空间

3

1.8米以上身高的，在副驾和后排已顶到车顶。 有一次，在满员的情况下，后排中间位置做了个1.85米左右哥们儿，脑袋不能直立，只能歪着头或者仰着头，亏了我的后排中间位置没有头枕，要不开到目的地脖子要落枕了，可乐呀。

储物空间

后背箱470L放3个登机箱没压力。我后排座支持四六放倒，放倒后空间面积更大，具体多大说明书没写，放倒后不能放平（见图）。

放倒后不平整。

乘坐空间

有压抑感，车座太高，尤其是副驾驶。后排也压抑。

乘坐空间

我身高1.76米，82公斤，坐在驾驶座，椅子调到最低，头部空间有一拳多一点。还是脑袋和车顶最高处的距离。因为我头空间有一片凹陷，属于人性化了的。副驾驶就没那么幸运了，座椅没有高低调节，我坐在那里头部空间也就只有一拳不到，坐在后排头部空间两侧只有一拳不到，中间位置顶到车顶了。

后备厢容积

后排底部平整，放三个中号登记箱没问题。就是开口高矮有点低，不过还好。

车内储物能力

前后排门板储物格，前排左右门格可以放600毫升的矿泉水各一瓶。后排各放一瓶550毫升瓶装水没问题，扶手箱里是一个长方形盒子放六瓶（同上）瓶装水。中控台下有一个点烟器5伏的插孔，可以并排放五六盒香烟的大小。手套箱很深且是靠里接近三分之二进深高有10厘米左右，靠近手套箱门接近三分之一豁然贯通上下又能放几包抽纸。

家人乘坐评价

媳妇1.68米身高70公斤左右，坐在副驾驶座或者后排座，我俩腿同长，只是身子我比她高出8毫米，头部空间是我的距离再往下8毫米而已。

空间设计亮点

乘坐方面，首先说一下后排坐垫因为菲翔座椅的海绵厚重，导致座椅占用车的空间相对较大，后排座椅椅面短，不能延伸到腿部膝盖窩造成腿部支撑差，时间长了有点累。前排手套箱能储物。

驾驶感受

4

对于一辆普通的家轿来说，1.4T的涡轮增压发动机，功率88kw，120马力，扭矩206NM。已经够用了，但是，车子比较重达到1470kg，有点小马拉大车的感觉。

加速表现

这车低速起步时有点肉，但是深踩油门还是很快的，转速达到1700转时涡轮增压器介入动力源源不断，1700转以前就是一台1.4L的自吸车。

跑高速

此车在高速上的表现还是不错的，车速过60迈以后动力十足，超车没有压力，由于车身重，120迈左右时车很稳并且还很省油，经济车速是70至90迈最省油。我重置油表后，用经济车速最低跑到5.3L/100公里。

日常加速动力

由于在城市道路开车走走停停，最好用手动模式，由于车身相对较重，起步肉，就算温柔驾驶也是很费油的。

操控

4

由于采用电子助力，高速方向盘重，低速轻柔。

方向盘操控感

方向盘有虚位，转向不是很精准。转弯半径有点大。

底盘悬架支撑

由于悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的设计，高速转弯侧倾大。

刹车表现

原车的刹车片采用了美国天合牌，片子中含铁成分略高低速转弯时啸叫，因此好多车友换了其它品牌的刹车片解决叫声故障。刹车低速有撞墙的感觉。开始掌握不好，开长了还好，毕竟安全最重要吗。

辅助操控配置

基本没有。像车道偏离轨道，自适应跟车系统等。

主/被动安全配置

主动安全配置，如ESP，ABS。被动：安全带和安全气囊。

横向比较

和其他相似车型差不多的配置。只不过车的钣金不错。

油耗

3

中规中矩，

城市道路行驶

城市道路百公里平均油耗8到9个油，此车不省油。

高速路行驶

百公里油耗5个左右。120迈动力十足。车很稳的。

开空调油耗

在原来的基础上增加一个油左右。不是很费油。

舒适性

3

一般

座椅舒适性

座椅软硬适中，高配有六向电动调节配置，全车系没有电动腰靠和座椅通风。

车内噪音

发动机噪音有点大，论坛反应车内很多地方异响，胎噪和轮胎有关。

空调

制冷效果不错，就是后排没有通风口。夏天高温后排乘员很热。

悬架减震舒适性

偏向舒适性的调教，坑洼路面行驶还不错。过减速带很有路感

外观

5

迷人啊

车灯设计

高配有氙气大灯，低配是蜡烛灯，有雾灯，没有日间行车灯。

钣金车漆

钣金很有强度，车漆有普通漆和金属漆，我的车是热娜灰金属漆硬度高。

车身及车轮

车头有小玛莎拉蒂的造型，车尾有点翘臀美女的感觉，前低后高流线型造型很耐看，高配尊享版五幅轮毂很漂亮的，还有十幅的。

外观感受

年轻时尚，有运动气质意大利风。风阻系数很小。

灯光配置

基本是传统标配，大灯有透镜。只有伴我回家功能。

内饰

4

皮质座椅，舒适适中。

异味异响

新车异味大，我开车少，大概有一年半异味才消失。

多媒体

原装阿尔法媒体机，音质不错，我是后装的8寸倒车影像和导航，有蓝牙可以链接手机。

内饰材质

这车内饰是上米下黑，有很多人喜欢，我本人不太喜欢，但是买的是库存车没有挑选余地。内饰皮质装饰相对不少，中控台上方都是皮质的，前门主副驾扶手及扶手箱都是。

内饰设计风格

内饰是克莱斯勒公司的道奇车嫁接过来的。有美式内饰风格。

性价比

4

性价比很高

保养维护

4S赠送一次免费小保养，机油和机滤。其它都是有偿服务。

购车

2015年8月，在天津空港经济区汽车城菲亚特4S店，购买出厂日期为2013年11月的库存车，车型为2012款自动悦享版，颜色为热那亚灰色菲翔，裸车价是9.66万，落地价是11.7万。送贴膜和保养都没有，自己掏钱大几千在4s贴的3M膜，包括前挡，侧窗和后挡。其实悦享属于乞丐版，座椅是织布的换成了皮的，加装了至今不知啥牌子的导航，当时觉得有倒车影像，没有雷达，为了安全还能将就了。要不简配的太快了。4S送了全包围脚垫和后背箱垫，钥匙套一个和钥匙链两个也就这些了吧。

故障

刚提车时，发现左后车门遥控钥匙锁不上车门，就是时锁时不锁的情况，解锁搬把儿处的装饰板（月牙型的板）卡不严经常掉，去到售后拆门板修理一下，暂时解决了。可是治6标不治本过了一年又坏了，且装饰板经常掉卡不紧。其实后来才知道是里边锁紧机构的一个塑料件开裂了，导致装饰板扣不上翘起，解锁搬把儿不回原位造成遥控锁不上车门，纯小毛病。只是空港4S服务不周所致的，后来它就倒闭了，由中旺吉普4S店代理售后服务，最终是由吉普店换新总成彻底解决了。至今再没出过问题。

4S店售后服务

天津中旺吉普售后店，有几个师傅不错，我去的少，觉得比前菲亚特4S要强得多，总归是大品牌的管理模式不像菲亚特看着就像要跑路了。