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2359184200: 加长之后再度奔驰——19款奔驰GLC260L动感型
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加长之后再度奔驰——19款奔驰GLC260L动感型

2359184200

奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

2019-05-06 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 39.98万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 海口
    购买地点

最满意

加长之后再度奔驰。最满意的就是加长,后百排空间与E级无异。GLC一上市就给予高度关注,几度想出手购入,但当时E级仅购入不到两年,加上冷静观察一段时间后感觉GLC还是有点小。改款加长之后,尤其是看过汽车之家的试驾报告后,试驾驶员评论说,加长之后的GLC-L长4.76米,快接近4.8米赶上GLE了,而价格仅为GLE的一半,实在抵挡不住诱惑,只好忍痛转让E级,入手GLC-L。

最不满意

最不满意的就是音响,虽说号称有8-9个喇叭,但是,提车之后算来算去也就有4个喇叭,A柱上的高音喇叭竟然只有一个盖子,里面空空如也。后门也是仅有中音喇叭,没有高音喇叭,中置和后排环绕也没有,音响效果实在差得无语。提车之后即刻装上A柱上的旋转高音,才算免强听听。

空间
5

前排空间调到合适的位置后,后排空间跟E级比一点都不差,甚至有过之。前排后排都坐垫更高,视野更好。尤其是前排,驾驶时不用老看别人的屁股,而是可以看到别人的车顶了。不说有高高在上的感觉,但至少也有平视众车的体会。不像轿车,有一种窝在座位上。全车储物空间充足,后备箱是同级应有的容量,但因为没有备胎,额外多出一个储物格,可以放一些不常用的物品,也可以放一些私密的东西。

驾驶感受
5

动力杠杠的。一般城市道路行驶都是二档起步,倒也没有什么缺乏力道的感觉,路高速上一百公里时速发动机就可以升至9档,发动机转速也就在1500转左右.一般的高速公路加速,转速也就2000左右,跑山路弯道,一般时速40-50公里左右,档位也就5档,转速也是约2000转,翻山越岭轻松自如,从容淡定.一般用舒适模式驾驶,感觉非常有韧性,但用运动模式驾驶也没感觉到颠簸,也可以说是与舒适模式无异.19款GLC260L的轮胎是缺气保用轮胎,但论坛上说的硬,行驶平衡软硬适中.

操控
5

高速路非常平稳,舒服,发动机运转安静,路躁也很小。山路操控自如,颠簸路面也能很好的过滤震荡。方向盘手感很好,有滋性.

油耗
5

提车时仪表盘显示百公里油耗19升,提车之后,逐步下降,尤其是五五假期跑了一段高速,进了山,走了弯弯曲曲的山路之后,行驶不足1000公里,油耗降到了10.5升每百公里。高速路上的平均油耗也就7升左右/百公里.

舒适性
5

家人都说,奔驰就是奔驰,舒服不输原来的E级,甚至比E级还好.前排座椅非常适合,可以调到最适合自己的位置.后排座椅也软硬适中,有人说后排座椅的座垫短,但我们都个子不高,正好合适.

外观
5

是豪华品牌SUV中外观最帅的,也是最有格调的车。车身流线,车轮也还好。动感型的菊花轮毂有人喜欢,也有人不喜欢。我更喜欢动感型的菊花轮毂,反而不喜欢豪华型的轮毂。只是轮毂的尺寸能达到国外的20寸,轮胎宽度达到255,就更气派了。

内饰
5

车内虽然有味道,但还是在可接受范围之内。提车一月有余,没有异响,没有异味,只是音响简配太厉害了,号称有8-9个喇叭,但提车回来一算,好象也就前后门4个,高音喇叭都没有。

性价比
4

购车虽遇到一点不爽,但总体上还可以,尤其是能有几万元的优惠,比起那些加价加装饰提车的车主可是好多了。知足常乐,又何必对购车过程中的一些不如意之处在意呢。

购车5个月后追加口碑 | 2019-08-19
  • 3100km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗

油耗

提车之后,只走一次海口至白沙的小长途,油耗从20升降到10升左右。可自此之后,就一直在市区行驶,油耗又回升至16升左右。前几周,连续跑了几次从海口至利国镇的的来回长途,都是高速公路,油耗又降回到10升左右。毕竟是两吨左右重的车,在市区里走走停停,油耗是不可能低的,好在跑长途几次就可以把油耗拉低了。

城市路段表现

城市道路行驶真的是非常轻松自如,不用怎么给油,就可以达到想要的速度。

高速路段表现

高速公路行走,真是沉稳冷静,提车迅速,加速平稳,一不小心就超高速公路限速了。好在车子本身有速度提醒,每到30公里以上整数公里里,都有速度提醒。在高速公路上,达到100公里以上,都有速度提示。

