空间

5

上一辆车是哈弗H6酷派，那辆车前后排空间都很满意，但唯一不满意的就是后备箱狭小，不够用，还有就是动力，感觉我都在用力了，可他还是不肯动弹。相比较inspire（虽然不是一个级别，但我只开过自己的车，无法横向比较，也就只能这样对比了），在对比下，各个方面都有了很大的提升，这点让我非常满意。

前排空间足够宽敞

后排除了隆起比较高，其他都很满意，因为我们家没有身高超180的人，所以完全不担心什么溜背会导致顶头。

后备箱，妥妥的比原来的H6大，绝对够用。

乘坐空间

本人身高并不是很高，所以乘坐空间相对我个人来说是足够的，因为我们家没有180左右的人，所以，具体这个空间问题，还得看看其他评测视频，通过浏览了一遍汽车之家，基本评测过的都说空间足够，不局促，很宽敞，我想对于大家来说乘坐空间也绝对不是问题。

驾驶感受

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够了，反正不跑赛道，也不飙车，这个动力超车是够吃够用的。

发动机介入

发动机介入的时候，声音有点大，因为我不懂车，对声浪之类的不是很懂，所以觉得这个4S销售给我说的所谓的声浪反而让我觉得很难受，听着心疼我的车子。

经济/运动模式加速

运动模式打开，提速瞬间就来，就是感觉油在降，钱在烧（夸张了点）。

操控

5

方向正如大家所说，没有虚位，指向很准，就是方向盘有点重，感觉运动模式开启后会更重一点。

油耗

5

在一个县城的项目上工作，所以多数时间在县城里开，早晚接送孩子，大概在六个油，偶尔跑了两趟长途，但没上高速，差不多五点八的样子，不知道我是不是人傻钱多（事实并没有钱），怎么也开不出别人说的四点几，五点几。

舒适性

5

走颠簸路，多多少少还是有点反馈的。个人理解可能是因为这款车偏向于运动吧，并没有做得过于舒适，但也没有让人觉得不舒服。前排双层玻璃，后排单层，车窗都升起的话，什么胎噪、风噪似乎都没有影响到驾驶和乘坐感受。空调也给力，降温很快，也正是因为我们这边气温高，买车到现在还没开窗行驶过，所以还不知道大家说的胎噪大是什么感觉。

外观

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车展见到的时候真以为是雅阁，最早以前对雅阁印象真不好，感觉就是叔辈开的，以至于到现在还是不喜欢雅阁。看到inspire，那就不一样了，这外观一下就把我从亚洲龙的迷醉中拉了出来，当时自己对他们两个做了个比较（只从外观上说），inspire显得更年轻运动，亚洲龙也战斗，但略微给我一种笨重的感觉，没有inspire看着利落。其次亚洲龙的屁股一直是我不敢直视的，当时迷恋他完全是因为前脸和他的2.5推了我的背，所以心想买了亚洲龙，把屁股给别人看，自己不看就完了。最后的最后，还是结缘东本，帮我省了几万，也省得以后去纠结那个一层叠一层，中间那层还凸出的看不懂的屁股。

进气格栅有主动关闭功能，但在咱南方最热的地方之一，应该也许不需要它工作了吧。

运动感十足的前脸。

夕阳余晖下的侧面，今天亲自给他洗的亮锃锃的，很有感觉，尤其这月光蓝，真美。

车灯设计

流水转向灯，那么多车里面，唯独你独特，你不是秀儿谁秀儿？车尾灯，说实话，还是需要再优化，我说的只是外观，可能是我理想化了吧，总想再美点。

内饰

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以前总觉得棕色内饰是卡宴的专属，所以第一辆车就是黑色内饰，不敢选棕色，怕low，哈哈，恕我无知。如今inspire让我没得选，当我正视这个内饰配色时，才发现，去他的卡宴，这配色谁做好了谁都能豪华。

座椅包裹性不错，主驾腰托、腿脱都有，副驾驶也是电动调节加老板键，座椅软硬适中，很舒适。前排座椅加热

一开始对这个档还有点不习惯，适应了一段时间，觉得按键式的反而不碍事。多功能方向盘、自己动手包的皮套。

后排座椅软硬合适，带加热功能，可能我们这边以后不太用得上吧。空调出风口下方的储物格不错。

异味异响

开空调会有类似水流的声音，之前不知道哪来的，在驾驶室就能听到，后来才发现，是空调，等过几天忙完工作去4s看看，但愿一切正常。

多媒体

原装车机没试过，我都没见过就拆下来了，谁要，卖了，摄像头不能拆下来。

送的6800内饰用不完，换个360吧，用起来一般般。合成影响得慢慢适应。

内饰设计风格

优点多，能力有限，真做不到面面俱到，想起一点说一点。

储物空间不说了，够用，评测视频太多了。偏爱这个座椅记忆，真的让车子不知上了多少档次。

内饰配置

来个槽点，这是我遇到的最搞笑的，真给我头疼了一下。

哈哈，看见没，媳妇的手机，可是给我扣了半天啊，建议大家下次要放手机千万不要把限位器抬起来，否则，哈哈

性价比

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购车

怎么说呢，总体来说目前是我知道的在云南最大优惠了，总共优惠8880元，送6800内饰，22.98万的车价，优惠完，付了差不多26万。划不划算不知道，反正据了解还算可以。销售小哥倒是很周到，这个可以赞一个，有德宏的朋友要买车，我可以推荐一下。