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一切都是刚刚好
帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型
2019-05-12 首次发表
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6000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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9.58万裸车购买价
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2017-12购买时间
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常州购买地点
最满意
1、颜值不错，比较精致，侧面看上去车身很长很大气；2、做工精细，细节设计比较周到，看上去很舒服；3、空间不错，后排没坐过，但最多载过7个人；4、开起来很轻松，方向盘电动助力刚刚好，不重也不虚，时速30~100之内感觉车子很轻盈。
最不满意
1、胎噪比较大，想想价钱也忍了；2、起步有点肉，要舍得给油还是可以的；3、大灯不亮，晚上走乡间小道连对面的电动车都照不过，老是要开远光；4、车机功能性太差，广播总是信号不好的样子，导航选个点要半天。
空间
5
前排空间肯定不用说，但有一点不好的是USB接口在手扶箱里，连上线后手扶箱关不上。
后排只要不是太超标的人都能找到舒服的位置。
中间座椅比较平，有头枕，这样后排坐3个人比较舒服，也安全。
后备厢容积
后备箱很规整，就是开口小了点。放在备胎里的工具箱也不错。
后备箱进深很大，就是开口受造型的影响，有点小。
乘坐空间
本人175cm，主要当司机，座椅角度调好，方向盘往下一档，头顶1拳还多，左手扶方向盘，手肘刚好搁在门板扶手上。
车内储物能力
车内储物的地方比较多，车门内把手的小储物格有点鸡肋，基本只能放几个硬币。
驾驶感受
4
时速100之内提速比较有信心，超过120了就老老实实往前走吧。
操控
5
方向盘助力刚刚好，不重也不虚，指向比较准确。后悬是板悬，所以这一块只能说还可以，毕竟不是PSA。刹车比较线性，调教的不错。
油耗
3
平时就在10公里范围内转，难得跑长途，所以7.8的油耗可以接受。
舒适性
4
座椅比较舒服，不像日产那么夸张的软，也没有大众那么硬，更没有比亚迪的味道。新车基本只有一点点皮革的味道。
包裹性还算好。
外观
5
相信很多GL的车主第一眼的印象都不错，虽然GL是领导钦定的，但是很耐看。尤其是车身的接缝很匀称证明钣金工艺不错。缺点是车漆有点薄，在农村下边经常留下小的划痕。
这个尾灯设计的不错。
内饰
5
中控是另一个颜值比较高的地方，原创度很好，一点模仿的地方都没有，这个要表扬。各按钮位置合理，手感不错。
性价比
5
总体而言，吉利帝豪GL基本可以代表自主品牌紧凑级轿车的标准，比起那些国企拿着国家的钱缺拿不出像样的产品，已经是良心厂家了，虽然三大件离国外品牌还有一段距离，但是应该在慢慢缩短差距。相信自主品牌会越来越好，当然是第一梯队的这几家，其他的慢慢会被市场淘汰。也希望广大群众更多的支持国产品牌。
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