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拉货的一把好手
宝典 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L
2019-05-15 首次发表
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1400km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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8.18万裸车购买价
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2019-03购买时间
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台州购买地点
最满意
最满意的是车子的空间，能满足我的工作需求，后尾箱够大，买来外用的，平时用它来载货还蛮管用的，特别是后尾箱，足够让我装货，以前都是另外叫车去厂里面拿货。现在就方便多了，省了那点钱，而且皮车很多地方都可以用，比如搬家什么的，也不用叫搬车公司来，车子里面空间坐的位置也足够三四个大人坐。
最不满意
要说不满意的地方，我觉得应该是，发动机的噪音比较大。然后就是车内的细节做工，有些粗糙。但对于这个价格来说，也就只能这样了。毕竟不到10万块钱，不能跟几十万的比。这个价位的车做工估计也就这样儿了，花这个价钱买的车，看中的应该不是他的品质，而是它的实用性，性价比高。
空间
4
空间很足，驾驶舱前排和后排的空间都很出色，头顶的空间基本都在一拳以上的尺寸，后排的腿部空间也很充裕。车内的储物空间也很足，各种票据、手机、水杯、零钱随便放，随身物品都有地方，不用瞎扔显的凌乱。后货箱的尺寸很赞，多拉快跑才是硬道理。
驾驶感受
4
说实话，2.9T的动力对于辆皮卡车来说，动力还是挺足的。动力表现很不错，车很有劲。动力输出很平稳，虽然是手动挡的，油离控制好的话没有什么顿挫的。而且换挡也比较舒服，感觉不到动力上有所衰减。日常道路不在话下，高速上我用的少，也没什么暴力驾驶。虽然这车的两驱的但真是很出色，上个山或者上个陡坡都很给力，不会让你犯怵，说上一下就上去了。
操控
5
虽然个头那么大，可开起来一点也不费劲。一只手打方向，一点也不吃力，还是挺好开的一辆车。就是底盘有点硬，走坑洼路面或者过减速带的时候，可颠了。
油耗
5
油耗的表现我还是挺满意的，柴油车的优势就是动力足，省油，热能转换率高。平时开差不多9升左右，这样的油耗表现真的很棒了。
舒适性
5
座椅的软硬度适中，挺宽大的。后背的支撑还不错。噪音控制的不太好，发动机是柴油车特有的声音。空调制热速度一般，制冷的效果不错。在说这车本身就是就不是以舒适为主的，这个价能做这份上已经很不错了。
外观
5
外观很精神，算是比较经典的造型了，车身很高，不用担心刮地盘，门侧还有原厂的踏板，上下车很方便，也提升了侧面的野性感觉。从后面看宽大的脚踏给人感觉也特别的厚实！看起来比实际的价格更加高档！提车照片，看着就干净。后面的脚踏很好，取东西方便。
内饰
5
新车的时候车内没什么味道，可能是因为车内皮质的东西少的原因。原车没有什么娱乐的设备音响的效果也不好，车机导航是买车后加装的，还挺好用。内饰整体的设计风格还不错，干练，简洁，这就是工具车需要的。
性价比
5
这辆车的性价比，绝对是很高的。几万块钱能买到一辆合资的皮卡，外观还这么好看，动力还充沛，很称心了。对于这个价位来说，就不要讲究细节了，能干糙活，耐用，不出问题就行了。因为这车本就是为了工作方便点买
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VR视角看口碑
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宝典2018款，品质较好，实用性更佳，值得购买！
2019-01-03
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内饰不土能与时俱进，动力比较强
2019-01-07
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性价比优势明显，只是还可以再完美一些
2019-01-14
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耐脏耐磨的皮卡车，性价比还不错
2019-01-19
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宝典是个宝，能拉还能跑，哈哈
2019-03-01
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