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Jeffery992 对 2016款 M4 GTS 写的口碑

Jeffery992
购买车型
宝马M4
2016款 M4 GTS
购买地点
长沙  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
62.62 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

920 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

赛车

追加 2019年07月19日 发表了追加口碑
购车2个月后追加口碑
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 17.0 升/百公里
收费保养 1 次  共花费 2800.00 元
【油耗】

还是老样子 油耗贼高 我又喜欢开m2模式 那回火声都是喷出去的钱呀 肉痛 现在油价还涨了 真的在滴血
【保养】
去4s店做了一次保养 比想象便宜多了 400刀 4s店员态度也好,车停在那好多员工都出来看,哎。而且过了磨合期做保养的人帮我解锁了一些限制
【故障】
无 只是碳陶瓷刹车温度不上来就一直叽叽叽响 很尴尬
【吐槽】
最想吐槽的这车操控太好了! 不是我吹 如果不是gts我在美国路上不知道死多少回了… 首先说:安全第一 不要飙车!要飙去赛道! 美国高速开车太上头了 那些老美看你玩性能车就想和你飙 那种氛围你不会不和他们飙的。高速上上次上到260和一台车飙 最后实在顶不住 不敢开了才踩刹车。还是安全第一。还有一次跑山不熟悉路差点栽草丛了。
口碑  2019年05月18日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版

《M系最硬核成员-M4GTS提车作业》

  • 宝马M4 2016款 M4 GTS
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【最满意】
力啦。全球700台。人都知道m4gts版本。都我这些套件后期改观碳纤维前唇再带个可以由调节前橘色前唇要太酷,再配橘色鸟巢轮毂,后尾箱GT尾翼,再带原厂防滚架!人都呆旁边看会才走。力500匹马力,给就冲,调成m2模式2000转就始放炮,水喷射系统像也这车吧。
【最不满意】
最最最满意就点差,但在买车时候就已经预料到准备提车周前唇就蹭。第满意就饰储物间,虽然,但放东西际就水瓶架那点点,两边都复合材料所以没储物间。我经常直接把东西丢到后面防滚架那块,然后车再去车座底慢慢找。
【空间】
间挺,我175绰绰余。但储物普通m4样,两边储物间,也后座。后座变成防滚架,储物间就放水瓶那或者你直接丢到后面防滚架那。后备箱间也挺应该可以放个最尺寸行李箱提箱。

门是为了减轻做的复合材料,门把手变成了尼龙带



东西平常就丢这里



间设计亮点没啥亮点,家都知道宝马饰呵呵,唯亮点就个防滚架吧。
【动力】
力满分没说,毕竟赛道版,m最强车。跳到m2几乎就冲出去,那推背感要太爽。隔壁挑战者srt v8也难秒我
【操控】
宝马操说,完美。舒适模式+区别特别,运+底太扎,50迈个急弯车带飘,死死贴面。米其林cup2半热熔轮胎应该也给帮助
刹车表现碳陶瓷刹车,我第时候反正点点刹车就给我刹住,反正我快都能快刹住
【油耗】
理所应,心理也做准备。但我想象快脑显示百15,但我觉完全止,去费城回120半箱就没。每次
【舒适性】
出乎意料个赛道版车舒适这么途完全累,间也压抑,座椅能按摩,能通风。



【外观】
观之前说,就吧。

这前唇真的太凶了



因为是赛道版的车,自己在后车窗贴了个自己名字 Jeffery992



及车轮前19后20尺寸,配米其林cup2半热熔轮胎,再橘色鸟巢轮毂,碳陶瓷刹车,黄色m卡钳,完美。轮胎晴天用天听说会打滑,但我途也没发现打滑,但险起见后期我应该会换ps4s 这套就留给赛道去用



设计OLED尾哈哈哈,漂亮行,鱼鳞样。还全球第款Oled尾车。爱死宝马这设计





【内饰】
饰我挺喜欢,虽然全alcantara,但如果带点碳纤维就

方向盘很低调啦,就和普通m4一样,只是被alcantara包裹着,其实说实话alcantara的方向



gts专属logo放在了手套箱上面





【性价比】
于美国市场价格。我之前也聊到国市场价格我也解,因为14台,所以价格应该会。美国这边300台,所以价格相对就稳定
【为什么选择这款车】
忘记说,我北美提车,因为能写美国我就写沙。起初我也看蛮款M2雷霆M3 cs,M4 cs。m2雷霆新车这边6-7万但m3cs 7-8万我时就想买m2雷霆干嘛1万买m3cs然后我又看到m4 gts要9万何况能各方面都它们些所以果断决定买gts(其时心第首选还m4这系列)然后时看m4 cs价格太贵全新几乎个价格都10-11万所以我果断放弃但gts虽然发些配置cs样但颜值那些还吊打cs其我朋友都要我考虑AMG,RS但我对它们没点兴趣纯粹就喜欢宝马吧。
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