空间

5

空间大到我想让小一点，哪哪都远。没有拥挤，看来我必须在胖个20斤，才能人车合一。必须差评！

大到没朋友

成年人没法愉快的急集挤了。

乘坐空间

身高175，体重75，感觉坐不满，空空的。

后备厢容积

还好，第三排不用的情况下，空间真的很大的，中午直接放到第二排，当床睡觉，就是第二排会有个坡度，看来需要气垫床。我选的六座的，第三排放倒感觉座椅还是能压下去。有空隙，放重的东西怕把座椅压坏了。

家人乘坐评价

很宽敞，舒适柔软。媳妇直接横座半躺在后排。非常惬意。

车内储物能力

有点少，扶手箱太短，太靠后。门上的储物空间很大！

驾驶感受

4

除了起步有点肉，但是只要舍得踩油门，车也是往前走的。时速一过50动力非常强劲，新车不好跑太快，但是总是不自觉的就过120了。需要手动挂8档，但是我觉得7档更有劲。

日常加速动力

超车很有信心，动力随叫随到，油门一给车就走，推背感确实没有。

开空调/负重加速

目前没什么感觉，就看以后了。空调吹的的还是很凉快的。

特殊路况行驶动力

海拔1300是不是高原，半坡起步动力确实来的比较慢，红灯就设在半坡上，太讨厌了。还好有自动驻车功能，这个真的太好用了。

动力平顺性

低档位运行确实能感觉出顿挫，可能是我拿cvt做比较了，总体来说还是不错。

横向比较

那就神车H6吧，动力可能稍微弱一点，但是也不能天天160吧，关键是油耗低太多了。内饰豪华有质感绝对胜出。底盘操控好了不是一点点。

操控

5

除了第一天接车刚开的500米内，有过2次冲挡，脚感发涩。后面再开都没有这些问题。操控这个非常好，抓地，转弯，指向都非常棒！

油耗

5

这个用事实说话吧，每天单程75公里路，城市拥堵路段25公里，用时60分钟。省级道路50公里，弯道，山路，用时35分钟。

这是今天早上的

这是前几天的

城市道路行驶

起步比较费油，20个，还比较肉。走走停停，油耗较高。估计在10个

高速路行驶

城郊路况只能说比较好开，跑起来动力强劲，油耗在7个左右吧。

开空调油耗

没感觉，差不多。天气不是很热，开一会就关一会，一直开有点冷。

舒适性

4

感觉车太了，开着有点累。但是车内舒适柔软值得表扬。

座椅舒适性

副驾只有4向调节，不能高低调节，主驾可以，感觉是减配了，但是不影响大局。

空调

效果很好，声音有些大，风量调小就好了，阻尼手感很好。

车内噪音

胎噪声音有些大，不过这么大的轮胎，比起安全性来说，可以忽略不计了。发动机声音很小，不深踩油门几乎听不到，怠速很安静。

空气净化

不能调节，也不知道能不能发挥作用，销售说是和空调集成在一起了，反正也看不到。不评论。

悬架减震舒适性

减震我觉得完全没有，他们说的硬什么的，过减速带也是他这个价位应有的水平，你不能要求他有几十万价格级别车的水平吧，毕竟10来万的车，已经很好了。

外观

4

除了车屁股，其他都好看

车身及车轮

轮毂非常漂亮，某宝淘了个气门嘴，红R。感觉非常搭，漂亮，就是有点小。

配上红色卡钳，天生是一对！

红R,JETOUR

内饰

5

音响效果特别好

仪表显示功能齐全，显示清晰

合资车30万的配置，

内饰设计风格

侧斜设计，坐副驾驶看可能不习惯。主驾驶会比较舒服，这个设计应该就是突出驾驶感受了。

异味异响

基本没什么味道，特意放太阳底下晒了，才能感觉有点。可以远程通风的。

车联网

反应有点慢，毕竟有个适应的过程，远程控制有好几次失败，最可怕的是有一天开天窗失败了，后来又自己成功了，早晨起来发现天窗全开着，头天晚上沙城暴，可以想下车内那叫一个惨不忍睹。后来我又试了几次，锁车天窗就会关闭，远程控制只有天窗不能开启，其他功能都能实现。

性价比

5

这个反正我是有几星就给几星了，最有性价比，没有之一！