告别公交地铁，哈弗f7带我穿越早高峰不迟到

哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮国V 购车经销商：合肥元进哈弗4S店来自：汽车之家iPhone版

像八走了八千里

哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮国V认证

2019-05-17 首次发表

6500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
12.30万

裸车购买价
2019-03

购买时间
合肥

购买地点

最满意

长度空间都很满意，充足较大，油耗也比较满意，动力家用也够，最喜欢的还是ai智能，现在人都很懒，能躺着就尽量不坐着，能嘴动解决的事情就不会去动手，比起像奔驰奥迪的中控屏真的很鸡肋，还要在中控底下用手操控，既然是操控屏，肯更直接触屏更方便呀，当然小7是直接语音控制的，更方便

最不满意

不满意的地方，大的方面还没有，但小的方面，内饰我觉得一般吧，但在这个里面也算是拔尖了，但我觉得既然主打是年轻时尚，那应该大胆配色，只有黑内饰和棕色，这不还是很老气的颜色嘛，有点坑，我喜欢一沓浅蓝色，蓝色或者直接都红色，还有后排空间一般般，不是很宽敞，后排凸起的一点也影响腿部空间，减震偏硬，后排要是也有可以调节的按钮就更好了

空间

5

本人个子180，偏胖，调整好座位以后，头顶还有一点空间，也就三指吧，都尽量往下调，中控台那也可以放两瓶水，然后后排中间也可以放下来，当扶手，放杯子，这个功能配备就觉得是老板标配，坐车出门长途啥的，都能喝喝茶聊聊天，惬意得很，后备厢算中等的，能放两个行李箱子和一些杂的，我觉得也就搬东西的时候会觉得后备箱特别重要，还有一个，作为一个农村人，过年置办年货这些，都需要后备箱，肯定是够用了，因为这个后排也可以折叠，然后空间就更大，搬家搬货无压力

驾驶感受

5

动力我感觉，起步不是很快，可能新车，也不敢猛踩油门，也没机会，这么长时间还没有上过高速，下次感受一下，但平时爬个陡坡什么的，都轻轻松松，无压力，看过群里一些h9的视频，不知道在哪里测试，那个坡都挺90度了，直接就爬上了，看的心惊胆战，爬上去时，一拍大腿，这个车不错，但已经买完了，哈哈，但小7也挺满意的，h9属于中型了应该

操控

5

真皮方向盘手感可以，电子刹车也方便，油门轻，开车不累，一般我上下班只用d挡，超车也轻松

油耗

5

油耗还好吧，主要现在油也不咋的，不经用也正常吧，不过对于大车重车油耗就会高点，我天天就拉人，也不拉货好一点，出了我自己沉一点，现在来了1万多公里，表上显示的是7.4个油，但我用软件记录，每次加油记录，然后显示6个多油，新车磨合期都油高一点吧，不知道之后会不会降一点

舒适性

5

可以，座椅不是很舒服，坐久了还是屁股疼，腰也不舒服，后排别提了，更憋屈吧，空间小，后备箱更小一点，后排空间弄大一点才是正道吧

外观

5

外观很好看，当时就看脸买的车，如果不看外观也许就买了奇峻了，但是还是要支持国产的，车身修长，侧面和后面的角度看最好看

内饰

4

内饰前面也提到了，觉得就是很平庸，很大众，缺少主打年轻时尚感，期待配色升级，可以有更多的亮点，大屏是我喜欢的，而且都可以语音操控，现在没有出错过，挺满意的，因为开车还要找导航这些，挺危险的，解放双手，语音操控最安全

性价比

5

总体购车各方面都满意，这款车性价比也比较高，我是年后买的，当时都过年买车热，但我当时证还没有下来，所以2月拿到了驾驶证，就去把车开回家了，反正我当时买的时候也是优惠了几千，也送了几次保养，还有车膜，和车挡板，脚垫着送的不好，很小的那种，我自己在网上买的大的全包脚垫，好清洁一些，对4s店的服务还满意，销售给我们跑前跑后的都不容易，最后希望小7能够陪我个8.9年吧

购车3个月后新车质量评价 | 2019-06-12

11000km

行驶里程