最满意

首先就是空间大，真正的大七座，再者就是灵活多变的布局形式，拉人载货一点不含糊。二三排放倒纯平，这价位挺值的。平时不觉得，当遇到出行人数达到6或7个的时候，我一次能装完，就感觉挺满足的。自己做点小买卖，二三排一放倒，这空间简直堪比小货车啊。真能装。

最不满意

某些部位的异响，影响了驾驶品质和乘坐舒适性。高速达到100以后再加速比较困难，也许是排量的关系。

空间

5

先说乘坐空间，前排，中排，后排，特别是后排，因为既然七座，第三排肯定是要能坐人的，很多车型说起来有第三排，可那空间，简直没法坐人，所以在比较车型时，特意对比了一下三排的空间，这车是我对比的车型里，三排最宽的，再来说下第二排，也非常宽敞，特别是腿部空间，遗憾的是二排座椅不能移动，是个遗憾，不过丝毫不影响它宽敞的腿部空间。头顶一样，很高，不压抑。有段时间自己做点小买卖，货物，大伞，折叠床，板凳乱七八糟，一大堆东西，把二三排放倒后一个纯平的空间，全放下，还有富余，不错，放倒纯平这一项，很多七座车都做不到。

装载能力强大啊。当二三排放倒后，一个纯平的空间，度量不小

腿部空间没的说。大家可以去体验。二排不能移动，能移动就完美了

驾驶感受

4

以前那辆车就是1.6的自然吸气，动力差劲，让人很苦恼，也没开过涡轮增压，不知道动力怎么样。试驾的时候坐了五个人，开空调，找个陡坡，一脚油门就上去了，动力满意。买第一辆车的时候就是没经验，试驾的时候就在平路上开开，空调也没开，能试出什么来嘛！

这1.5T应付日常城市道路没有问题，唯一缺点就是跑高速，后段加速有点吃力，特别是100以后

操控

4

首先就是方向，还是比较精准，没什么虚位，油门响应灵敏，就是刹车前段偏软。

底盘悬架支撑

底盘的滤震能力一般，细碎路面的震动过滤不是很彻底。在铺装路面比较舒服。

油耗

2

我反正感觉这自动挡比较费油，平时也在看其他一些类似车型的油耗，每公里平均高两毛左右。也不去想油耗了，车都买了，就不要去太在意了。人无完人，车也无完车啊！

舒适性

3

铺装路面是它的天下，挺舒适的，四周视线也好，比较开阔。碎石坑洼路面就不行了。滤震不怎么好。座椅还行，有沙发的感觉

外观

4

做工接缝满意，过得去。外观也是选择这车的理由之一，不可否认，有宝马的影子，但也有自己的特点，能理解接受，人还有长来一样的不是。外观总的来说大气，往那一摆，不输周围的任何一部车。

灯光配置

原车灯光普遍都比较垃圾，一到晚上，特别是雨夜，根本看不清，现在更换透镜，安氙气，亮多了，顺便治治路上的远光狗

内饰

4

这车内饰让人耳目一新，中间直接一大屏，挺吸引眼球的，能瞬间抓住你的眼睛，其他部位用料一般，也对得起这价位了，不能太奢求

性价比

5

性价比挺高，这价位能买个大七座，现在嘛，多亏了国产车，才把七座越野的价位拉得这么低，配置也高。看现在合资的七座越野，哪一款不在20万以上，30万以上。在此呢也希望国产车能多多进步，早日追上合资车的步伐。

选择这款车的理由

灵活多变的大空间和较高的性价比。我买车的心理就是，花最少的钱，买分量最足的。在对比了市场一圈后最终还是选择了斯威X7.空间配置是最让人满意的。