌，价格是相对于高的，但考虑到它的一些功能性的配置，比如说自动跟车，自动驾驶，车道偏离辅助，语音人机互联等等这些方面，性价比的优势就突出了。

出游美拍

选择这款车的理由

订车之前也对比了好几款车型，其实买这款车最主要的原因首先是外观，其次是因为从内心里觉得五菱宝骏这个品牌还是一个比较务实的品牌，把车子的功能性和质量都做的很亲民，很实用。第三点是觉得车辆的整个的科技感很强，毕竟现代社会越来越先进，觉得整个的这个方向应该是以后车子的一个大体发展方向，至少近期是不会落伍的。