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一台可以改变生活的小蚂蚁
小蚂蚁 2018款 300 4座智享版
2019-05-09 首次发表
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15500km行驶里程
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11.0kWh百公里电耗
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240公里冬季续航
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5.68万裸车购买价
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2018-11购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的有三点：一、车子的续航里程，我的车是725电池，工信部续航251的，实际续航都会多于标称251，春秋季都可以达到280 以上，温度高一点不开空调的情况下，300也到过几次，以至于我有时怀疑我买的是不是301，但是725没错的，只能说宁德电池确实NB。二、车内空间很大，前排可以说非常宽敞了，不亚于紧凑型轿车的前排空间，甚至更大一些，后排就不能比了，后排只能留着应急使用或者带小孩子。三、操控很好，好停车。车身短小，四轮居四角的设计，强化了底盘的稳定性，电子助力方向盘，指向很准，指哪打哪，出去找车位从来就没输过，别人停不下去的，小蚂蚁都可以做到，很神奇。
最不满意
要说缺点也是有的，就是舒适性差一点。刚提车的时候第一次开，感觉整个车身都在上下跳动。座椅不能长时间做，否则腰部会很酸。用手按座椅，海绵较薄，而且椅面偏硬，造型不是很贴合人体。所以我目前加了一个腰靠，大大缓解了腰部疲劳的问题，连续开几个小时也没问题了。车身跳动的问题，要等待换胎后才能解决了。
空间
5
前排空间很宽敞，坐2个正常体型的成年人没有任何问题，中间还有扶手箱的宽度，后排的就比较小了，仅限应急使用，有比没有好。我一般都是把后排座椅放倒的。
后备厢容积
后备箱在放倒后排座椅的情况下，能放下比较多的物件，几个登机箱完全不成问题，我放过两台折叠自行车，拉过纸板，买过菜，对后备箱空间真是用到了极致。如果后排座椅不放倒，那么后备箱空间就几乎是没有了，只能放小包，大一点的东西就没法放了。
驾驶感受
5
低速起步动力出色，起步快，可以持续到80，80以后再提速就很慢了。日常在城市驾驶，基本上也就是用0-80的区间，所以小蚂蚁这个区间动力表现很不错了。
行驶中的动态表现
操控
5
悬挂比较硬朗，前后独立悬挂的，电动助力方向盘，指向精准，指哪打哪。自从开上小蚂蚁，就不想开汽油车了，远没有小蚂蚁灵活，轻盈。
续航
5
32度电，厂家隐藏了10%，能跑280多公里，偶尔温度高都能突破300公里了，百公里电耗应该是10-11度之间，对续航是非常的满意，都超额了。
国家电网快充
舒适性
4
对整车稍不满意的也就是座椅了，一个是偏硬，海绵薄，起不到缓冲减震效果。还有就是腰部缺少支撑，长时间乘坐真的受不了，腰酸。只能依靠加腰靠解决。什么时候能把这个座椅改掉就好了。
空调
空调给力，用起来也方便。可以通过手机远程开启冷空调。一会就凉快了。
外观
5
外观的设计真的很有特色，是原创风格，而且比较中立，谁都会喜欢的那种，不会太偏女性化，也不会太阳刚。前脸最好不要从正面看，尾部灯光很有识别度，也比较好看。
内饰
5
内饰是给人惊喜的那种。爆满的科技感，10寸屏真的很大，而且自带导航，这种车载导航才真的好用。内饰设计很活泼，年轻，所以颜色比较艳，是橙色的。
性价比
5
5万多能买到这个品质的电动汽车还是很值的，因为使用成本低，所以车开的比较频繁，电动汽车就是这样，越开得多越省钱，回本越快。电动汽车的保养维护也比较省心，几乎都不需要保养，当然必要的检查还是要按时去做的，否则4S会给你算主动脱保。目前里程一万五，零故障，电池无衰减还有所增加，用下来很满意了。
购车6个月后新车质量评价 | 2019-05-10
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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