空间

3

四个人还是比较舒适。另外后门没有储物格，水杯只有放后排中间放倒的扶手杯架。

乘坐空间

后排中间真不能坐人，地上凸起太高，后背又硬

后备厢容积

后备箱比正常的可能还大一点，总之够用。。

驾驶感受

4

IS的动力，只有在高速上才能体现。即使高速到了190动力都能感觉到蠢蠢欲动。在市区的话，SPORT模式提速很快，普通模式起步就很一般了，感觉还不如我的雷凌。

操控

5

肯定舒服就对了。操控方向盘驾驶的时候，那质感是真好。

油耗

3

油耗还是有点高。纯市区油耗必须11 了。我高速跑的多，目前9700公里综合9.2吧。

刚开的时候油耗很高

高速路行驶

高速我跑到过6.5，如果130往上的速度，那就7出头。

舒适性

5

很安静，很舒服。60码以下，车内很安静。停车熄火更是安静的耳朵都麻木了。

悬架减震舒适性

有点硬哟，不如别克阅朗，也不如现代朗动，但是比奔驰C好。

外观

5

犀利，帅气，很酷。小巧精干。没人不说帅的。知喜欢IS两年多了，不道为什么，看了许许多多的车还是觉得IS最帅，这就是真爱吧。

夜晚

车身及车轮

车身不加长，个人很喜欢，总觉得加长的车不适合年轻人，商务化了。车轮小了那么一丢丢。也不想去换了，太贵哈哈。原厂的至少静音方面控制的很不错

内饰

5

整体感觉复古范，我开奔驰C的朋友说IS内饰还是好看的。内饰和奔驰是两种风格，一个奢华，一个素雅，但是用料比奔驰C好。

配上PUMA

黑红配好美

性价比

4

性价比不好说了。对比下同级别的车，宝马3系顶配落地也就35万，A4L，ATSL都比IS便宜很多，和在街上最常见的豪华感最强的奔驰C200L，价格差不多甚者贵点，还有那宝马3系GT，现在才28万多。还有宝马4系，同样进口，也30万起步了。总的来说买IS 运动版的价格能买到很多好车，同时它们的存在感和**可能还更强，开IS出去多数人觉得好看但不知道这是个啥。所以值不值自己去想结合自身需求去思考吧