保养

提车已经5个月,行驶里程也就3000公里,还不到保养时间和里程。日常保养都是洗洗车什么的。车子在从4S店提出来时已经镀了晶,据说可以保持一年锃亮如新,所以平常也没有打腊什么的。

故障

上次从利国镇跑高速回海口后,出现副驾驶位安全带报警灯亮,就是没有坐在座位上,还是显示安全带未系,报警灯亮。吓了一跳,于是咨询客服,说是可能是传感器太敏感了,但还是不放心,到店检查了一番,说是传感器故障。检修后就好了,故障排除。

吐槽

对音响极不满意,本来想忍到一年后才升级,但还是经不住诱惑,还是升级了小柏林之声13喇叭一功放,音响效果还可以。还从网上购买了音乐U盘,播放效果果然提升不少。原来的空调出风口与新款C级的空调出风口差别实在太大了,还是改装了新款的涡轮出风口,果然提升不少。汽车的内饰都是自已享受,纯粹为了悦己,还是升级较好一些,自己看着高兴,开车心情也好。

购车7个月后追加口碑 | 2019-10-23
  • 6000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

城市道路行驶还是不能说省油,但也不太让人难受。毕竟近两吨的车,在城市道路,尤其是拥堵道路行驶,想省油确实也难。但跑几百公里的高速下来,综合油耗立马拉低,一般都能降到9个油左右。但是,若是一段时间的城市道路行驶,油耗还是上升,达到10个以上。

城市路段表现

城市路段的表现确实非常的平衡,就是稳,稍给油就能提速,有一种飞的感觉,也不拖泥带水的。

高速路段表现

高速路段的表现就更出色了,给油就跑得欢。速度上到100以上,就能上9档,转速也就1500左右。高速公路上想超谁就超谁,稍不留神就超速,速度上140、150的都没有感觉到到加油。最近跑琼乐高速较多,不意间经常超速,还收到了罚单。不过现在探索出了一个办法,就是上高速后就开启定速航功能,这样就不容易超速了。高速公路上减速进入辅道或限速路段时,如果是直路,都有一种飞机降落着地时的平稳滑行的感觉。这种体验非常的好。

保养

还没保养。

故障

没有故障。

吐槽

奔驰就是这样,越开越喜欢。只是最近出了改款,感觉外观上有点变化,但看了配置也就理解了。就外观来说,新款的外观,未必比加长款的外观就多吸引人,不过后尾灯还是满喜欢的,中网改为单杠也还好。只是配置明显简配了,20款的配置要300动感型才能达到19款260L动感型的水平。尤其是轮毂,20款的260L豪华型以下都是235/60/18,明显比19款的260L动感型的235/55/19小了一个档次。

购车9个月后追加口碑 | 2019-12-24
  • 8000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

行驶了8000多公里,但是,行车电脑不显示累计的平均油耗。不久前跑了一次几百公里的高速,显的油耗降到了9升以下。原来加满一箱油跑海南中线海乐高速从海口至利国来回,要到屯昌左右补油才能安心的回到海口,甚至出现一次从利国回海口时在枫木休息区出现油灯亮而枫木休息区是一个不完全的休息区,没有油可加的情况。现在一箱油跑海乐高速海口至利国来回,油量还剩不少,剩四小格油。以时速超过100公里高速行驶,车非常平稳,车内非常安静,只听见风噪声和轮胎的声音。感觉是,车越开越好开,速度越高越安静。偶尔把车拉到160公里以上,反而更安静。

保养

还没有保养。进入8000公里后,有提示要保养了。

故障

没有什么故障。不过感觉自己改装升级的音响倒是越来越好听,效果越来越好。

吐槽

定速巡航功能用了几次,感觉还是满好用的。海乐高速过了屯昌之后,车就较少了,特别的适合用定速巡航。只是有传说自适应巡航更好用,要是升级就好了。

购车11个月后追加口碑 | 2020-02-11
  • 10388km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

所有的里程复位后,又重新显示新的油耗.2020年春节后回海口,足不出户,几乎都是在市区行驶,显示的油耗一下子就升到了12升左右。不过这是纯市区行驶的里程油耗。到4S店问怎么样才能显示累计里程的综合油耗,答复是无法更改。但我觉得,我原来的E级是可以显示所有里程的油耗的。

保养

在疫情期间终于保养了,因为是买车时就购买的A保。花了98块钱搞了一个蒸气洗车,说是可以消毒。

故障

没有故障。只是出现一次车钥匙被锁在车内的情况。一次开车门后,随手将装在钥匙的背包扔进后排座脚垫上,关上车门,没想到车门竟然锁上了,从外面怎么都打开车。按照车的设计,车钥匙放在车内,车门是锁不上的。好在只是在办公楼停车场,只好叫家人送来另一把车钥匙来,才把车门打开。车子到手的时候,感觉雨刮器的声音好大,用久了反而觉得声音变小了,也许是习惯了吧。

