-
1621
- 2
索八2.0L用车体验 分享
索纳塔 2011款 2.0L 自动时尚版
2019-05-08 首次发表
-
38000km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
14.19万裸车购买价
-
2013-03购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
现代的流体雕塑设计理念很赞 ，整体外形很大气 很流畅 ，非常漂亮 ，放到现在2019年看着依然不过时?? 另外就是空间整体体验相当不错
最不满意
开高速时噪音偏大 ，尤其胎噪较大 ，索八的流线型做的相当到位 ，风阻系数很低 ，所以索八的风噪控制的相当不错 ，这点点赞一下??
空间
5
空间很不错 ，前后排和后备箱都属于中上游水平 ，我是176身高 ，120斤 ，属于偏瘦体型 ，我正常做前排座椅 ，调整好座椅后 ，我再坐到第二排 ，基本上腿部空间在两拳左右的空间 ，属于很不错的 ，和大众迈腾和帕萨特相比 ，二排空间肯定要小上一些
驾驶感受
5
动力绝对够用，急性子可能会感觉稍肉一些 2.0L 马力160多 ，正常市内代步绝对够用了 ，如果特别急给油 ，可能会感觉动力响应偏慢 ，并且声音较大 ，但综合情况来看 ，我个人对索八的动力比较满意 ，动力这玩意儿，每个人的考量标准不太一样 ，具体还得自己开起来实际体验一下
操控
5
2.0的低配是机械液压的转向系统 ，指向性和力回馈都做的不错 ，稍微有一点重 ，但完全能接受，底盘偏硬 ，但侧向支撑做的很不错 ，刹车脚感不错 ，刹车力度属于 初段稍微软一些 但介入的完全不算晚 效果也相当不错 ，能够给驾驶员足够的信心 ，这点我深有体会 ，每次有紧急情况需要重点踩刹车的时候 ，刹车后段我都会看一眼后面的车辆 ，??因为我怕他刹不住闸
油耗
5
油耗一般 ，属实不算太省油，可能也是我的车一直市内开 ，走走停停 ，比较堵车，油耗偏高10～12，跑高速大约6～7左右 ，油耗个人感觉属于正常水平 ，属于能接受的范围 ，确实我这车属于开的比较少了 ，6年了 才开了38000左右，平均每年才开6000～7000公里
舒适性
5
舒适性属于还不错 ，座椅偏硬 ，但低配车织物皮革拼接的座椅材质很赞 ，坐着舒适度和透气性都很好 ，隔音一般 ，尤其高速时 ，胎噪较大 ，其他整体表现都还不错 ，高速时发动机噪音也会稍微有点大 ，速度特别快时 ，车内人聊天倒是不影响 ，但是听歌曲就有点吃力了 ，可能也因为音响整体效果也属于一般
外观
5
外形这东西不多说 ，萝卜白菜各有所爱 ，我是很喜欢这外形 ，侧面线条很流畅 ，看着确实很大气 ，个人对这种线条很流畅的车型很没有抵抗力 ，尤其是带一点溜背效果的车型 ，举几个例子 大众CC 奥迪A7 林肯MKZ 宝马5系GT等等
右前方45度角 ，之前车顶贴了黑色的膜 ，但6年检车时无奈撕掉了
车侧面 ，线条确实很流畅 ，很大气 ，17寸双五幅的轮圈 很漂亮 ，215宽度的轮胎 中规中矩
内饰
5
内饰设计感不错 ，用料属于还可以 ，储物空间做的相当好，内饰的造型设计确实很不错 中控台T字形的设计 ，两侧是对衬式的设计 ，这点来说强迫症患者肯定很喜欢 ，储物空间确实做的非常好 ，档位周围设计的非常合理 ，常规的两个杯架 ，然后有三个不同大小的储物格 ，另外前面还有一个非常深的储物盒
中控台下面 ，很深的一个储物盒
档位周围 ，设计确实很合理 ，蛇形的档位 ，用着很舒服
内饰整体的格调很不错 ，背光基本都是蓝色的 ，个人很喜欢蓝色 ，仪表盘 也挺漂亮的 ，行车电脑稍小
性价比
5
性价比 ，个人认为很不错 ，属于经济型很不错的入门版B级车 ，整体感觉很不错 ，开了6年了 ，没掉过链子 ，一直兢兢业业的服务着 ，如果10分满分的话 ，这车 ，我会给到9分的评价
购车6年3个月后质量评价 | 2019-06-05
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
相关车系推荐
-
蒙迪欧14.98-21.98万-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
君威15.98-24.98万
-
油耗低
-
中控屏幕尺寸小
询底价 -
-
帕萨特18.19-24.33万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
雅阁17.98-22.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