吐槽

19款GLC260L动感型的轮胎轮毂规格是235/55/19,而300的是255/45/20,老是想着是不是升级轮胎轮毂的事。仪表盘显示累计行驶里程,但没有显示累计里程的平均油耗,无法判断总体的油耗情况。目前只显示启动后的油耗情况和复位后的油耗情况。

购车1年3个月后追加口碑 | 2020-06-12
  • 13000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

行车电脑没能显示累计里程的综合油耗,也不知道平均综合油耗是多少,这是比较郁闷的一件事.每次加油之后,就自动清零以往的油耗记录,只能显示一段里程复位后的油耗记录.仔细观察了一下,每次清零复位后的油耗记录,如果只在纯市区行驶,油耗显示还是很吓人的,一般都超过15升,但行驶一段时间,如果跑一段郊区公路,或是高速公路后,复位后的油耗显示就降到10升以下.累计里程500公里左右之后,油耗显示就比较低,10-11升.

保养

购车时就已经购买了3A3B保养套餐,每年行车里程也就万公里左右,一般都是一年一保养.2020年疫情影响,还是搞好两次车里蒸汽消毒.

故障

行车一万二千多公里左右的时候,在单位停车场启动车子时,发现发动机故障灯亮起,反复启动几次后还是如此,即刻致电奔驰售后服务,预约检测.正好奔驰GLC也有系统升级召回,第二天一早就按约到店检测,下午才通知取车.自此之后,车子行驶两周都没有再出现故障灯.不过,发动机故障灯亮了一次之后,每次启动车子,都会留意一下发动机故障灯的情况,好在都不再出现.

吐槽

重要的是如何到达

私车公用,跑了一次郊区,一次小高速.郊区到澄迈,都是郊区铺装路面.高速公路是跑琼海,来回也是两百公里左右.郊区公路和高速公路,都是车上坐满四人,车子跑得得心应手,最明显的是,不论是坐满人,还是空车,都没有明显的动力变化,还是一如既往的从容起步,线性加速,平稳行驶.

奔驰就是奔驰

舒适和宽敞是GLC260L的最直接的感受.奔驰GLC-L的最大的特点是,车子看起来不大,但内部空间真的好宽敞.进入车子给人的第一印象就是这车好宽.第一印象就是这车内饰好豪华.第三个印象就是这车好有格调.

购车3年5个月后追加口碑 | 2022-08-02
  • 38000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费3次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

全天候空调开放,城市道路、高速公路、郊区公路兼顾,综合油耗10个左右,觉得是很省油的了。城市道路起步有点重脚,速度超过50公里就有轻快感。高速公路行驶确实平稳,超车轻松自如,想超就超。好在高速公路已经提高限速到140公里。GLC确实是越开越喜欢的车,总是能给你信心,给你优雅和从容。

保养

一年一次保养,购车时就赠送了3A3B保养,每年最多一次,都不花钱。自由在某宝上购买了雨刮片,请人安装,比原车的雨刮器还好用,刮的干净,声音也小。

故障

正常保养,只是左右后轮眉都有刮到,补了油漆。奔驰的油漆真是贵,好在都有车损险。

吐槽

三年多的车,黑色的车身样子已经审美疲劳,正在考虑着是不是改个色什么的,或是改个包围什么的。亮紫色黑金色都是目标色。

购车4年6个月后追加口碑 | 2023-08-16
  • 52000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 收费5次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

综合油耗还是在10升以上,一般都来到10.5升,觉得还是可以的。都是市区行驶的时间较多,尤其是海口,现在是无路不堵。高速行驶还是很省的,最好的时候竟然开到了7.8升,实在出乎意料。

保养

都是常规保养,购车时候买了A保和B保各三次共6次,现在已经用了5次了。一般都是一年一次或是一万公里一次。购车至今天4年多,都是一年一次保养。4万公里保养的时候,被称前轮胎磨损较多,被保养师傅忽悠换了两条同规格的同厂轮胎,花了近3千大洋。后来想想,其实也不用新换轮胎,把后胎调到前轮就好了。

故障

行车四年多,在5万公里保养的时候被告知,后桥差速器油封漏油,虽然不影响正常行驶,但时间久了也有可能出现大的问题,还是建议更换油封。4S店报价2千,咨询了其他修理厂也需要1千,但觉得技术不太保证,最后找个熟悉的朋友打折,以1500元成交。最后还是在4S店维修。

吐槽

其实也没什么可吐吐槽的,只是车开了4年多,也有点审美疲劳了。前段时间新款上市,车身加长超过了4.8米,达到4826,还是满期待的。去看了实车,外观没看出有明显的区别,不过内饰倒是比较惊艳,豪华感依然在线。但价格都上涨了3-5万,也没有什么冲动换车。要换车的话,也不太可能换新款的GLC,可能会更高一级的GLE,或是宝马X5什么的。最后对陆虎发现5比较感兴趣,看了几次车,还是有点心动。

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